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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() ![]() Doctores tiene la Iglesia y espero que alguno de vosotros me aclare esta duda. Es legal llevar una vela de proa y el Spi al mismo tiempo? Lo es llevar dos velas de proa ej. un Genova y un Foque al mismo tiempo.? Antes se decia que solo se podia llevar EN REGATA una vela a proa. ![]() Lo he visto en varias regatas y no estoy muy seguro de la evolucion del Reglamento'(hablo en sistema de medicion RI). Agradecere con un jarra de buen ron añejo a los que me aclaren el temita. ![]() ![]() ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#2
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Ahora sí
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#3
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Por lo que tengo entendido, se pueden llevar 2 velas en proa en situación de un cambio de vela. Por ej: genoa por spi o viceversa.
El año pasado nos protestaron por usar las dos velas en una pierna completa de una regata. |
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#4
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![]() Por aclarar un poco mas ¿Es posible llevar un gennaker y un genova en regata un bordo completo o solo en un cambio de vela? Gracias |
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#5
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Con el reglamento RI en el 2012, si se puede. Otros años no ha sido así, y tampoco con otros ratings. Otra cosa es que merezca la pena ...
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Zálata - Dehler 34 jSDN Software de Diseño Naval RaceMate Software de Regatas y Navegación |
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#6
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Ulises, si me permites un consejo amigo (también soy patrón y he tenido y tengo las mismas dudas) entra en la página de la RANC, en reglamentos. Además de las deglas del RI, hay multitud de detalles de este tipo en el Reglamento Técnico de Cruceros ( RTC), que es el documento que completa el reglamento de la ISAF (feceración vela Internacional) para las regatas de cruceros.
Con spi, en algunos tramos merece la pena meter trinqueta. genova + Cod cero... (comprobasteis la efectividad con la corredera ?) Siempre VERIFICAR que los cambios FUNCIONAN. ![]() ![]() |
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