Bricobarco Carburador de fueraborda Mariner.

[sumeke]

Preparando el fuera borda, para el invernaje, un mariner de 2.5 cv.
Al desmontar el carburador, veo que le falta un trozo a una pieza. Es la aguja, que va sobre el flotador, y este por mediación de una horquilla, hace que suba o baje, dejando entrar mas o menos gasolina.

He visto, algo que me podía valer, pues esta pieza es casi igual al que llevan las "Vespinos" pero es que ir a preguntar al servicio oficial.... me da escalofríos.

¿Alguien ha tenido un problema similar¿. ¿tiene marines despieces o habrá que comprarlo completo?¿ existe alguna marca de carburadores, no náutica que me valga?

Gracias y unos

[suricata]

Hola;
A mi me ha pasado exactamente lo mismo con el mismo motor. Hablé con la náutica a la que se lo compré, Nautica Caribe en Valencia, y me dijeron que para lo que valía la pieza tenía que esperar a que pidieran mas cosas a Mariner y me llamarían. De esto hace mas de un año y nada. Lo solucioné sustituyendo la aguja (así se llama) por la del carburador ¡De una minimoto de mi hijo!
Mi consejo es que preguntes al distribuidor de Mariner que tengas mas cerca y si, como a mi no te hacen ni caso, te acerques por una tienda de mini motos chinas y preguntes.
Suerte y ya comentarás.
Saludos.

[Parazoa]

Hola

Sabemos marca y modelo del carburador?

Será más fácil buscar recambios... no náuticos, of course...

Saludos y

[sumeke]

No le veo marca ni modelo por ningún lado, tampoco se si servirá para mucho, pero es este:

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[Antonio_Mataelpino]

Pues mira, parece el carburador de un Dyane 6 del 67 ... (es broma)

Yo te recomendaría hablar con una tienda especializada en carburadores (no necesariamente nauticos), tienen despieces enteros de los mismos (yo conozco una pero claro, esta en Madrid)

[sumeke]

Ya he estado Antonio, lo único medio servible, es una aguja de carburador de los antiguos vespinos, pero por el grosor y el cono de la punta, que si ajusta bien arriba. Pero es mas largo, habría que cortarle y hacerle el rebaje para que encastrara en la horquilla, nada demasiado complicado.

Pero es que manda guevos, que por una pieza que vale un par de euros, te deje sin poder usar el motor, hasta que los del servicio oficial se dignen en traertelo, y a saber el sablazo que te pegan.
De todas maneras, poco dice a favor de la marca, la del carburador ( desconocida) que una pieza prevista para nadar en gasolina, esta haya terminado por estropearla. La verdad es que desde que lo tengo, nunca lo he dejado vació, y hay quien dice que no es bueno.