Necesito vuestros consejos para instalación electrica

[mariner]

El caso es que mi antiguo cargador dijo "basta" y estoy en la tarea de cambiarlo junto con algunos otros elementos que ya estan algo antiguos.

Os doy detalles.

-2 parques de baterias, uno para motor de 110A y otro para servicios de 220A (con dos baterias)

-alternador de motor de 110A

Y ahora lo que quiero:

-cargador con capacidad suficiente, a poder ser de esos que, una vez cargadas las baterias proporcionan ellos mismos la electricidad que se consume abordo. ¿Que capacidad estimais conveniente en amperios? ¿Hay alguno que se pueda dejar conectado permanentemente y que si hay un apagón vuelva a ponerse en marcha cdo vuelve la luz?.

-separador de baterias.

-gestor de baterias NASA (he leido los foros en los que se recomienda encarecidamente su instalación)

-desconectador de baterias

¿Qué proveedores os parecen los mas adecuados para pedirles este material? Se agradecería que me digais marcas y modelos porque estoy hecho un lio.

Saludos y para todos
Mariner

[mariner]

No hay nadie que me pueda echar un cabo en esto?

Venga, animaros!
para todos

Mariner

[PASAVANTE]

Hola
Siento no poder ayudarte pero te diria que busques post del cofrade Kane ,sabe del tema segun se desprende de sus comentarios .Lo subo por si alguien puesto en la materia tambien nos lee.

[enric rosello]

Todo este material que necesitas lo vas a instalar tu?
Si la respuesta es NO, te aconsejo que trates la compra con el futuro instalador.

Si la respuesta es SI, te recomendaría la hacieras a un único proveedor. Podrás negociar un mejor precio, aseguras la compatibilidad e incluso cierto asesoramiento. Se me ocurrre que contactes con Disvent, Videoacustic, . . Tienen varios tipos de baterías, cargadores, desconectadores, etc.

Un cargador estandar suele tener un 10/20 % del amperaje de las baterías, pero en tu caso creo que requieres una revisión de todos los eslabones de tu circuito eléctrico. Desde el alternador al cuadro.
suerte

[TAMAMOANA]

Para mi, de lo más serio y con precios ajustados www.islanautica.es

No es por hacer publicidad gratuita, pero cada uno se hace la fama y tengo megaproveedores que podrían dedicarse a cavar zanjas....

[miravent]

Originalmente publicado por mariner

El caso es que mi antiguo cargador dijo "basta" y estoy en la tarea de cambiarlo junto con algunos otros elementos que ya estan algo antiguos.

Os doy detalles.

-2 parques de baterias, uno para motor de 110A y otro para servicios de 220A (con dos baterias)

-alternador de motor de 110A

Y ahora lo que quiero:

-cargador con capacidad suficiente, a poder ser de esos que, una vez cargadas las baterias proporcionan ellos mismos la electricidad que se consume abordo. ¿Que capacidad estimais conveniente en amperios? ¿Hay alguno que se pueda dejar conectado permanentemente y que si hay un apagón vuelva a ponerse en marcha cdo vuelve la luz?.

-separador de baterias.

-gestor de baterias NASA (he leido los foros en los que se recomienda encarecidamente su instalación)

-desconectador de baterias

¿Qué proveedores os parecen los mas adecuados para pedirles este material? Se agradecería que me digais marcas y modelos porque estoy hecho un lio.

Saludos y para todos
Mariner

Hola Mariner, con respecto al cargador debería ser de dos salidas y de 20 ó 25 amperios de carga.
la bateria para el motor quizás no hace falta que sea tan grande, pero sí tienes que mirrar que de suficiente amperaje para el arranque.
Separador de baterias, realizado con desconectadores y una tercera llave para juntar todos los parques por si acaso necesitas "xixa", como los parques tienes que ir completamente separados te recomiendo colocar después del alternador un regulador/separdor de carga
Con respecto al NASA, te lo recomiendo.te mando un privé respecto a este artículo

Por cierto que barco es?

[mariner]

Originalmente publicado por miravent

Hola Mariner, con respecto al cargador debería ser de dos salidas y de 20 ó 25 amperios de carga.
la bateria para el motor quizás no hace falta que sea tan grande, pero sí tienes que mirrar que de suficiente amperaje para el arranque.
Separador de baterias, realizado con desconectadores y una tercera llave para juntar todos los parques por si acaso necesitas "xixa", como los parques tienes que ir completamente separados te recomiendo colocar después del alternador un regulador/separdor de carga
Con respecto al NASA, te lo recomiendo.te mando un privé respecto a este artículo

Por cierto que barco es?

Qué pequeño es el mundo, Jordi!
Te he mandado un privado


Mariner