Cebar circuito

[Papillon3]

Feliz navidad y unas rondas xe lo que se tercie
Acabo de cambiar el rodete de la bomba de agua salada he puesto el motor en marchq y no sale agua. Ha estado unq poco de tiempo en marchq me da miedo esperar mas por si se calienta demasiado. Alguien me puede decir si eato es normal.
Buenas nqvidadea q todos los navegantes

[ignius]

Supongo que es una obviedad. Pero ¿Grifo de toma de agua abierto o cerrado?

Saludos.

[Papillon3]

Ignius sí fue lo primero que comprobe
El caso es que parece que no aspira. El agua ha de subir hasta el filtro para luego bajar a la bomba

[LAMELIBRÁNQUIO]

Has comprobado la junta de la bomba. Tiene pinta de coger aire. Tambien puede suceder que el rodete "patine", osea, que gire el núcleo metálico pero no los álabes de goma.
Saludos

[LAMELIBRÁNQUIO]

También es importante impregnar de vaselina el rodete nuevo para que al girar en vacio no se deteriore. Los rodetes originales de mi motor Yanmar vienen con un producto para "engrasarlos" al cambiarlos y digo yo que por algo será.
Saludos

[Nas]

Una posibilidad: al colocar el rodete hay que "torcer" las aspas para que encajen en el cuerpo de la bomba. Esa torsión tiene que hacerse de acuerdo con el sentido del giro de la bomba.

A mi me ha pasado que la instalé con la torsión incorrecta y además de no aspirar nada me cargué un rodete nuevecito.

Feliz año a todos.

[cooltrier]

Originalmente publicado por LAMELIBRÁNQUIO

Has comprobado la junta de la bomba. Tiene pinta de coger aire. Tambien puede suceder que el rodete "patine", osea, que gire el núcleo metálico pero no los álabes de goma.
Saludos

Por si sirve de ayuda:
No hace mucho cambié el rodete o impeller de mi Perkins 4108-E.
Cuando lo desmonté me dí cuenta de que este estaba clavado, es decir por suerte se había coronado el eje metálico estriado del rodete y no el del motor.
Pero respecto a la aspiración de agua desde el grifo de fondo, yo antes de cambiarlo observaba que si aspiraba agua, pero logicamente el motor se calentaba en exceso.

[Papillon3]

Rondas finales para todos:brindis
Ya he encontrado la solucion el tema es que tuve que cerrar el grifo de fondo, echas agua en el filtro hasta que se llenara el circuito, despues arranqué el motor y rápido bajar a abrir el grifo. En definitiva que en este sistema si es necesario cebar. La bomba va bien y el rodete tambien, lo que era logico ya que lo unico que hice fue cambiar un rodete por otro.
Gracias a todos por vuestras colaboraciones