Cambio Reten bomba de agua

[Papillon3]

Unas rondas al personal
Alguien me puede decir como cambiar el reten de la bomba de agua salada, no se como acceder a el, ya he quitado el impeller pero las gomas que rodean al eje que gira con el motor no se como se quitan,
Buanos vientos y si ahora es sin lluvia mejor.

[boral]

Yo lo hice con una prensa, pero igualmente se puede hacer con un tornillo de mesa. Coges un cilindro que casi ajuste al agujero del eje y empujas. Al colocarlos de nuevo fijate en su posición. La cara del reten que lleva muelle, esa va hacia el líquido.
Un saludo.

[Epep]

Las "gomas" de las que hablas son los retenes. Pueden ser dos o uno, fíjate la posición para no equivocarte al montarlos.

[Edu]

Los retenes son dos, uno evita que salga por el eje el agua de la zona del rodete, y el otro evita que salga el aceite de la zona de los rodamientos.
Como te dicen Boral y epep, cuidado con montarlos en la posición correcta. El muelle debe mirar hacia el fluido que sella.
Se meten a presión en su alojamiento y salen....de la misma manera. No importa que los rompas al sacarlos, pero ten mucho cuidado en no dañar el alojamiento (rayas, golpes) porque puede hacer que luego fugue el nuevo retén.
Generalmente lleva un orden de montaje/desmontaje. Mira un despiece de tu bomba y averigua cómo va montado para desmontarlo correctamente. Casi seguro que tengas que sacar el eje y los rodamientos.
No te olvides de mirar el eje, los retenes lo acaban marcando, sobre todo en el lado agua. Si está marcado, lo mejor es cambiarlo. Si está muy marcado incluso con un retén nuevo te fugará.

Edu

[Xavier Vila]

Después de quitar el impeler tendrias que sacar la leva para poder quitar el disco de desgaste y acceder al reten, descargate el brico reparar una bomba d eagua salada de aqui y lo veras mas claro;

http://www.pdfmarinelibrary.com/

[NEFTA]

Seria conveniente saber de que motor hablamos ¿no? no todas las bombas llevan dos retenes, uno para aceite y el otro para agua de mar...
SALUT