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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas Cofrades, unas rondas para todos con alguna birrilla que empieza el calor
![]() .Os cuento: Tengo montado un Piloto Raymarine (ST2000, creo). El caso es que cada vez que lo pongo en auto el piloto no mantiene el rumbo sino que empieza a hacer eses hasta el punto de que parece que se ha bajado todo el ron de la bodega.No se que hacer, estoy a punto de hacer guardia para ver si lo pillo empinando el codo ![]() .Un saludo y gracias de antemano. |
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#2
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Antes de empezar a hacer guardias
, yo probaría a resetear el piloto. Desconecta todas las baterias de sus bornes y sin estar conectado a tierra pierdes toda la corriente en el barco. Puedes hacerlo desde los machetes de des-conexión de la batería pero te tienes que asegurar que no tienen ningún esquema de corriente por fuera de estos. Tb puedes mirar en la conexión del piloto y quitarlo. Es posible que se te haya quedado trabado en la función de virar. Si eso no te funciona prueba a calibrar el girocompas que lleva el piloto. Otro tema es que a lo mejor le has puesto algo eléctrico o electrónico cerca del compás del piloto y eso te genera interferencias Unas rondas...
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![]() MMSI 224645250 Socio de Anavre
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señuelo (26-03-2012) | ||
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#3
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Preguntilla, cuando está en standby y mueves el brazo, se mueve suave y contínuo o va a saltos?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
señuelo (26-03-2012) | ||
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#4
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Creo entender que te refieres a si cuando muevo la rueda, el compas del piloto cambia a saltos o gradualmente...no? El compas parece ir bien por que, con cierto desvio, al virar va marcando los grados gradualmente.
Era eso??? |
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#5
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Venga cofrades, mas rondas para todos
![]() .A ver si la cosa se anima. Seguro que alguien sabrá como ayudarme. ![]() |
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#6
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Este piloto lleva compas fluxgate?
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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señuelo (26-03-2012) | ||
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