examen per 002 domingo madrid

[sakis]

Buenos días:
Alguien que se haya examinado el domingo del test 002 recuerda las respuestas de los ejercicios de la carta, sobretodo los dos de corrientes???
Gracias y suerte a tod@s!!!!!!!!!!!!

[ALNITAK]

En cuanto a los ejercicios de CARTA:

Test 02


1.- Resultado: Dv1:105º ; Dv2: 15º creo recordar .....y dando la voltereta al transportador sobre los faros me coicidia la latitud pero no la Longitud....!!!! osea que dude la respuesta ...No sé... no ví bien la carta uno de los puntos deunos de los faro y lo he tomado en otra posición....

2.- Resultado: Vef: 11.6

3.- Reslutado : N10W

4.- Este era que partimos del punto desde 36º 02´ y 6º 00´ a HRB 0900 y nos afecta Ic 3nudos de Rc:100º a cabo Espartel con llegada a las HRB 12000

Me daba una distancia efectiva de 15 millas / 3 h = Vef: 5 nudos. Reslutado : Rv:201º ; Vb: 4,6 ;


Que resultados os han dado....????

Un Saludo

[ALNITAK]

Reglamento:

1) Vamos en velero y por nuestra proa avistamos por el traves de su babor con riesgo de colisión con un pesquero de arrastre que se mueve muy despacio. Cómo
maniobrar:
a) Le esquivamos por su proa cuidando de mantener margen suficiente
b) Le esquivamos por su popa cayendo ampliamente a estribor para no llevarnos los aparejos de pesca
c) "Largamos" velas de manera que paramos el
tiempo que haga falta aunque sea horas hasta que se vaya
d) Cualquiera de las tres anteriores es válida

[ALNITAK]

Seguridad

1) Chalecos salvavidas: 1 chaleco por tripulante (entiendo aquí que es por persona autorizada de acuerdo con la capacidad de la embarcación).Yo lo que entiendo que en una embarcación tiene un maximo de tripulación segun el certificado de navegevilidad.... y es obligatoria para el 100% de la dotación del barco tripulada, ed decir un barco de 12m eslora si tiene maximo 6 personas abordo... seria una negligencia que suban por ej. 10 ... porque debe haber sólo 6 chalecos que son los obligatorios... por ello
elegí para 100% de la tripulación creo...?????

2) Ropa al abandonar el barco: muy abrigado y calzado vs ropa de agua. CREO que la respuesta es tirarse vestido con la ropa es necerio estar lo mas protegido por el frio y las baja temperatura del agua del mar por la hipotermia... fue la que he elegido...

[ALNITAK]

Tecnología Naval:

1) Cómo luchar contra la corrosión de la hélice: pintura antioxidante,ánodos de sacrificio. Aquí decidí la pintura antioxidante, mire en internet he visto ;
existen tres maneras de lograr la corrosion :Aislamiento eléctrico del material. Esto puede lograrse mediante el empleo de pinturas o resinas, depósitos metálicos de espesor suficiente o por aplicación de recubrimientos diversos. De esta forma, se puede lograr
aislar el metal del contacto directo con el medio agresivo (agua, suelo y atmósfera por lo general)

[ALNITAK]

Navegación teórica:

1) Veril o línea de sonda: se dibuja en la carta con el mar en estado de:

a) Pleamar
b) Bajamar
c) Bajamar escorada ( creo que es la correcta... )
d) Ninguna de las anteriores


SOBRE la de CIERZO :
http://foro.tiempo.com/vientos-de-espana-i-t26560.0.html
Cierzo: viento frío y seco del NW que sopla con frecuencia, y en cualquier
época del año, en el valle del Ebro.


AZAFRAN : Timón pivotante: Es el que tiene una parte de la pala articulada,el azafrán, de manera que pueda calarse e izarse para permitie el varado.
El azafrán se mantiene calado mediante una una driza firme a una cornamusa o mordaza fija a la caña. ver :
http://www.nautiscuela.com/articulos/tecnologia/accesorios.htm