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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En algunos hilos antiguos y hoy en este: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=9254
He leído que es mejor que las líneas de vida sean de cinta. ¿Porqué? Yo la llevo de cable, por dentro de los obenques, de proa hasta la bañera. Así la montó el astillero. No parece que el diámetro del cable pueda ser insuficiente, más bién diría que se pasa tres pueblos. ¿Es un tema de corrosión? Agradezco consejos con fresca. |
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#2
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Saludos y unas rondas
Yo antes la tenia de cable y ahora de cinta. Y creo que es porque la cinta la pisas y no pasa nada. En cambio si pisas el cable puede rodar y hacerte caer. (Y este comentario me suena haberlo leido aqui mismo). ![]() |
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#3
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Yo creo que una línea de vída de sección redonda, cuando la pisas rueda y te puede hacer caer, sobre todo si es de cabo, y de ahí estas planas que hacen ahora. A mi me pasa con las escotas del génova cuando no voy a vela, tengo que ir con cuidado de no pisarlas, pues ya me han dado más de un susto.
También creo que es mejor la de acero, por durabilidad y resistencia. En un barco en el que estuve, también la llevaba de acero, de diámetro un poco exagerado, los chicotes estaban cogidos en las cornamusas de proa y popa con sus correspondientes guardacabos y grimpados. No tenía mucho movimiento y no rodaba. La cinta con los años, radiación ultravioleta, agua, etc, a lo mejor te quedas con ella en la mano. En mi caso, uso un cabo de cornamusa a cornamusa. A lo mejor compro las de cinta plana de "quita y pon". Pero el día que arme un crucero de altura, se la pondré de acero, salvo que alguien me convenza de lo contrario. ¿ Que vida útil tiene una l.d.v. plan, expuesta permanentemente ? ![]() |
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#4
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La linea de vida de cinta que comercializan diversas casas caduca a los dos años. En mi opinion es lo mejor, eso sí, bien instalada.
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#5
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Tan importante, o más que la linea de vida es la cinta de enganche del arnes a la misma. la linea de vida que cruce de proa a popa sin que tenga ningun obstaculo de por medio, con el fin de que si por desgracia caes en la proa, puedas ir corriendo el mosquetón por la linea hasta llegar a popa, y poder subir por ese sitio. Importante tambien tener el mecanismo de sujeción de la escalera de baño se pueda practicar desde el agua, con el fin de faciliar la bajada de la misma y poder subir con comodidad en caso de ir solo. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#6
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Si que aparentemente puede parecer mas seguro el cable pero creo que los roces contra la cubierta y el peligro de pisarlo debe resultar muy engorroso.En el mercado hay cintas de naylon super resistentes, total solamente tienen que aguantar el peso de una persona
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#7
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Cita:
se entiende que tiene que ir por FUERA de los candeleros La cinta (a de ser buena) no resbala si la pisas
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#8
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Cita:
Y como lo haces cuando estas colgado arrastrando or el agua a pasar tu cinta de arnes por los candeleros al pasar de proa a popa por ejemplo? ![]()
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<a href="http://bighugelabs.com/onblack.php?i...bg=white">View On White</a> |
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#9
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Cita:
- ¿Cómo sería bien instalada? Agradecería a la concurrencia -que ahora es poca, por lo que veo- y en concreto a los que saben de "informática" y de "fotografía"..., etc., etc., que se colgara algún esquema "visual" de cómo instalar bien una línea de vida..., por donde pasarla, y, para quita y pon, qué mejor forma de hacerla firme a las cornamusas de proa y popa... Un buen esquema y unas buenas fotos serían muy agradecidas, al menos por mi parte. Salu2 y ronda ![]() |
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#10
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Este verano cambié las líneas de vida (una a cada banda) de cabo de kevlar por cinta. Efectivamente es más seguro porque no tienes el riesgo de que el pie ruede al pisarla.
Las puse de cinta de escalar, resiste 2.500 Kg y tiene la ventaja de que es dinámica: absorbe parte del tirón de la caida. Resiste perfectamente el sol (eso me dijeron en la tienda) y me costó unos dos euros el metro. Son de quita y pon para evitar que se estén estropeando cuando no navego. La fijación es con un nudo de ocho doble a la cornamusa: el que se usa en escalada para fijar la cuerda al arnés. Vamos, del que depende que te quedes colgado o vayas al suelo en una caída. No tengo muy claro lo de pasarla por fuera de los obenques, es cierto que puedes ir de proa a popa por fuera si vas al agua, pero sin estás en el barco no puedes hacer ese recorrido sin soltarte. Unas ![]()
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drugstore-catalog.com Editado por Nonick en 01-11-2007 a las 10:55. |
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#11
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Hola cofrades y unas rondas de ron para todos.
Respecto a las lineas de vida os cuento mi sistema. Las he hecho con cienta de nailon para persianas de color blanco. Las fije a las cornamusas de proa y popa con cabos (mejor con grilletes) despues de hacerles un bucle en cada extremo para poder desmontarlas. Las monté por ambas bandas, por fuera de los obenques y dentro de los candeleros. Pero para que no den la lata y se separen de los candeleros que pueden enredarse o molestar a la maniobra, las sujete a los candeleros con un simple hilo de nailon de pesca muy fino (resiste solo 1.5 kgs.) de manera que cuando las necesite usar segun vas caminando hacia proa, se vayan rompiendo los nylons de sujección y queden libres. En cuando al cabo que va del chaleco-arnés a la linea de vida, he pensado que si este es muy corto (lo justo para que vayas erguido), si caes por la borda por encima de los candeleros, el cabo de ammarre a la linea de vida al ser muy corto y tener que pasar por encima del cable que une los candeleros, te va a dejar cerca de la regala con lo que es posible que puedas agarrarte a la regala y subir a bordo. No lo he probado, pero el próximo verano lo probaré fondeado. Ventajas: La cinta de persiana aguanta muchos kilos, no se si dos mil pero seguro que para una caia es sufieciente. Es muy barata. Inconvenientes: ¿Cuanto dura estando expuesta a la intemperie?. La iré probando. Con el sol o el agua, deja algo de marca en la cubierta. Con un cabo corto de amarre al chaleco-arnés si caes por arriba de los candeleerso bien , pero ¿y si te escurres entre los cables?. En fin , que quitando el sistema de sujetarla la linea a los candeleros con nylon muy fino, sigo con las dudas. Saludos y ron para todos. Xaloc. |
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#12
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se ha calculado que una persona que cae por la borda a una velocidad de 5 nudos produce un tiron de aproximadamente 1500 kg a la linea de vida. despues de la fatal fastnet race en los años setenta se ha pedido a los astilleros que incluyen strongpoints, herrajes capaces de soportar esos bruscos tirones. en general no han hecho caso. despues de la regata habia muchos fotos de herrajes arrancados. la razon era que los refuerzos en la cubierta y las pletinas debajo de las cornamusas han sido insuficientes. vale la pena meter la cabeza en los rincones y comprobar como estan sujetos por debajo. debe haber una pletina de metal y no arrandelas.
la carga de ruptura de la linea de vida tiene que ser mayor de 1500 kg. cable de inox de 6mm se rompe con 2000 kg un cabo de Nylon 8 mm se va con 1350 kg, el de 10 con 2000 kg. un cabo de poliester de 10 mm se va con 1500 kg un grillete en forma de D con un pasador de 10 mm se va con 1400 kg un grillete con forma de lira con un pasador de 10 mm se va con 510 kg esos datos son de Spencer Rigging Ltd. solo eso ![]() Editado por 2hulls en 17-10-2007 a las 12:34. |
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