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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Tomaros una cervecita,que ya es hora. Os esplico,el fueraborda es un Mariner de 4cv 4t es casi nuevo acabo de hacerle una revision y va como un tiro,enciende a la primera, buen consumo,ningun ruido ,etc. Bueno que estoi contento con el,una de las ventajas que tiene para mi es que incorpora un pequeño deposito que uso para no cargar con el tanque. Al lio me estoy enredando,hoy lo encendi a la primera y como un tiro anduve unos 15 minutos y bien no le note nada extraño,pero al volver cuando lo deje al ralenti antes de apagarlo me fije que echaba bastante humo blanco,me extraño pues nunca lo hizo,no es que sea una exageracion pero echaba bastante,al embragarlo adelante y acelerarlo disminuia y al ralenti volvia el humo blanco. Podeis ayudarme,¿que demonios puede tener?. A mi solo se me ocurre que tenga agua la gasolina todo lo demas lo mire y parece estar bien y esta recien revisado. ![]() Que delicados son... Gracias de antemano por vuestra ayuda,camaradas. Boa Proa ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#2
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buenas compañero, a mi me pasoo igual en el mio y era que la gasolina habia estado demasiado tiempo en el peuqño tanque y habia creado agua es ahy de donde venia mi humo
un saludo espero haberte ayudado |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a manuelosa | ||
Nochero (29-01-2012) | ||
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#3
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Humo blanco es agua, por donde lo echaba?.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
Nochero (29-01-2012) | ||
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#4
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Por el escape.
Normalmente ni se ve,pero hoy iba bien y de repente ha empezado a echar humo blanco(como vapor de agua) por el escape. Sera al usar el deposito del fueraborda que ha acumulado alguna agua. Si es asi,lo mejor que puedo hacer es vaciarlo y reponerle gasolina o simplemente echar mas gasolina,es un deposito de 1,5 litros el motor es este...
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. Editado por Nochero en 22-05-2013 a las 20:28. |
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#5
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Asegurate que es vapor de agua, el vapor de agua es blanco, no huele y sube y se disipa rapodamente.
Si fuese aceite quemado tiene 1 color mas azulado y no asciende mucho. Personalmente, creo que al dejarlo al ralentí despues de usar el motor este estaba caliente y ha vaporizado parte del agua de refrigeración, nada grave. A mi no me gusta nada tener ningún motor al ralentí mucho rato, solo sirve para acumular carbonilla. |
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Nochero (29-01-2012) | ||
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#6
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No da olor y si,se disipo rapidamente.Vaciare la poca gasolina que tengo y volvere a rellenarlo con otra nueva,con el precio que tiene que venga llena de agua y suciedad como ultimamente nos esta pasando por aqui manda truco. Nos vemos obligados a montar filtros decantadores si no quieres te pase como le paso a un compañero que el agua le oxido las toberas y le casco el motor y ellos haciendose ricos,vergonzoso. Gracias Jiauka creo que tienes razon,no deveria de ser nada,pero como son tan delicados a la minima ya le saltan a uno las alarmas .Un saludo. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#7
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Cita:
, te puedo decir que a mi me sucedia lo mismo en un 5cv 4t, le estaba poniendo 98 cuando el fabricante recomendaba 95. Ni me di cuenta, pero fue cambiarle el combustible y se acabó el problema.![]()
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