Decision 7.5

[tragavents]

Amigos de costa,

Tras pasar por unos cuantos barcos, he vuelto a encontrar el placer de navegar a toda pastilla con un mínimo de seguridad pero con la adrenalina chorreando por las orejas en el decision 7.5 de un amigo, tras madurarlo mucho quería comprarme uno, pues mi programa básicamente es participar en regatas y salidas de un par de horas para disfrutar a vela, por eso rogaría a los usuarios de este barco me informaran un poco de él , pues lo desconozco todo, a excepción de una navegada con buén tiempo que hicimos. Es menos exigente que un platu? aguanta castaña con poco trapo y bién llevado si te encuentras el merder ? es sólido? fácil o dificil de trimar?

Gracias por anticipado a todos, y que corra el ron

[MENOSGAITAS]

Realmente es una barco muy rápido y divertido, especialmente en portantes y mucho menos extremo en cuanto a reglajes que el Platú. La construcción parece muy sólida y lo mejor es que algunos salieron de astillero con motor intraborda, lo cual es una gran ventaja.

[otoio]

Ni idea, pero espero que esto te sirva de algo:

• http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=68854
• http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=43198

[tragavents]

Gracias a los dos por responder!!!! los enlaces del foro ya los habia leído, y releído, jjjj y lo que comenta menosgaitas es lo que imaginaba a priori pues nunca he ido en platu, pero viendo cómo van los rápidos, honradamente no creo que yo llegue a ese nivel , si alugien tiene la publicidad que sacó el astillero en su día, o alguna prueba de revista naútica sería muy bienvenido.

Menosgaitas y cia, cualquier ayuda en sus reglajes is very wellcome!!!!!

salud y buén viento a todos!!!!!

[skovela]

Tragavents,

Ya que estás en la tesitura puedes incluir en la lista de preferencias el First Class 8, que es de concepción parecida aunque algo mas antiguo y por la zona tienes tres o cuatro haciendo habitualmente las regatas de la zona norte de Valencia. Además salen bastante más económicos y es un barco que lo aguanta todo.
En saplaya también hay un JOD24 en venta que está bien y es de la misma cuerda.
Aunque veo que el amigo Julián te ha convencido...

Saludos,

[tragavents]

Jjjj, si tienes razón estoy medio convencido skovela, el jod 24 rebasa mi presupuesto en la actualidad, no digo que no valga lo que piden por el , ojo que es muy diferente, y el first class 8 es un gran barco, pero de diseño más antigüo que el decision, además lleva orza abatible cosa que no me vuelve loco a priori, y finalmente la forma de la bañera es más "tradicional" , me gustan más las actuales , aunque no deja de ser un gran barco

[bem me quer]

Aqui tienes los reglajes del platu 25
www.gpcostasol.es/docs/guias/trimado_platu_north_sails.pdf

Copia y pega y tendrás el pdf donde vienen los reglajes.
Un saludo.

[agb]

Estimado Tragavents, yo tengo un Decisión 7.5 y estoy encantado con él.

Evidentemente no es un crucero al uso. Cuando me monto en el barco de cualquier amigo que tenga mas de 10 metros te dás cuenta que lo que tienes es un barco de vela ligera.

Evidentemente también no es un vela ligera. Cuando te montas en un vela ligera (cualquiera) ves que lo tuyo es otra cosa (empezando por la ropa).

El barco es lo que es: un barco pequeño y ligero en el que puedes disfrutar mucho pero en salidas diarias. No es para hacer una travesía, porque no tiene nada de habitabilidad. A unas malas puedes dormir dentro (cosa que he hecho varias veces), pero no da más.

En cuanto a los comentarios que han hecho en los distintos sitios, coincido con ellos: es mucho más sencillo (y menos regatero) que el Platoo, con ventolinas y portantes se defiende muy bien (por lo ligero que es y por la forma del casco), con tiempo mas duro es un barco pequeño.

En cuanto a esto último quiero hacerte una observación: el barco es muy ligero y con olas no muy grandes y apretadas unas de otras se va clavando y frenándose (porque tiene poca inercia). Cuando te encuentras con algo mas de mar y olas, aunque grandes, distantes el barco es un corcho que las pasa con mucha alegría y lo disfrutas.

Bueno, por último, otra ventaja: el barco es sencillo no solo de llevar, sino de mantener. No tiene apenas cosas que se estropeen o que se ensucien. Cuando llegas, sales a navegar y no tienes una lista interminable de cosas pendientes.

Yo de momento no me he pensado en cambiarlo por ningún otro (a pesar de lo que disfruto, e incluso envidio, otros barcos).

Animo.

[tragavents]

Gracias de nuevo por vuestras respuestas compañeros de costa!!!! el first y el malbec son menos regateros , y no creo que transmitan tanto.....los que han llevado un decision, platu o brenta saben de lo que hablo, ...notas el agua en la caña, popa abierta , y si te pones a sota con poco viento llevas el culo a ras de agua, jjjj

Lo que comentais en cuanto a calidad constructiva me tranquiliza, de todas formas cuando los he visto me ha sorprendido lo robustos que a simple vista parecen, y por lo que comenta agb se va a adaptar a mi programa como un guatne, ya que quiero algo no tan extremo cmo un platu pero si muy racing y regatero. Mañara iré a verlo, ya os cuento compañeros!!!!

entiendo que los reglajes del platu me van que ni pintados no??
:brin dis: para todos