Motoras A los gurús mecánicos del foro..vapores del cárter.

[satyro]

Hola chicos. Unas y una

Este otoño pasado, después de comprobar que desde el respiradero de la tapa de balancines de mi mercruiser 3.0 rezumaba condensación y me mojaba la parte de arriba del colector me he ingeniado este invento para que la condensación se deposite en una botella y los vapores del cárter sean reabsorbidos a través del filtro del aire del carburador.

Os dejo unas fotos.

La duda es si es normal tanta condensación.

Decir que el aceite del cárter no tiene indicios de agua ni la varilla sale de color mantequilla; el motor arranca a la primera. Hace dos semanas con una temperatura ambiente de 2 grados y la del mar por el estilo, el motor renqueaba un par de minutillos hasta coger temperatura.

En conclusión. Que opinión tenéis de lo que veis?

Muchas gracias.

[davc]

Yo no lo veo muy claro,a ver que dicen los expertos...

[Choquero]

Es habitual en muchas mecánicas hecer llegar esos vapores al carburador, o siendo el motor de inyección, al interior del filtro de aire para ser quemados en los cilindros.

[satyro]

Originalmente publicado por Choquero

Es habitual en muchas mecánicas hecer llegar esos vapores al carburador, o siendo el motor de inyección, al interior del filtro de aire para ser quemados en los cilindros.

Gracias por la respuesta.
Debo entender que esa condensación que se observa en el tubo es normal?

[davc]

eso deberia ser vapor de aceite no?
Lo que no tengo muy claro es la salida ahi en el filtro que en mi opinion no hara mas que ensuciarlo si es que le llega algo.
Sigo el hilo a ver que nos dicen.
un saludo!

[satyro]

Originalmente publicado por davc

eso deberia ser vapor de aceite no?
Lo que no tengo muy claro es la salida ahi en el filtro que en mi opinion no hara mas que ensuciarlo si es que le llega algo.
Sigo el hilo a ver que nos dicen.
un saludo!

La salida al filtro es correcta. Está prohibido dejar que los gases del cárter vayan a la atmósfera porque contaminan mucho.