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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Trasteando por la red me he encontrado con un anuncio que ya había visto hace tiempo.
No tengo nada que ver con el dueño (ya quisiera!) pero no me resisto a ponerlo. Para lo que les gusten los clásicos, este tiene pinta de ser una buena oportunidad. Desde luego, el barco se ve en un estado impresionante. http://www.segundamano.es/pontevedra...36_s&st=a&c=43 |
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#2
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Precioso. Que bonito, joder me quedo mudo ante tanta belleza. Lo están regalando, por diossss, que trabajazo tiene hecho
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#3
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Cita:
Me frena mucho el que sea de madera, aunque hay gustos para todo.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#4
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¡Oño! cosa mas bonita... ma'namorao...
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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#5
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Cita:
Si es de construccioón diagonal y acabado en fibra epoxi se reduce mucho el mantenimiento, sobre todo en la obra viva. ![]() Edu.
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#6
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No Es Bonito, Es Precioso.
Si Esta Bien Forrado, Ni Te Acordaras De La Madera, Pero Creo, Desgraciadamente, Que Las Ofertas Que Va A Recibir Van A Ser Muy Bajas. Espero Que Se Quede En La Ria. Suerte. |
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#7
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Yo llevo viendo este anuncio desde hace unos 2 años, recuerdo que el precio inicial era de 40.000 € si no recuerdo mal, luego estuvo en 36.000 € durante mucho tiempo y esta mañana me llevo la agradable sorpresa de que ya está en 29.000 € y PRECIO NEGOCIABLE !!! vamos que.....
A mi me parece en foto la cosa mas bonita que puede haber en todas las Rías Gallegas y realmente me estoy pensando vender mi tractor y quedarme esta joya.... En fin lo único que me preocupa es tanta madera de buena calidad, que debe costar dios y ayuda tenerla impecable !!! Por cierto Edu y Nacouda, parece que los 3 estamos en la misma situación !!! ja ja ja en fin a mi también me echa para atrás el hecho de que esté en dique seco y que no pueda verse en el agua sin poner pasta de por medio...... a parte del asunto de la madera ...... ![]() |
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#8
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barco de madera, forrado de fibra y con la botavara de aluminio
QUIEN NO TE CONOZCA QUE TE COMPRE |
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#9
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Cita:
JEJEJE, con un poco de suerte a mi me quedan 2-3 meses. Si sale todo bien me voy a verlo en vivo y a ver si consigo que lo pongan el agua, arbolado y me doy una vuelta para probarlo. Por eslora me va bien, aiissss el mantenimiento, ya veremos ya. Ya os iré contando y si lo acabo comprando...montaremos una fiestecilla para celebrarlo. De momento tomaros unas birras de adelanto ![]() ![]() ![]()
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#10
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Cita:
Si la fotografia es la misma desde hace mas de 3 años, el barco seguira estando igual ahora que en esas fechas ? Creo que convendria por parte de los armadores, alguna actualizacion fotografia, dado que el precio si ha sido actualizado, por suerte o por desagracia A LA BAJA ahhhhhhhhhhhhhhhh........... Este tema ya se trato en Septiembre del 2011, con el nombre de Precioso barco clasico, aqui os dejo el enlace : http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=76739 Aunque para enlaces este otro, en donde indica que el barco se ha vendido, lo siento Nacouda, nos quedamos sin ir a verlo http://www.gadyet.es/c.n.-bordeaux-sloop-35.html . Editado por carlos g. en 01-06-2012 a las 19:02. |
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#11
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#12
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Con respecto al forro de fibra, os remito al comentario del cofrade Blue Alachar, en el otro hilo sobre este barco. Aparte de eso, un barco de 11,35 de eslora con 2,80 de manga, es una piragua. No tiene estabilidad de forma.Siempre navega con la borda debajo del agua y un motor de 18 cv para ese barco es una minipimer.Mi coronado 25 de 7,60 de eslora tiene motor de 15 cv.
No obstante, felicito al futuro comprador |
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#13
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La manga del barco es la que se solia construir/diseñar en los años 60 para hacer regatas tipo la Copa América, o sea oceánicas. Es en la actualidad que se les ha dado más manga para hacerlos más habitables de cara al crucero estival y/o familiar. El diseñador Sparkman & Stephens tiene muchos barcos que ganaron multitud de regatas con esloras superiores y mangas similares, rondando los 3 mts., y con una seguridad a toda prueba. Lo de la borda debajo del agua eso dependerá del grado de escora con el que quieras navegar, si no fuera así estaríamos hablando de un submarino. En lo del motor, pues la verdad es que no sé si es suficiente o no, a primera vista puede que lo parezca pero debido a su tipo de construcción, precisamente por la poca manga, es posible que sea suficiente, pero se deberia probar para estar seguro. Lo que si habra de mirarse y repasar bien es el estado del motor, que no creo que lo sea en un barco de más de 50 años. Unas birras ![]() ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nacouda | ||
boooom475 (04-06-2012) | ||
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#14
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#15
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Que no esté en el amarre no significa que el barco esté en mala condiciones, simplemente puede ser por no querer gastarse ni un euro más en el barco, y como sigan así subiendo los amarres acabarán muchos barcos vendiendose desarbolados y en dique seco.
Ahora, eso sí, sería una imprudencia comprarlo sin asegurarse bien de su estado. ![]() ![]() ![]() |
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#16
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Cita:
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