Gestorias que tramitan cambio de bandera y decidir a que bandera?

[kuovadix]

Cervezas para todos y ron para algunos. Vista la contestación del Registro Central de la Marina Mercante se abre un nuevo horizonte y nuevas dudas.
¿Bajo que bandera sale más económico navegar? ¿Hay gestorías en España que tramiten los cambios de bandera?
Buena mar...sea con la bandera que sea.

[mirtaf]

bandera holandesa:
gestoria. vogue la galere distribution service immatriculations
les bretons 17350 saint-savinien-france
tel 0825595730-33535540086 fax 0546908633
www.pavillon holandais.com

tarifas primera matriculacion:
eslora por correo en linea
hasta 7,50 330 313

mas de 7,50 390 370

documentos necesarios:
dni
titulo o fatura de compra de la embarcacion
certificado de baja de bandera española
marcado cee despues de 1998

material de seguridad:

un chaleco por persona
bengalas 3 de mano dos rojas
brujula
luces de navegacion
bocina de niebla
sonda de mano o electrica
ancla
achicador
un par de remos
20m de cabo
linterna
extintor
botiquin basico
carta de navegacion para la zona
reglamento internacional para la prevencion de abordajes
licencia de radio
seguro
documento de registro

[CACATUA]

Y como va en estos paises el tema de ITB y Zonas de navegación, si es que existen????

Saludos

[Pámpano]

¡No existen!, La seguridad, queda a tu responsabilidad.

Saludos

Originalmente publicado por CACATUA

Y como va en estos paises el tema de ITB y Zonas de navegación, si es que existen????

Saludos

[kuovadix]

Gracias cofrade. Otra preguntita...supongo que la licencia de radio se puede sacar aquí?

Yo no me plantearía qué bandera es más económica, sino cuál me conviene mas. Es decir, aparte de mirar cómo registrarse en un país X, cosa que puedes hacer tu msimo ahorrandote un pastón, miraría si hay que renobar certificados, cada cuánto, si hace falta alguna licencia, si se paga un impuesto de "circulación", cuánto valen los seguros dependiendo de la bandera, equipamiento, etc. Aunque puede que el término "más económico" al fin y al cabo englobe todo esto, no muchos lo tienen en cuenta.
En cuanto a gestorías, aquí en españa te tramitan la baja española, luego ya te apañas tú con la nueva bandera. Volvemos a lo mismo, es solo un trámite dar de baja la bandera, pero en muchas capitanías ya no te dejan darte de baja "por exportación" porque se nos vé el plumero, como le pasó a un cofrade por el sur.

Iván

[mirtaf]

En cuanto a gestorías, aquí en españa te tramitan la baja española, luego ya te apañas tú con la nueva bandera. Volvemos a lo mismo, es solo un trámite dar de baja la bandera, pero en muchas capitanías ya no te dejan darte de baja "por exportación" porque se nos vé el plumero, como le pasó a un cofrade por el sur.

Iván [/quote]

capitania de marin (pontevedra) no tramitan bajas por exportacion por lo menos ami . un desastre:

[El Temido II]

No entiendo lo de "dar de baja por exportación". Si se trata de cambiar tu barco de bandera, para pasar de la española a la de otro país, el barco no deja de ser tuyo, por lo que no hay traspaso que valga.

Yo lo que entendería, es que te pidiesen una dirección de residencia en el nuevo país, pero no otra cosa.

¿Alguien sabe como va este asunto?.



Salud y

Originalmente publicado por mirtaf

En cuanto a gestorías, aquí en españa te tramitan la baja española, luego ya te apañas tú con la nueva bandera. Volvemos a lo mismo, es solo un trámite dar de baja la bandera, pero en muchas capitanías ya no te dejan darte de baja "por exportación" porque se nos vé el plumero, como le pasó a un cofrade por el sur.

Iván

capitania de marin (pontevedra) no tramitan bajas por exportacion por lo menos ami . un desastre:[/quote]

Bueno, me refería a las de Barcelona (tampoco todas), te tramitan la baja de bandera española y tú luego te espabilas para darte de alta, traducciones, tasas, etc.

Iván