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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, en busca de una nueva vela para mi
me da que no encontraré nada por el presupuesto que soñé me saldría ![]() Me caí de la cama y en Uk, un conocedor de mi barco me presupuestó 1200 euros. Aquí por los 1500. Alternativas, Lee sails, Honkongsailmakers, etc...... Las velas Lee las conoce todo el mundo de la taberna, pero alguien conoce a sus vecinos Hong Kong sailmakers ? Al final me veo haciendo la vela yo, cosiendo de noche en el salón de casa con tela de ule y la máquina del Lidl. ![]() En serio, alguien se ha fabricado una vela para un barco ? no me importa autodenominarme "cutre" ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#2
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Pues a mi no me parece cutre que te la hagas tu, si sabes de velas, claro.
¿El tejido donde lo comprarias?
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#3
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Gracias Antonio, hay dos problemas, uno es el tejido y el otro la máquina. Las velas las voy a ver en mercanautic, por si hay algo servible.
Hace tiempo que lei esto http://www.ctv.es/USERS/ogonet/home.htm ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 13-11-2011 a las 23:48. |
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Antonio_Mataelpino (14-11-2011) | ||
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#4
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Las Lee Sails, las conozco por referencias e incluso he visto algunas. Mi parecer sobre este tema ya lo h expuesto repetitivamente en este Foro. Las Hong Kong Sails, ni idea, pero deben ser más de lo mismo.
... Ahora bien, aún a pesar de que las velas de tu barco es un caso especial, lo de fabricártelas tu, ¿es una guasa?. Porque aún es más guasa que comentes posteriormente lo de que el tejido y la máquina son "los dos problemas"... Si no te preocupa el corte (que yo creo es el gran problema), es que debes tener una gran experiencia en velas. De lo contrario.. ![]() Una vela es algo más que una funda de un piano (y aún así, me imagino que debe tener su qué!). En fin..., suerte!
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Buena proa! |
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#5
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Cita:
Justo iba a mandarte ese enlace...Imagino que es como todo...depende... Dependerá de la caña que pretendas darle a la vela...pero aún así, se de algún ilustre cofrade de esta taberna que se fabricaró sus propias velas en su primer barco, cuando andaban escasos de presupuesto, usando manuales franceses... Creo que se nos hace pensar que todo es muy complicado en nautica...y muchas cosas pueden ser hechas por uno mismo... Ya se han escrito antes casos de navegantes que se han hecho sus propias velas...Si no puedes comprar una, ¿por que no intentar hacértela? Si optas por leesails, conozco de 1ª mano a un vecino de pantalan que tiene una mayo suya, con tres rizos y perfectos acabados, en un first 285, y que usa para regatas...el barco anda muy bien y la vela pinta perfecta(el se encargó de darles las medidas y fotos) Suerte, yo lo intentaría... ![]() |
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TAMAMOANA (24-11-2011) | ||
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#6
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El problema de comprar velas fuera es la garantía.
Muchas de las velas nuevas tienen problemas o necesitan pequeños ajustes, y si no es una velería de confianza, pueden pasar de ti![]() Yo mi primera vela fue un foque recortado de una carpa de circo abandonada. Se mantenia de pie sin necesidad de palo, pero al menos movia el barco....cuando habia rasca, claro! Otra ronda, Tabernero!! ![]() |
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#7
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Atnem, no entiendo de velas, por eso me parece una barbaridad los presupuestos que tengo.
Lo de hacerlas, por que no, se que no es cualquier cosa, que hay miles de factores, pero no sería el primero ni el último, o son todo últimos modelos los barcos que navegan. Que vela lleva un llaud, o un jabeque, una zabra.......... ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#8
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Cita:
Pero en la confección entra el corte y otras cosas. En el corte se han de tener en cuenta un montón de cosas como la orientación de los paños o tejidos, el corte de los mismos y su orientación a fin de conseguir una pieza con las curvaturas deseables. Todo un mundo para el no iniciado o que no disponga de un mínimo de información sobre el asunto. Además hay otras cosas que lo normal es que no se disponga de maquinaria adecuada para su confección: hay ojales, batidores, tensores y demás que debe tenerse en cuenta antes de empezar una aventura de este tipo. En fin, todo un arte que me lleva al convencimiento que lo más sensato es acudir a un velero y ver de conseguir el precio más ajustado posible, cosa que, cayendo lo que cae, es más que probable. Suerte otra vez!
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Buena proa! |
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#9
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Gracias Atnem por los consejos.
Puede ser un tema recurrente, pero sigo en mis trece de considerar este caso diferente, ya que no hablamos de hacer una vela para regatear, sino simplemente para mover el barco y que dure unos años. Reconozco que mi vela tiene posiblemente más mano de obra que otra, pero creo que no justifica el importe presupuestado, viendo lo que cuesta una vela digamos, ......normal. No hay rizos, ni sables, ni refuerzos, ni puños........vamos que no es la sábana santa y seguro que el esfuerzo al que está sometida es mil veces menor que una similar de otro aparejo, ya que está permanentemente sujeto por los travesaños de madera. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 14-11-2011 a las 08:55. |
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nihao (14-11-2011) | ||
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#10
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... En otras palabras: es como si encargáramos un traje indicando solamente que medimos 1,80 m y pesamos 75 kg y además desear que lo que nos sirvan nos vaya como un guante... ![]()
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Buena proa! |
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#11
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Cita:
Otra cosa es que tu les pases mal las medidas. Pero esta gente son unos profesionales y llevan años haciendo velas a distancia. No tengo nada con ellos, todo lo contrario. Mas me gustaría que el Genaker pesado para mi 42 pies me saliera por 1800 en una velería local. La diferencia es abismal. Si no fuera por el trasporte, esta diferencia seria menor de la mitad. Saludos y ánimos tamoana. |
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TAMAMOANA (24-11-2011) | ||
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#12
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Yo he pedido dos precios a Lee Sails, un génova errollable y una mayor para mi 28 pies y en ambos casos me salían al mismo precio que haciéndomelo en una velería española...
No sé si los españoles están de rebaja, que no sería de extrañar... ![]()
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![]() 2010- Jouet 22 "Zakkai" 2011~ Furia 28 "Cocoliso" 2013 ~ Anbemar, la casa-barco más guay del mundo mundial!!! ~~~~~~~~~ |
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#13
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