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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Os quería comentar sobre una "curiosa instalación" de una Mayor que he visto en San Pedro del Pinatar y que en su día fué un "experimento" realizado por HOOD. Foto0005_001.jpg Como podréis observar se utilizó un enrollador y su quitavueltas. En enrollador está en la parte baja de la cara de popa del palo y el quitavueltas en el puño de driza. Se hicieron diversas pruebas de navegación donde se comprobó que portaba bien en ceñida pero con portantes había que utilizar el tangón a modo de botavara. La escota pasa por una polea colocada en el backstay. Ya opinaréis si os place sobre el "engendro". ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#2
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En el fondo, es como llevar dos génovas...
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#3
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Ese barco es de un cofrade, que además lo tiene a la venta en el foro de compra-venta.
El mismo podrá dar testimonio.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#4
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Hace unos dias, navegando por la red, vi un engendro igualito pero en un barco ya madurito e Inglés.
La de cosas raras que se inventan....... ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#5
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También esta el palo triangular de Finesse, de Suso Leiro, sin botavara, que a juzgar por donde ha llevado a su patrón y armador desde Galicia (cono sur, polo norte etc... no debe funcionar mal...
http://www.susoleiro.es |
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#6
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Os quería comentar sobre una "curiosa instalación" de una Mayor que he visto en San Pedro del Pinatar y que en su día fué un "experimento" realizado por HOOD.
¿No tienes video Youtube del experimento? Lo suyo sería porder verlo en acción. ![]()
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SAL PARADISE MMSI: 224295240 ![]() "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.". |
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#7
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Grupama ha navegado también desde Montevideo hasta Itaiju (o como se llame) sin botavara, ya que habían roto el palo y tuvieron que hacer una chapuza.
Sirve para salir del paso en una emergencia, pero no es la mejor forma de optimizar una vela. |
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#8
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![]() Estoy intentando conseguir más imágenes del "artilugio". Os pongo el enlace a uno de los documentos sobre Suso Leiro y su "Portonovo" con "palo triangular" y dos "mayores sin botavara". http://www.youtube.com/watch?v=62CqW5HM3Go ![]()
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