Don Inda

[chifle]

A los que no los conozcáis os presento al Don Inda, de SM, con base en Ribadeo hasta hace poco y en Muros en la actualidad, donde están tomadas las fotos:

De proa


De popa


Fijaros en las defensas destinadas a abarloarse en los salvamentos, comparadla con el tamaño del marinero.


Salud

[malamar]

Gracias Chifle,
ese tipo de tractores me encantan...
por si acaso, claro..

[ex-pi]

¡tiene más antenas que un pesquero ruso!

[marinotardio]

Hola,
¿ Sabeis si va a tener su base definitiva en Muros ?
Da seguridad el parato este.
Ron para todos

[chifle]

Originalmente publicado por marinotardio

Hola,
¿ Sabeis si va a tener su base definitiva en Muros ?
Da seguridad el parato este.
Ron para todos

Ni idea, pero no creo que tenga la base lejos de la costa de la muerte

[manolo g.]

Estimados tabernarios:

Tiene de puerto base Corcubion

y ahora unos datillos

Pues el Don Inda, ya se gano los galones estando de pruebas de mar

.............Fuentes del Puerto de Bilbao apuntaron que, si el petrolero llega a encallar, las posibilidades de salvamento hubieran quedado muy comprometidas, con el peligro de que el casco sufriera graves daños y diera lugar a un vertido del combustible que transportaba. En un lugar próximo se produjo en enero de 2004 el naufragio del carguero portugués Diana I, que encalló empujado por otro temporal cuando estaba fondeado y terminó hundiéndose.

Sin embargo, a las 5.37 el Ocean Sapphire logró arrancar máquinas y con la ayuda de los remolcadores comenzó a salir lentamente de la situación de peligro. Pese a ello, no terminaron los momentos de tensión. Con el fin de sacar cuanto antes el buque de la zona de riesgo, se le ordenó al capitán, de nacionalidad china, que cortara las anclas para facilitar su remolque. Pero el capitán no hizo caso a las instrucciones y Salvamento Marítimo tomó la decisión de reforzar el dispositivo enviando dos nuevas embarcaciones de apoyo, el Ibaizabal Dos y el súper-remolcador Don Inda, que se encuentra todavía en pruebas. Pasadas las 7.15, seis horas después de que se diera la alerta, quedó controlada la situación.

El petrolero fondeó de nuevo a seis millas de la costa escoltado por un remolcador y a última hora de la tarde atracó en el pantalán de Petronor para descargar 65.000 toneladas de gasóleo antes de seguir viaje hacia Amsterdam.

Fuente: http://www.elpais.com/articulo/pais/...23elpvas_9/Tes

Aqui lo tenemos remolcando a un buque al cual le combustiono una carga de fertilizantes



El nombre de Don Inda, esta puesto en honor del que fuera primer ministro de Obras Publicas (hoy Fomento) en la historia de España, Don Indalecio Prieto



El Don Inda tiene como caracteristicas fundamentales

80 metros de eslora
228 toneladas de tiro
4 motores que suman 16.000 kw
Skimer a tutiplen succionares de productos pretroliferos con una capacidad de almacenamiento de 1.749 m3
tripulacion minima 16 personas
dos embarcaciones auxiliares

Fuente: http://www.salvamentomaritimo.es/!re...20NP%20v3a.pdf

Imagenes planos y mas informacion en:

http://www.salvamentomaritimo.es/!re...-SASEMAR-7.pdf

manolo g.

............al que le gustan los barcos

[DAntilles]

Originalmente publicado por marinotardio

Hola,
¿ Sabeis si va a tener su base definitiva en Muros ?
Da seguridad el parato este.
Ron para todos

Yo tengo entendido que su puerto base está situado en Finisterre (no lo se ciertamente), aunque, no vamos a discutir, está "pegado" a corcubion!!. De Muros si que no sabía nada.

Ahora mismo lo tenemos en el puerto de Laxe Latitud= 43º 13' N Longitud= 8º 57' W


¡¡¡VAYA BICHO!!!

Un Saludo.

[capitan necora]

Hola, me imagino, que para abarloarse pondra unas defensas tipo Yokojama, porque si no , destroza los costados

salud