La Taberna del Puerto Sergio Ponce
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 28-12-2011, 18:42
Avatar de sack
sack sack esta desconectado
Grumete Pirata
 
Registrado: 28-12-2011
Localización: Pantanos y lagos
Edad: 38
Mensajes: 13
Agradecimientos que ha otorgado: 10
Recibió 1 Agradecimiento en 1 Mensaje
Sexo:
Predeterminado Problema con aceite y translado de fueraborda

Hola a todos, soy nuevo en el foro , veo que hay costumbre de ser un borracho como yo jajaja asi que aquí van unas gordas a vuestra salud.... ;he estado leyendo varios mensajes y veo que la gente se ayuda y lo que es mas importante: sabe lo que se hace, jejeje.
Bien, mi problema es que tengo un motor fueraborda Suzuki de 6cv 4 tiempos, y al transladarlo no me di cuenta y lo volqué de una forma que hasta en el manual de instrucciones me ponía que no hiciese , lo volqué justo en la forma que indico en el gráfico , (es el gráfico del manual de instrucciones, así que supongo que el problema es el que describe que haya entrado aceite en el cilindro... aunque posiblemente haya entrado en todas partes... y no se si hay problema porque haya aceite en otro sitio mas que el cilindro...) el problema es que no me arranca, he limpiado la bujía y parecía que tenia un poco de aceite , supongo que no es normal, pero mejor pregunto que seguro que alguno sabe mas, o le ha pasado antes o algo... cuando intentaba arrancarlo, al tirar del tirador, hacia el intento pero no arrancaba, también observé que al rato de intentarlo el agua del cubo que pongo debajo para que arranque con agua, tenia aceite también, supongo que se habrá filtrado por alguna parte...espero que me puedan dar alguna solución , ya que el motor esta nuevo y no quiero llevarlo al taller a que me pidan un riñón como suele pasar... gracias a todos de antemano ...
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Problema motor.jpg (39.2 KB, 20 vistas)
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sack
  #2  
Antiguo 28-12-2011, 19:34
Avatar de davc
davc davc esta desconectado
Pirata pata palo
 
Registrado: 20-12-2011
Edad: 45
Mensajes: 368
Agradecimientos que ha otorgado: 118
Recibió 73 Agradecimientos en 61 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problema con aceite y translado de fueraborda

Lo primero poner el motor en posicion correcta,luego prueba a sacar la bujia y echarle un chorritin de gasolina en el agujero y dale al tirador un buen monton de veces(cuidado con la pipeta de la bujia) asi sucesivamente hasta que este limpio,pòn un trapo encima si no quieres ponerlo todo perdido y cuando expulse gasolina limpia coloca la bujia y prueba,pero es posible que tengas que hacer una limpieza mas a fondo... estoy hablando sin ver el motor.
espero que te sirva ya nos contaras.
sobretodo antes de arrancar comprueba el nivel de aceite.
salud!
Citar y responder
  #3  
Antiguo 28-12-2011, 19:46
Avatar de sack
sack sack esta desconectado
Grumete Pirata
 
Registrado: 28-12-2011
Localización: Pantanos y lagos
Edad: 38
Mensajes: 13
Agradecimientos que ha otorgado: 10
Recibió 1 Agradecimiento en 1 Mensaje
Sexo:
Predeterminado Re: Problema con aceite y translado de fueraborda

Estaba esperando una respuesta para poder hacer algo, a ver eso es lo que tenia en mente pero quería saber si alguien sabia algo mas... lo de que tenga cuidado con la pipeta de la bujía, eso porque lo dices, quiero decir ,una vez que heche un chorrito de gasolina en el agujero , colocare de nuevo la bujia, y cuando coloque la bujía , tengo que poner la pipeta para que haga la chispa, vamos supongo que sin poner la pipeta no la hará... entonces porque dices que tenga cuidado???, y lo del trapo lo dices por lo del agua que digo verdad?, vamos el agua del bidon que pongo abajo del motor, es para que éste este refrigerado en todo momento , ya que no se debe arrancar un motor sin agua porque se gripa, entonces dices que va a salir el aceite por ahi? o por donde?, y por donde va a expulsar gasolina limpia?? ese paso no te he entendido bien, me lo puedes explicar un poco mejor?
Muchas gracias
Citar y responder
  #4  
Antiguo 28-12-2011, 19:55
Avatar de sack
sack sack esta desconectado
Grumete Pirata
 
Registrado: 28-12-2011
Localización: Pantanos y lagos
Edad: 38
Mensajes: 13
Agradecimientos que ha otorgado: 10
Recibió 1 Agradecimiento en 1 Mensaje
Sexo:
Predeterminado Re: Problema con aceite y translado de fueraborda

El nivel del aceite esta al límite, debería rellenarlo, pero primero quiero que arranque bien y demás, de momento como hasta que no arranque no puedo hacer nada, el aceite no se va a consumir tan rápido así que en cuanto vea que arranca bien y eso ya le relleno y lo dejo a punto... leyendo otra vez la respuesta, creo entender que decías que quite la bujía y no la ponga, que le intente arrancar sin la bujía y que cuando salga gasolina por el cilindro que ponga la bujía y lo arranque... supongo que es mas lógico que lo que yo pensaba ... lo que no se es como sacar el aceite que haya en el cilindro... a ver si con un tubito pequeño puedo absorberla... pero siempre quedará algún resto, pasaría algo por que haya un poquito de aceite ahí??
Citar y responder
  #5  
Antiguo 28-12-2011, 20:04
Avatar de davc
davc davc esta desconectado
Pirata pata palo
 
Registrado: 20-12-2011
Edad: 45
Mensajes: 368
Agradecimientos que ha otorgado: 118
Recibió 73 Agradecimientos en 61 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problema con aceite y translado de fueraborda

el aceite y todo saldra por el orificiode la bujia.
Citar y responder
  #6  
Antiguo 28-12-2011, 20:09
Avatar de davc
davc davc esta desconectado
Pirata pata palo
 
Registrado: 20-12-2011
Edad: 45
Mensajes: 368
Agradecimientos que ha otorgado: 118
Recibió 73 Agradecimientos en 61 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problema con aceite y translado de fueraborda

si eso es debes darle un monton de veces hasta que salga todo por el agujero de la bujia o sea echas gasolina y le das un monton de veces sin bujia y asi hasta que expulse todo el aceite.
Citar y responder
  #7  
Antiguo 28-12-2011, 20:12
Avatar de davc
davc davc esta desconectado
Pirata pata palo
 
Registrado: 20-12-2011
Edad: 45
Mensajes: 368
Agradecimientos que ha otorgado: 118
Recibió 73 Agradecimientos en 61 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problema con aceite y translado de fueraborda

lo de la pipeta es porque al darle da calambre segun como.
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a davc
sack (30-12-2011)
  #8  
Antiguo 29-12-2011, 18:12
Avatar de gam
gam
Invitado
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: Problema con aceite y translado de fueraborda

a mi me paso lo mismo con un suzuki de 15 cv...y no te has cargado nada....en principio haze han dicho......y a ser posible busca una bujia nueva porque se habra engrasado, si no la tienes quemala bien y dale con cepillo de alambre....y dale .....dale....que arranca....cuando te arranque no te asustes por el humo....va a echar y de narices.....dejalo un rato arrancado hasta que deje de echar humo..
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a
sack (30-12-2011)
Responder Ver todos los foros en uno

Sergio Ponce


Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 22:14.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto