Stay volante o fijo con enrrollador.

[Ordago]

Estimados cofrades!
Tengo un Contest 41 y quiero ponerle un estay volante para trinqueta; para que cuando apriete la mar y el viento mi compañera de navegación no se ponga de los nervios. El palo está preparado para ello y el enganche en cubierta lo haría entre el pozo de anclas y el enrrollador del génova. -Soy bastante nuevo en estas cosas de la vela que no en el motor- . He pedido presupuesto y me han pasado unos 2.800 con stay, pelícano, burdas, enganche... sin la vela. ¿Qué os parece? ¿Veis mejor esta solución que colocar esta trinqueta con un enrrollador y llevarla siempre en cubierta? Cuando se pone mala mar -Cantábrico- eso de andar por cubierta no me parece muy razonable. Saludos y vino para todos.

[NEFTA]

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SALUT

[nihao]

Que haceis con una trinqueta anclada a dos palmos del stay?
La superficie de los foques va disminuyendo en un tercio para adecuarse a la reducción de la mayor al tomar rizos. Por esta razón puedes navegar en cualquier cantábrico hasta fuerza 7, ciñiendo, sin salir de la bañera en cuanto a la reducción de la superficie vélica de proa se refiere. (Ves marcando en el pujamen esa reducción de superficie.)
Si no deseas deformar el génova con fuerzas más allá de 4-5,habla con el velero, el que corta y fabrica las velas, y dile que deseas un foque 1, -2 y tormentín en forma de un enrollador de gramaje adecuado. Este anclaje figurará a dos tercios entre palo y proa y deberá, posiblemente, disponer de un tensor, (de quita y pon ?), en el triángulo de proa.
Si no deseas trinqueta enrollable, puedes disponer de un simple bajo-estay al que luego le adaptarás trinquetaS y tormentin, o una trinqueta con rizos y tormentín.
En ambos casos tendrás que salir a cubierta. Con fuerza cuatro, medida en ceñida, en el primer caso, y en varias ocasiones en el segundo.
Hacer vela sin salpicarse es (casi) imposible. nihao

[dunic]

Con el Stay fijo , mas comofo, tendrás problemas en las viradas del Génova
Mejor volante y con garruchos , si piensas o empieza a subir lo instalas antes de que empiece el "sarao" y dejas el Génova bien enrrolladito , es mejor pecar de poco trapo que de demasiado

Recuerda : si piensas que has de rizar , ya tendría que estar hecho .

[Ordago]

Originalmente publicado por NEFTA

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SALUT

Hola Nefta!

Me parece entender que tú eres partidario del estay fijo con un enrrollador y asumir los problemas de la virada con el génova. He pedido presupuesto de las dos posibilidades y de momento tengo la del estay volante con burdas y un opelícano. El enganche al palo ya viene hecho en el mástil. Me han pasado 1980 euros y ahora estoy esperando el del enrrollador, que posiblemente también tenga que llevar carro. ¿Ves necesario un winche para este enrrollador? ¿De qué tipo de winche estaríamos hablando? Supongo que para una trinqueta bastante más pequeña que el génova al 150, tanto el winche como el enrrollador serán más pequeños. ¿Qué te parece una trinqueta autovirante?
Siento molestaros con mis dudas pero es que vengo de los barcos a motor y tengo muy poca idea. De momento me las voy arreglando con la mar y ya he llegado hasta Asturias navegando desde Hondarribi, pero las cuestiones técnicas de la vela me desbordan.
Saludos y para todos.
Ordago

[Capitanmorgan777]

Yo sin duda alguna optaría por un stay volante: no molesta cando no lo usas, puedes tensarlo más fácilmente y el rendimiento de la vela siempre será mejor.

Uno no se plantea poner una trinqueta cuando la mar ya está en las condiciones de ser imprescindible usarla, si no que hay que anticiparse.

Además con una simple polea puedes montarte un aparejillo de contra driza para bajar la vela desde la bañera.
Salut i Ron

[Ordago]

Originalmente publicado por Capitanmorgan777

Yo sin duda alguna optaría por un stay volante: no molesta cando no lo usas, puedes tensarlo más fácilmente y el rendimiento de la vela siempre será mejor.

Uno no se plantea poner una trinqueta cuando la mar ya está en las condiciones de ser imprescindible usarla, si no que hay que anticiparse.

Además con una simple polea puedes montarte un aparejillo de contra driza para bajar la vela desde la bañera.
Salut i Ron

Hola Capitánmorgan! Ante todo gracias por tu ayuda y es que en esto de la vela soy bastante nuevo. Suelo navegar solo o con la almiranta que es de tierra, tierra, tierra y eso de la escora le da un miedo atroz. Hemos cogido un par de malos momentos, uno con mar gruesa y viento y otro con 35 nudos de sur y`prefiero que n o lo vuelva a pasar mal. Por eso quiero poner alguna vela con menios superficie y no tener que enrrollar el génova -un 150%- que se sube el plano vélico y sirve de poco. Pretendo cambiar el barco a cúter llevando un segundo foque o trinqueta de menor superficie y que se pueda mantener con viento. No se si será un error y sea mejor un estay volante, pero eso de andar por cubierta cuando tienes ya movimiento no me parece un acierto, al menos estando solo y peor con la almiranta. Yo he andado de siempre con motor y a eso de la mar estoy acostumbrado -nacido en Hondarribia y con embarcación desde los once años-, pero en la vela soy relativamente nuevo -cuatro años-. Por eso no se muy bien qué poner, si un estay fijo con enrrollador, que me sirva para llevar un foque más pequeño o trinqueta, poder navegar con los dos dependiendo del viento o un estay volante. Vamos que estoy hecho un lío. Ahora mismo estoy pidiendo presupuesto de las diversas opciones. Desde estay volante a estay fijo con enrrollador y autovirante...
Muchas gracias por tus consejos.

Ordago

[konpai]

Te pido por favor, si es posible, que los citados presupuestos los publiques aquí, pues yo también ando con esa duda.

Gracias.