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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, estoy haciendo un trabajo sobre uno de los buques BAM de la armada. Resulta que uno de los puntos del trabajo es hablar sobre la normativa y requisitos de seguridad a bordo, sobre todo contra incendios, pero no sé qué reglamento rige la seguridad de los buques de la armada. He mirado en el SOLAS pero lo primero que viene en el ámbito de aplicación es que esa normativa no se aplica a buques de guerra. Por lo tanto, quién regula la normativa de los buques de guerra? dónde viene esa normativa?
Gracias, un saludo |
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#2
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O de la OTAN, o de la propia Armada. Mira en la web de la Armada, igual hay algo.
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#3
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Bueno, he seguido investigando por ahí y resulta que la sociedad que certifica los buques para la Armada (al menos, el buque sobre el que estoy trabajando) es la Bureau Veritas. Pero por mucho que busco no encuentro los requerimentos que pide esta sociedad para otorgar los certificados. Alguien sabe dónde podría encontrar la normativa de esta sociedad, sobre todo en lo referente a contra incendios? Gracias!
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#4
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Depende de que buque se trate.
Los buques "de combate" tienen dispositivos de extinción de alta tecnología no usados en el ámbito civil. Además los protocolos son distintos. En una situación de zafarrancho o alerta las compuertas que aislan el buque en decenas de zonas aisladas deben cerrarse al instante. Aparte de los dispositivos automáticos está lleno de otros convencionales y hay un entrenamiento constante de las dotaciones. Hay otro tipo de buques hechos con componentes "de mercado" que dan una mayor fiabilidad y facilidad de mantenimiento. Estos llevan, aparte de las "mejoras" pertinentes a su uso militar, las certificaciones habituales de buques civiles. En cuanto a el porqué no es facil encontrar información de detalles publicada, es que, dado que los interesados en la misma son los ingenieros militares (que disponen de ella), los ingenieros civiles (que pueden disponer bajo petición) y el enemigo... pues eso. ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#5
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Gracias por la respuesta iperkeno. La verdad es que sí, me deben considerar parte del enemigo porque no hay manera de localizar la normativa específica. He pedido ayuda a los Astilleros a ver si allí me pueden localizar la información.
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#6
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La normativa de seguridad contraincendios que se aplica a los buques de la armada es propia y lógicamente no es pública. Básicamente porque en determinadas circunstancias se siguen empleando materiales y productos que están prohibidos por normativa internacional en el ámbito civil (p.e. halones).
Yo estuve destinado en una fragata de diseño USA, y todo el sistema CI estaba montado conforme a la normativa americana. Es probable que los requerimientos de la Armada sean muy similares o iguales a aquéllos, pero no puedo asegurártelo. Si es así, puedes tratar de bucear en páginas web de la us navy porque esta gente suele colgar toneladas de información, siempre y cuando no pongan en riesgo la seguridad de sus buques. Un saludo, |
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