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  #1  
Antiguo 18-04-2012, 08:53
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Me gustarían opiniones sobre la bolsa que tiene una vela. No la que le damos, sino la que le da el velero cuando la fabrica. Especialmente los génovas, que van en funcion del viento para el que se diseñan y la forma del barco en el que se navega. Influye mucho el tamaño de las crucetas para velas con recubrimiento.

La tendencia moderna es a velas sin recubrimiento. Un ejemplo extremo es este:





La foto es de Jesus Renedo: http://www.sailingstock.com/
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2 Cofrades agradecieron a Butxeta este mensaje:
Dibujito (18-04-2012), sintripulación (18-04-2012)
  #2  
Antiguo 18-04-2012, 09:45
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Predeterminado Re: Velas planas

hola...

que gozada de foto!!! gracias!!!...

creo que se pueden sacar un montón de conclusiones!!!

cuando dices sin recubrimiento, te refieres sin solape con la mayor???



emi _/) *
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  #3  
Antiguo 18-04-2012, 09:56
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Predeterminado Re: Velas planas

Vaya vela de proa...parece un frontón. La llevan casi en cruijia...

Bonita foto, bonito barco.

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  #4  
Antiguo 18-04-2012, 11:03
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Predeterminado Re: Velas planas

Hay que considerar que esa foto es de un TP52, y los ángulos y velocidades de un barco como ese poco tienen que ver con los de los pobres mortales... y por tanto la aerodinámica que condiciona la forma de la vela
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  #5  
Antiguo 18-04-2012, 11:47
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Predeterminado Re: Velas planas

Que tal,

Yo utilizo este sistema de aparejo (foques y barber) en el GS37 y te puedo decir que es uno de los trimados que mas rompederos de cabeza me ocasiona. La mayor se hace un trimado convecional sin mucha complicación adaptandose a las circunstancias pero el foque si lo cierras y aplanas para coger angulo en cuanto te pilla una olita de tres cuartas te para el barco, es todo muy condicionante y a la vez muy difícil cogerle el punto optimo. Yo cuando realmente noto que va bien con la velas planas y el barber metido, es con mar muy plana y el viento adecuado para no forzar mucha escora,

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Dibujito (18-04-2012)
  #6  
Antiguo 18-04-2012, 17:02
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Predeterminado Re: Velas planas

El ejemplo es muy radical, pero es que la foto me parece muy cañera. Esa vela es casi plana

Sobre el trimado de génovas, me sorprende mucho que los barcos de serie, pero punteros, no salgan con aparejos a base de barbers. Tuve la suerte de navegar en un Class 40 y el trimado del punto de tiro del génova es en 3D y permite mucho juego. Con dos, o tres, arraigos fijos y un par de poleas tienes un trimado mucho más eficiente que con un carro.


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