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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un interesante articulo que todos deberiamos de leer, sobretodo los casos del final son muy explicativos
![]() http://pladesemapesga.com/index.php?...icle&sid=37559 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a shaman | ||
Al_Tanllaui (02-06-2012) | ||
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#2
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Alucinante
, estas son las conclusiones que saco yo del articulo;; 1º Si realmente necesitas ayuda reza para que no lo tomen como una falsa alarma y vengan a por ti 2º Aun hay muchos navegantes in-solidarios en el mar que no prestan ayuda. 3º Alguien gana dinero con las falsas alarmas y no le interesa erradicarlas. Mi conclusión final es que no esperes que nadie venga a solucionarte nada, todo lo que puedas hacer por tener mas seguridad en tu nave y tripulación va a ser la diferencia entre final trágico o feliz. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xavier Vila | ||
Juanitu (02-06-2012) | ||
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#3
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Pánico he sentido mientras leía. Y después un mar de dudas.
Conclusión: que te rescaten en caso necesario es cuestión de pura suerte. Saludos.
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#4
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Simplemente : ACONGOJANTE
Eso si , tenemos que cumplir con toda la parafernalia de equipos, homologaciones , revisiones , ect No sigo porque me CABREO
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#5
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Vergüenza y resignación para los que realmente somos afectados.
Qué podemos esperar de esta gentuza? ...no hablo precisamente del SAR... |
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#6
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Dime de quién proviene y te diré si merece la pena.
Por favor, leed más artículos de este "señor" y rápidamente os haréis una composición de lugar. Lo dejo a vuestro criterio. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caballafricanus | ||
napoleon (02-06-2012) | ||
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#7
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Parece un refrito de un articulo anterior al 2005
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#8
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Me parece que quieren apagar fuego con gasolina.
El sistema es mejorable, pero tal como esta en la actualidad hace su buen servicio, lo que pasa que las buenas noticias jamás se cuentan, solo se preocupan de dar a conocer las malas y cuanto más malas y mas fallos más tinta que corre y mas se salpica a todos. Seamos sinceros. Casi el 90% de la flota de recreo ya lleva el famoso VHF con el correspondiente "DISTRESS", se trata de muchisimas embarcaciones y no creo que esten continuamente emitiendo "falsas alarmas" o que por error o desconocimiento hagan uso de la la alarma. Afirmaría que muchos no saben ni como efectuar la alarma correctamente, por tanto dejo aparcado el tema de que Salvamento tenga un trabajo extraordinario comprobando alarmas y más alarmas. Existe un protocolo de actuación ante una señal de emergencia, y puedo asegurar que se sigue a rajatabla y en muy poco tiempo se averigua si es un caso real de peligro o simplemente un fallo, y logicamente ante la duda se acude al salvamento y se ponen en marcha todo el dispositivo de emergencia. Otra cosa es la posible caida de una radiobaliza en una tormenta en medio del Atlantico, que dispara la alarma y los tripulantes, a pesar de esar bien no pueden ponerse en contacto para comunicar que no hay peligro (cosa que no debería de pasar ya que están obligados a llevar las comunicaciones de acuerdo con la zona de navegacioón y como minimo por BLU o telefono satelite deberían anular la alarma). En una revisión de mi radiobaliza, al técnico a pesar de utilizar una "jaula de faraday" para evitar que pueda emitir, se disparó y emitió alarma. En ese instante recibí una llamada de Salvamento Maritimo, solicitando confirmación de datos y si el barco se encontraba en navegación, a pesar de que el posicionamiento indicaba en el interior en cercania de costa (por aquello de la posible error de poscionamiento), una vez aclarado de que el barco estaba en puerto y la radiobaliza en revisión, ya se desactivo los siguentes pasos del protocolo de actuación. Yo me siento completamente seguro cuando navego con el material obligatorio y revisado y a pesar de los eurillos que eso cuesta. No tengo la menor duda de que en caso de necesidad siempre hay alguien pendiente. Eso para mi no tiene precio. Es como los seguros, yo pago cada año, casa, coche, barco, R.C. y me alegro muchisimo de no tener que utilizarlos, pero por ello no exijo que me devuelvan las primas, ya que como no las uso..... Pero espero que si un día pasa algo me pueda rehacer.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#9
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Me da la sensación de que este artículo es muy interesado, en mi pueblo se dice que 'lleva liebre'
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