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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas
para la resaca del debate!!!Pues cuando bajo a la cabina, uno de los peldaños ruge cada vez mas, y ya tiene algo de holgura. pero por mas que busco por detras del mamparo a donde va agarrado, no veo ni tornillo, ni resto de hueco relleno con madera que indique la existencia de tornillo embutido ni na! Total, que pido consejo en esta taberna de como creeis que esta engamchado, o sujeto al mamparo para no pegarme un dia de estos el gran Oxtión. (yo creo que debe de tener unos esparragos de madera encolados o algo así, pero no se me ocurre como atacarle, para poder desmontarlo y volver a fijar). ![]() |
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#2
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Cita:
en las que se vea de frente el escalón se te podrán dar más soluciones, supongo que ya debes llegar alguna escuadra de madera, pero en tu foto no se puede apreciar bien. Si dices el modelo de barco que es también ayudará a que alguien que haya tenido el mismo problema te indique como lo solucionó. ![]() |
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#3
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Gracias, habia pensado en hacerle unas fotos mejores para que os hagais una idea, porque el peldano ya tiene su escuadra(o algo que hace su funcion) el problema esque esta flojo, y como no es mucho todavia, no puedo ver como esta enganchado al mamparo.
y gracias |
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#4
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Viendo estas fotos , me he dado cuanta donde no se limpia nunca
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#5
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Pon, además, una escuadra debajo de cada voladizo inclinado. El secreto consiste ahora en escoger el tornillo adecuado y esperar que el peldaño sea de madera cortada y no de prensado con láminas 'bellas'.nihao
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#6
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Si pones un refuerzo , añade una pequeña placa de acero por detras para repartir la carga y que trabaje mejor.
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#7
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Algún consejillo?
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#8
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Dos escuadras de madera que unan el peldaño al panel de entrada al motor y también al peldaño. Idem para el peldaño inferior. Fijarlos a 8 cm de los bordes sera suficiente.
Si le aplicas un plano inclinado de unos 20 grados al final de los peldaños, podrás subir y bajar durante la escora apoyando el pié sobre un plano más o menos horizontal.nihao Perdón, veo que tus peldaños ya llevan antiescoras. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nihao | ||
imososinease (08-11-2011) | ||
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#9
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Por lo que se ve en la foto y si no hay refuerzos ni tornillos por detrás, yo diría que está ensamblado con un mecanizado de la propia madera del escalón con la de la caja motor.
Una solución puede ser -como apuntan más arriba- añadir una pequeña ecuadra por abajo. Sólo has de atornillarla desde la caja motor. la parte superior aguantará con un poco de cola, pues el peldaño sólo hace esfuerzo hacia abajo. Te adjunto foto de mi barco, es un Jeanneau y lleva los peldaños reforzados como te digo. Editado por enric rosello en 07-01-2012 a las 11:48. |
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imososinease (09-11-2011) | ||
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#10
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Coincido con las opiniones que te ha dado sobre las encuadras de refuerzo, pero mejor dos que una.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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