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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() HR62 diseño de German frers
Esta preciosidad, cuesta de segunda mano, en torno a los 1.500.000 €. Design: Germán Frers CE category: A - Unlimited ocean voyages Hull length: 18.88 m / 62' Beam incl. rubbing strake: 5.15 m / 16' 11" Waterline at rest: 15.30 m / 50' 2" Draft, empty standard boat: 2.5 m / 8' 2" Displacement, empty standard boat: 33 ton / 72,755 lbs Keel weight: 11 ton / 24,250 lbs Keel material: Lead Sail area with 100% fore triangle: 170 m² / 1,830 sq ft Sail area with furling genoa: 201.7 m² / 2,171 sq ft Sail area with EMS-MAX and furling genoa: 219 m² / 2,356 sq ft Mast over water, excl. Windex: 26.4 m / 86'7" Engine: Perkins M225Ti Power: 166 kW / 225 HP Cylinder volume: 6.0 litres, Max torque 700 Nm Number of cylinders: 6 Tank volume, Diesel fuel: 1,610 litres / 425 US gallon Tank volume, fresh water: 1,560 litres / 412 US gallon Transport height without windscreen appx. 4.65 m / 15' 3'' Actualmente lo reemplaza su nuevo hermano el HR 64 Abro este post, así podemos hablar, disfrutar, y aprender de este magnífico proyecto, fantasticamente construido y al que se le presupone, quenavega de maravilla. Se que en esta casa hay verdaderos fans de la marca ... y como buenos conocedores, espero que nos hagan disfrutar de sus aportaciones. Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#2
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![]() En el S.N Barcelona , HR64 nuevo , solo 1.900.000,00 €
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? Editado por dunic en 21-11-2011 a las 07:24. |
#3
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![]() Más ...
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#4
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![]() Casi na.
Yo entre en del SN y es como una casa pero con demasiadas butacas que no sabes para que estan ahi.
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#5
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![]() Mucha mas informacion sobre esta maravilla en esta web
http://www.hallberg-rassy.com/hr62/hr62.shtml Especificacines tecnicas Planos detallados de todo el barco Plano vélico Decenas de fotos con difrentes configuraciones Comentarios del diseñador Una pasada!!! ![]() ![]() ![]() ![]()
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#6
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![]() Aunque esta foto
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#7
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#8
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![]() me permito corregirle Sr duque, el HR expuesto en el salon nautico NO era un 60, era mas grande concretamente un 64.
saludos.
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
#9
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![]() Concretamente este HR62, el Yaghan, pertenece a un presidente de una empresa sueca, se retiró y se fue con su mujer a darse una vuelta por los mares del sur. Por youtube se puede ver la casi una hora que ha colgado en capitulos de 10-15 minutos.
Una pasada ver como navega el bicho, llega a Cabo de Hornos, cruza a la Antártida y luego se va hacia la Polinesia y vuelve pasando por el cabo de las Agujas. Vaya que el tio se hizo la BWR, pero hacia el oeste. Aquí tenéis la web www.yaghan.com
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" Editado por Nacouda en 21-11-2011 a las 00:32. |
#10
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![]() No hace falta gastarse 1.900.000 en un HR 64. Cualquier modelo te permite ir al fin del mundo
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
#11
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![]() Cita:
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#12
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![]() Hay que ver lo que te ha crecido el pelo Cedemont
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No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo
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#13
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![]() Si, es que me lo he alisado
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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