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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos
Vayan por delante unas ronditas dobles de gintonic con poco gin y hasta arriba de hielo, pa empezar.... Que me pregunta una amiga por el Mistral Pampero y, la verdad, me doy por enterado de su existencia ahora (tanto dinero invertido por mis padres en educacion para acabar siendo un analfabeto....) Vi el otro dia que Xalest hablaba de que su suegro tenia uno y lo queria cambiar por un Puma 23. O sea que el barco existe y alguien lo conoce. ¿Seria alguien tan amable de sacarme de este pozo de incultura y contarme cosas de este barquito? mi amiga os lo agradecera
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"Cuando no sepas donde buscar mira delante tuyo" |
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#2
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Si pones mistral pampero en el buscador, te saldrán anuncios en los que encontrarás fotos y características del mismo.
Aparte de eso no se que decirte, ya que aunque tengo uno de vecino de pantalán, jamás lo he visto navegar a vela y hace años que está solo y no se si abandonado. Suerte con la búsqueda
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#3
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Yo lo conozco un poquito
![]() Este barquito de 20 pies es el hermano pequeño del super-mistral que se empezó a construir en Manufacturas Mistral (el astillero que hizo los gregal y los sirocco) a finales de los años 60. ![]() De construcción hiper-robusta posee una orza importante que le otorga una buena estabilidad de rumbo sin perjudicar mucho la maniobra en puerto. Está dotado de una superficie vélica generosa que le hace andar bien. Mi suegro le ha puesto un mega motor diesel de 14 hp para ir en plan lancha y llegar antes al caladero. Si es que cada uno tiene sus preferencias... ![]() Pampero de mi suegro. Que bonito essss... (por si me lee, glups) La verdad es que con los años que tiene encima el barco, el casco está perfecto y la cubierta no tiene ningún síntoma de deslaminación, pisas firme a lo largo de toda ella. El tiempo ha ido afeando el metacrilato y otras cosillas perecederas pero el casco es una roca. ![]() |
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#4
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Lo que no controle este Xalest...vaya maquina...
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#5
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Bueno, algun datito más:
El diseñador es Amel, si, el de los Maramú y todo eso. Creo que lo empezó a producir en Argentina, de ahí el nombre. En tiempos anduvo por Cataluña y parece ser que incluso hizo algunos por aquí. Respecto a su robustez...Claro, todo eso de las series y dónde se fabricaron etc., es tema interesante, de todas formas habría mucho que hablar: escantillonado, soporte del palo, pozo del fueraborda, tambucho de proa, etc. son "temas" a vigilar de cerca. Por lo demás, es un clasiquillo que incluso sale en algún cartel publicitario de la Costa Brava de los años 80, para no llegar a los 6 metros aguanta el rumbo como un titán (todo quilla larga) aunque con fueraborda se gobierna, claro. ¡Nada menos que un Amel! Creo que es uno de los primeros que se construyeron en serie en poliéster con fibra de vidirio. Salud |
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#6
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Si no recuerdo mal,Julio Villar (libro......eh Petrel) se dio la vuelta al mundo con un Pampero (llego a dar tres vueltas de campana) ![]() |
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#7
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Cita:
El "Mistral" de Julio era un SuperMistral. Un pelo más grande (7 metros). ![]() |
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