trimado del palo

[arquitecto33]

cafecito con gotas para los cofrades.
Os cuento, analizando el palo, vi que debía de darle algo más de caída hacia popa, por lo que me fui a ajustar los obenques, pero no pude porque en el extremo del obenque alto no me queda rosca para girar el tensor.
se os ocurre alguna solución?
saludos y buen viento.

[Nacouda]

Hola arquitecto, no me he enterado bien lo más seguro, pero no tienes backestay para tensar el palo hacia popa, que yo sepa con los obenques no lo vas a lograr.
Corrígeme si me equivoco.

[arquitecto33]

Hola, sus cuento:
Tengo back y con el tiro del palo hacia popa, pero mi problema es que mirando el palo desde abajo veo que tiene algo de curvatura hacia proa, muy poca. Probé a soltar algo los obenques intermedios y mejora, pero me baila mucho el de sotavento y me da no se que.

Kaya, miraré lo de la rosca de abajo pero no entiendo muy bien lo de soltar el stay. aunque evidentemente es lógico lo que planteas pues si quiero llevar el tope de palo a popa, tendré que quitarle "el freno" que hace el stay.

bem me quer el palo se puede decir que es a tope, más bien un 9/10. probaré a hacer la medición que dices para ver como ando.

Valento, como es eso de meter otro toogle o pletina?

Gracias por vuestras respuestas.

Saludos y buen viento.

[Valento]

¿como se coge el stay al barco? puedes tener o un togle o pletinas.
en el caso que tengas togles puedes meter otro o cambiar por uno mas largo, en el caso de pletinas poner los pasadores en los orificios mas largos, ten en cuenta que si sueltas el stay si llevas enrollador la pesa pesa mucho y hace que se combe el estay y despues no puedas ponerlo, primero quita la vela si la tienes puesta y asegura con drizas que sustituyan temporalmente al stay.
si pusieras una foto de la cogida del stay al barco ayudaria mucho.

[arquitecto33]

gracias valento, este fin de semana espero ir al barco y veré como está montado. haré afotos.
saludos y buen viento.

[Santiago]

amoavé.
Intento describir como entiendo yo el problema que planteas y como lo solucionaría:

Tienes preflexión negativa en el palo (barriga hacia popa) pero la caída es correcta (el barco navega equilibrado con cierta tendencia ardiente).
Si no recuerdo mal, aparejo poco fraccionado y crucetas retrasadas (no son las de S, no?) (juer, leído de un tirón hasta parece que sé algo )
Para corregirlo opino que hay que aflojar un poco el estay, cazar obenques altos y aflojar intermedios o bajos (según dónde esté la barriga). Peeero, tienes los tensores a tope y no puedes cazar más...
Pues lo tienes crudo (semicrudo). No tienes más remedio que acortar los obenques y poner un terminal nuevo. A mi no se me ocurre otra cosa (salvo si fuesen tubulares y jugar con sacar las contratuercas.
Es mi opinión de paquete, si no es eso, disculpa el ladrillo.

[Kaya7119]

Hola!!

Y en la rosca de abajo?

Ademas piensa que tendras que soltar de proa!

Ponte una foto!

[Bordobueno]

Hola y ronda para todo el que este leyendo.

La caída se la tienes que dar con el estay de proa.

Con los obenques le darás más o menos flexión al palo.


Saludos.

[Valento]

Mete otro togle en el estay, o alarga las pletinas, segun sea el sistema.

[bem me quer]

Lo primero es saber si tú palo es fraccionado o es a tope, si es fraccionado lo que tienes que hacer es soltar el stay y a continuación cazas el back, tampoco puedes echar el palo muy atras, para saber cuando lo tienes que hechar pon un peso a la driza de la mayor y a la altura de la botavara la distancia al palo será como mucho de unos 15 cts., lo ideal sobre unos 10 cts. pero todo depende de tu palo, y después de esta operación cazas el back y ajustas los obenque y obenquillos, luego navegando trimaras el palo para afinar lo máximo posible.
Si es a tope tendrás que jugar con el back pero me temo que no podrá ir muy caido.
Perdon por el ladrllo, espro haberte ayudado un poco.
Un saludo.