Cuesta más un alquiler 3 meses que mí barca...

[doctormaligno]

Buenas,

Tengo una semirrígida de 3.80 Valiant. La tengo en remolque y durante todo el año salgo a navegar, la suelo guardar en un garaje. El problema viene en que en temporada alta el garaje en el que suelo guardarla está ocupado y me planteo echarla al agua.

Soy socio del RCR DE ALICANTE, me ofrecen el punto de amarre en 299 euros al mes (PESE A SER SOCIO) haciendome el favor de mí vida... (tropecientos descuentos según secretaría.

He preguntado en la MARINA DEPORTIVA de Alicante y me piden 317 al mes si pago por adelantado, por lo tanto 990 euros (aproximadamente) por los tres meses....

ES UNA VERGUENZA

La conclusión ha sído que hacerme socio del RCR en su día fue absurdo, lo único que uso es la rampa y pago 33 euros al mes.

Creo que los puntos de amarre tendrían que tener algún tipo de facilidad más en los tiempos que corren.

¿Que voy a hacer?

Ni idea... estoy jodidillo (con perdón)

[Nonsei]

Parece mentira, pero siempre me ha pasado que los amarren han costado más que mis barcos.

Un cosa dificil de enteneder, pero así es. Aunque sea una pesadez, supongo que lo mejor será que lo eches al agua cada día que lo uses.

[simplex]

Y yo que pago 50€. Y ya me parece caro

[Alas de Zainoa]

Doctor Maligno es que tu barca vale poco tienes que comprarte una mas cara
en el Tomas Maestre amarre de 10 metros pago 1002 € de comunidad al año, si solo de comunidad

[corma]

demasiado os quejaiss, lo mas economico es navegar en la taberna!!
Siempre encuentras cofrades que no les importa pagar una ronda.
el amarre mas economico.
No pasa itb.
Puedes entrar cuando quieras, sin importar el parte meteorologico.
En fin es una buena opcion para los que como yo, tenemos barco en dique seco por los abusos, de este pais y de los puertos en la nautica recreativa, tambien llamada deporte analsinvaselina.

[Juanitu]

Números concretos Doctor:

Hablamos de mi puerto, Club Náutico construído con el sudor de la cartera de muchas frentes que un día se unieron. Hablamos del puerto de una sociedad civil de un pueblo entero, con todos los estamentos representados, es decir, un Club de Todos (pijerías las justas). Yo pasaba por allí en bici y me apunté a tiempo vislumbrando un futuro con barco, que llegó con la crisis como bendición agridulce.

Punto de amarre: 8.000 euros en "propiedad", 30 años.
Cuota anual: 800 euros y subiendo.
Al cabo de 4 años, ese mismo punto lo "vendían" los particulares a 70.000 euros. Tuve un amago (no era firme del todo) de oferta por mi punto de hasta 96,000 euros
En esos años, la cuota de alquiler anual eran 3.000 euros.
Como yo no tenía barco, y alquilándolo a menos que los 3.000, saqué parte de lo que hoy es mi barco.

Pero ¿cuántas personas pueden decir que esto es así?
Pues en mi caso, 450. El siguiente puerto parecido es el Tomás Maestre (comercial, ya no es un Club de Todos), y está a 10 Millas. Entre Cartagena y Torrevieja, hay al menos 12 puertecitos con sus Clubes y sus Marinas. En total habrá menos de 5.000 puntos de amarre.

Es como si dijéramos, que toda la España que baja a navegar a esta zona, tiene sólo 5.000 puntos de amarre. Ridículo.

La escasez sube los precios.
Las "concesiones" a empresas privadas y particulares los disparan.

Si, es una vergüenza.
Yo no quise ni soñar con el barco hasta que no tuviera puerto.
En Tokyo creo que no te dejan comprar coche si no tienes garaje, y claro, los garajes por las nubes.

ES UNA VERGÜENZA.

Solución:

1.- Concesiones automáticas para Clubes náuticos exclusivos de barcos a vela y eléctricos (tema ecológico). Escuelas de vela, clubes de navegación, Velas ligeras, etc...
2.- Concesiones automáticas para puertos gestionados por empresas de alquiler y charter.
3.- Obligación de que cada Club Náutico o Puerto tenga en propiedad un 2% de sus puntos de amarre ocupados por barcos de alquiler de diferentes esloras (vela y motor) para que la afición a la náutica pueda vivirse en cualquier lugar de España.
3.- Concesiones de menos años (10 años) costeadas por Estado y Usuarios al 50%. Renovaciones automáticas siempre que se cumpla la ley, entre otras cosas el medioambiente y las mejoras en seguridad...
4.- Concesiones automáticas para Clubes de pequeñas embarcaciones o medianas embarcaciones de poco calado (menos impacto ambiental al ocuparse menos fondo).


Bueno... me aburro a mi mismo.

[nalari]

Gastos de socio y amarre de 12 m en Denia 350 euros.
Me pare parece caro,
No tendrás una zodiac de 14 meteos verdad?
Cámbiate a otro Nautico cercano. Y no votes a la junta directiva de tu nautico

[jgfontes]

Originalmente publicado por simplex

Y yo que pago 50€. Y ya me parece caro

Ya te digo!!....la verdad, es que hay que estar calladitos, por que...joder.. como están los amarres por el mediterraneo