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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Cofrades,
Desde hace un tiempo el plotter empezó a apagarse cuando le daba la gana, pulsaba el boton de arranque y volvía a funcionar sin problema. Pero el tema fue a más cuando al conectar el cable no arrancaba y tras numerosos intentos y media hora o una hora arrancaba. Me lo traje a casa y con una fuente de 12V lo alimenté y pude comprobar que el conector tenía holgura y al moverlo se apagaba. Compré un cable nuevo y lo probé en casa, ya no había holgura y arrancaba sin problemas. Me lo llevo al barco, instalo el nuevo cable y oh sorpresa! no arranca, pulso el botón repetidamente y nada de nada, coincide que fue hace un par de semanas, un viernes por la tarde al salir para una travesía de fin de semana con entrada a puerto extraño de noche. Al cabo de varias hpras y n intentos decide arrancar, ya no vuelve a fallar durante el finde. El siguiente finde me hace lo mismo, tarda en arrancar una hora y una vez lo hace se mantiene sin problema. Aclaro que lo guardo en la cabina y cada vez que salgo lo monto en la bitácora sobre su soporte y le conecto el cable. Agradecería alguna ayuda, la cosa está mu malita como para tener que comprar un plotter. ![]() ![]() ![]() |
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#2
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A mi me hace lo mismo en un 182C,creo que es de la clavija del plotter de tanto quitar y poner,mi consejo es que si tienes posibilidad lo dejes puesto y no lo muevas mucho.![]() |
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#3
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Yo creo que es la obsolescencia programada.
La prueba más palpable de que la obsolescencia programada existe es una simple bombilla. Se trata de la bombilla más antigua del mundo. Se encuentra en Livermore, California, en una estación de bomberos. Esta bombilla lleva ¡¡más de cien años encendida!!. Exactamente, emite luz desde junio de 1901. A través de Internet, se puede ver esta mítica bombilla gracias a una cámara web (www.centennialbulb.org/photos.htm). Desde que se puede ver online, ya se han tenido que cambiar dos de estas cámaras porque se han estropeado. Hay otra bombillas instaladas desde hace muchos años que aún funcionan: desde 1908, desde 1912, desde 1926 y desde 1930. Cuando se inventó la bombilla, los grandes fabricantes de dieron cuenta de que, si ofrecían un producto que durara años, el negocio no sería rentable ya que la gente no seguiría necesitando bombillas. Así que decidieron crear un filamento luminiscente que, al cabo de cierto tiempo, se rompiera. De este modo, el consumidor seguiría comprando bombillas toda su vida. La bombilla de Livermore se fabricó antes de esta decisión. La obsolescencia programada es patente en la actualidad en los productos electrónicos, como móviles, impresoras, ordenadores, etc. Cada cierto tiempo, unos pocos años por lo general, se compran nuevos modelos, bien porque se estropea el antiguo, bien porque se ha quedado anticuado y se desecha aunque funcione perfectamente. No los fabrican para durar. Fuente: http://www.ecologiaverde.com/la-obso...cia-programada ![]() ![]() ![]()
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![]() Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.
Editado por Islanautica en 08-11-2011 a las 21:36. |
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#4
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Gracias por vuestras respuestas. Me inclino por el conector, la obsolescencia programada entiendo que nos debería dar algunos años más de uso, actualmente tiene unos 4 años.
La opción de dejarlo montado no me agrada porque me temo que pasaría en poco tiemo de tener un plotter jodido a no tener ninguno. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Ya he visto ese fallo en varios GPS Garmin y de las series que estáis comentando, no es un problema de conector es un problema de placa.
Si en tu caso el problema fuese el conector, que no lo creo, tiene fácil reparación. Pásate un día por la tienda y si quieres te lo miro. ![]() ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Islanautica | ||
alcapar (08-11-2011) | ||
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#6
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Gracias por el ofrecimiento, te tomo la palabra. Una vez cambiado el conector, la opción de la placa parece razonable. Si se tratase de la placa, se puede reparar? es asumible el coste?
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