Dudas varias sobre oceanis 331

[jps081270]

Soy "armador" reciente y me asaltan ciertas dudas sobre mi barco...
Cuando hacemos necesidades en el wc y le damos a la palanquita de "desagüe" donde va el agua? al mar? al deposito de aguas negras? O este deposito es solo para el agua del grifo y ducha interior?

Por otra parte, en el panel de instrumentos hay un botoncito que no se para que es, creo que es como una bomba de achique, pero achique de que? Me refiero donde estan los botones de central de navegacion,luces interiores, etc...

Por ultimo, de donde se enciende la luz blanca que hay a mitad del mastil. Controlo las luces de navegacion y la de todo horizonte, pero la del palo no se de donde se enciende...

Ronda al que me arroje algo de luz...

[ANTARTIC]

posiblemente aquí ...

http://www.beneteau.com/Second-hand-boats

te registras en el recuadro de la derecha

supongo que aquí encontrarás información y manuales
de modelos que ya no están en producción,
sinó acude a un distribuidor beneteau de tu zona y que te consiga el manual...
ya verás como te será util para muchas más cosas.

Copas de cava bien fresquito para tod@s

[jps081270]

Me intento registrar pero me dice que me manda un mail de activacion que no me llega...

Me he bajado el manual pero esta en ingles y no lo entiendo del todo...
Creo que el boton que digo es el de BILGE PUMP...es algo de una bomba de achique, pero no se de que??

[jps081270]

Ya he conseguido registrarme...Pero no veo el manual en español...

[NEFTA]

La bilge pump es la bomba de cala o de sentina, como la quieras llamar, cuando accionas la bomba del wc va al deposito si no tienes bypass, las otras aguas, las grises, van directamente al mar, la luz de tope (la que va en medio del mastil) lleva un interruptor independiente de las de navegacion por si vas a motor y esta en el mismo cuadro
SALUT

[jps081270]

Pero entonces nefta, cuando hay que usar la bilge pump? Cuado usas el wc? No me aclaro...

[jps081270]

Otra duda:
Me había planteado el apagar la batería motor al fondear para así asegurar su carga, pero cuando lo hago empieza un chirrido en el detector de gas de la cocina, como si protestase por la falta de energía, cosa que cede al reconectar batería...es muy molesto el ruidito...a alguien se le ocurre que hacer?
Por otra parte, la batería de servicios la tengo algo viejecita y al final he pensado comprar otra nueva, pero como la vieja no ha muerto se me había ocurrido conectar barco a pantalan, unir la vieja con cables y cargarla a tope y llevarla bien protegida y estibada a modo de "pila de emergencia"... Creéis que me aguantara un mes más o menos cargada??

[strass]

Las baterías de motor y servicios deben estar independientes, con una llave para poderlas conmutar, si el detector de gases pita la desconectar la de motor es porque las tienes conmutadas, de esa forma si la de servicios esta floja te descargará la de motor, el cargador que llevas se supone que es para cargar dos baterías y eso lo hace independiente según las necesidades de cada una.
Si llevas la batería de servicios a que te la comprueben te dirán si está averiada y si puede admitir carga o no, por mucho que la cargues si tiene un vaso comunicado no te va a dar potencia para nada, será un trasto a bordo, siempre que no de mas de 13 V, está averiada.

[jps081270]

Originalmente publicado por strass

Las baterías de motor y servicios deben estar independientes, con una llave para poderlas conmutar, si el detector de gases pita la desconectar la de motor es porque las tienes conmutadas, de esa forma si la de servicios esta floja te descargará la de motor, el cargador que llevas se supone que es para cargar dos baterías y eso lo hace independiente según las necesidades de cada una.
Si llevas la batería de servicios a que te la comprueben te dirán si está averiada y si puede admitir carga o no, por mucho que la cargues si tiene un vaso comunicado no te va a dar potencia para nada, será un trasto a bordo, siempre que no de mas de 13 V, está averiada.

No entiendo lo de que pite el detector por eso...mis dos baterías van por separado. Pita porque se queda sin alimentación, supongo...

[trempallamps]

Originalmente publicado por jps081270

Otra duda:
Me había planteado el apagar la batería motor al fondear para así asegurar su carga, pero cuando lo hago empieza un chirrido en el detector de gas de la cocina, como si protestase por la falta de energía, cosa que cede al reconectar batería...es muy molesto el ruidito...a alguien se le ocurre que hacer?
Por otra parte, la batería de servicios la tengo algo viejecita y al final he pensado comprar otra nueva, pero como la vieja no ha muerto se me había ocurrido conectar barco a pantalan, unir la vieja con cables y cargarla a tope y llevarla bien protegida y estibada a modo de "pila de emergencia"... Creéis que me aguantara un mes más o menos cargada??

Hola,yo tengo un 331, no he podido leer todos los mensajes, pero si tienes alguna duda puedes contar conmigo. Referente al detector del gas, tuve problemas, y lo desconecte, sonaba en el pantalan y moedtaba a los cvecinos.
Cualquier duda me lo dices.

Enric

[jps081270]

Originalmente publicado por trempallamps

Hola,yo tengo un 331, no he podido leer todos los mensajes, pero si tienes alguna duda puedes contar conmigo. Referente al detector del gas, tuve problemas, y lo desconecte, sonaba en el pantalan y moedtaba a los cvecinos.
Cualquier duda me lo dices.

Enric

Debería llevar algo para desconectarlo fácil. Yo siempre tengo la conducción de gas cerrada pues no uso la cocina de a bordo...
Voy a intentar desmontarlo y ver si quitando algún cable...y voy a soltar la toma de la bombona totalmente