Dia del Ferroviario

[Amelius]

Hoy es el día del ferroviario.
Recién me entero.

[gracy]

Josè Larralde
El Berrero

Se llamaba quien lo sabe y de saberlo es igual
se llamaba quien lo sabe y de saberlo es igual
solía andar haciendo noche a la orilla del canal
o al pie del embarcadero aguantando el temporal
Solía bajar de la sierra de Torquin o Sandungaray
con el lomo bien redondo de yuyitos de por ahí
pa´ l daño la culebrilla o el grano que no se caí
Pa´ los dedos con uñero, traía el palampalal
pa´ los dedos con uñero, traía el palampalal
pero el mejor de los yuyos que aguas abajo se van
es un berro parejito del arroyo crumalal.
Pa´ unos era el berrero, pa´ otros croto nomás
que a veces el mal agüero solía curanderiar
y más de alguna empachada alguna vez lo fue a hablar
En aquellos años negros de los que yo puedo hablar
diez centavos de cogote eran pa´ echarse a bailar
y el que no tenía trabajo tenía piojo pa´ rifar
Hambre lindo era aquel hambre que no dejaba pensar
uno diva pa´ adelante y siempre quedaba atrás
hambre lindo era aquel hambre y hace poquito nomás
Berrito a cinco el atado pa´ medio Brasil alcanza
del mostrador a un costao pa´ no tapar la balanza
pasaba el día sentado gorgoriándole la panza.
Cuando llegaba el invierno en de Saavedra o Pigüe
cuando llegaba el invierno en de Saavedra o Pigüe
echaba el mono en un carga de esos que ya no se ven, un salamín y un atoro, aija poncha y métale.
Salía de ajuera pa´ adentro por la vía Espartillar
Salía de ajuera pa´ adentro por la vía Espartillar
a veces pasaba un tiempo por cascada o más acá
o en el puente la ventura braziando un bagre al azar.
Los trenes son de nosotros y los caldenes también
los trenes son de nosotros y los caldenes también
a veces tiraban leña los fogoneros del tren
pa´ que calienten las patas los del sur de Huanguelén
Nunca ´e nombrau´ a mi pago ahora sí que lo nombré
Nunca ´e nombrau´ a mi pago ahora sí que lo nombré
tanto amagarle un halago y al final me le animé
por la leña que tiraban los fogoneros del tren.

[gracy]

Gracias ferroviarios, por la leña que tiraban los fogoneros del tren, pa` que calienten las patas los del Sur de Huanquelèn.

[Flavio Govednik]

Por estas latitudes, no soplan buenos vientos para los ferroviarios Gracy

http://www.infobae.com/notas/634342-...o-y-Mitre.html

[gracy]

Flavio, mi mensaje es por la sensibilidad de los fogoneros que ayudaban a pasar esos inviernos helados y sin medios de los paisanos de Sur.
Por los trabajadores ferroviarios... los dirigentes, son otra cosa, ellos se llenan los bolsillos, como en todo el mundo, aqui no hay misterios ni sorpresas.
Pero hoy es el dìa del trabajador de las vias

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por gracy

Flavio, mi mensaje es por la sensibilidad de los fogoneros que ayudaban a pasar esos inviernos helados y sin medios de los paisanos de Sur.
Por los trabajadores ferroviarios... los dirigentes, son otra cosa, ellos se llenan los bolsillos, como en todo el mundo, aqui no hay misterios ni sorpresas.
Pero hoy es el dìa del trabajador de las vias

Pero Gracy, si yo quiero mucho a los ferroviarios! De verdad
Sólo te contaba lo que ha pasado por aquí, y por qué nuestros pobres ferroviarios no pueden festejar su día como quisieran y se merecen

[El Temido II]

Originalmente publicado por Amelius

Hoy es el día del ferroviario.

¡Que tiempos aquellos!, cuando hice la mili en ferrocarriles, junto a factores y maquinistas.

Mi enhorabuena para tod@s ell@s.



A su salud....

[iperkeno]

Bonan tagon.

Ghis revido.

[Tatatoa]

Originalmente publicado por El Temido II

¡Que tiempos aquellos!, cuando hice la mili en ferrocarriles, junto a factores y maquinistas.

Mi enhorabuena para tod@s ell@s.



A su salud....

otia , yo tambien, en bcn de motorista, bueno de metrero. 1976-1977

[Chiqui]

Artista de una amplia obra sobre trenes, estaciones vacías, vías de tren en paisajes desolados..., titulada Caminos de Hierro.
Juan J. Vicente

[El Temido II]

Originalmente publicado por Tatatoa

otia , yo tambien, en bcn de motorista, bueno de metrero. 1976-1977

Pues yo fui a Fuecarral. Después a Salamanca, para hacer un curso. Vuelta a Fuencarral. Para terminar en Sevilla (14 Unidad) los últimos séis meses.

Y todo en tren, claro está.



Salud y