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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola compañeros de la mar,
Es mi primera entrada en este foro y espero que no la última, pues espero animarme en este mundillo de la mar. En fin, hoy me he examinado del PER y quisiera abrir este hilo para discutir sobre el examen que hemos tenido en andalucía, ¿que os ha parecido? ¿quereis compartir respuestas? ....... Un saludo a todos. |
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#2
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Te pongo un enlace a la plantilla de la academia Abordo:
http://www.abordonautica.es/archivos...marzo%2012.pdf ¿Alguien conoce otra? Yo según esta estoy aprobado, espero que la original no difiera, porque en radiocomunicaciones me he quedado con los fallos justos, aunque las que tengo bien creo que están bien por otros años. Suerte! Un saludo! |
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#3
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La plantilla de respuestas es del examen de abril la del día 23 la pondrán el lunes 25 al parecer yo tambien me he examinado y lo tengo aprobado según las respuestas de un responsable de academia que se encontraba en la facultad de derecho aunque tengo dudas porque aunque en la carta lo he trazado todo correctamente las formulas y cuentas las hice en un papel aparte el papel que nos dieron para saber rellenar la hoja de respuestas y después no me lo quisieron recoger y no me dio tiempo a pasarlas a la carta por lo que no se que pasará si alguien le ha pasado algo igual que haga el favor de decŕmelo un saludo a todos y haber si pronto estamos navegando.
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#4
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Creo que el siguiente enlace sí es para las soluciones del examen del PER de junio del 23:
http://www.abordonautica.es/archivos...NIO%202102.pdf Espero que sean estas, con estas lo tengo aprobado :-) ![]() |
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#5
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Saludo a navegantes.
Soy nuevo en el foro y acudo a vosotros a ver si podéis echarme un cable... o cabo. Me presenté al PER en Pto Real, Cádiz, el pasado sábado 23 junio. Ante todo felicitar a los aprobados y ánimo a los que como yo creéis, a falta de lista oficial, que hemos suspendido. MI CASO: Después de pasar la criba de RIPA, Balizas y Radiocomunicaciones me crujen con las cartas. El 2º problema no lo hice por falta de tpo; el 4º, mal por un fallo estúpido que aún no me he perdonado; el 3º bien; y el 1ero aún no sé por qué me lo cascan motivo por el que acudo a vosotros. Para este 1er problema (pregunta 26) me sale la opción C) = 35º58.1N; 005º51.2W (CLAVANDO HASTA DECIMALES!!!). Por más que lo repito en casa me sigue dando esta opción, pero la tablilla de soluciones del IAD dice que es la opción B). Debo necesariamente estar obviando algo en mi planteamiento que es el que sigue: 1. Con las Dv. Pta Paloma = 055º y Dv. Epartel =130º y con el supertruco de girar mi transportador cuadrado me situo. 2. Con Ra = 088º hallo Rv con la fórmula Rv = Ra + dm + desvío ( datos de enunciado y signos - incluidos)--> Rv= 80º 3. Aplico Abatimnto por viento del Sur de 20º (hacia babor) --> Rs = 60º (No existe corriente). 4. Trazo Rs y corto cdo Malabata me queda a 90º ("...por el través") 5. Solución = opción c) Agradecería enormemente que aportárais un rayo de luz en este mar de dudas. Por ultimo, ¿sabéis si considerarán los planteamientos aunque falle algún detallito? Un miembro del tribunal mencionó algo y ésto supondría un poco de esperanza para el problema 4. Muchisimas gracias por vuestro tiempo para leer y contestar este enoooorme mensaje. Un saludo y ... buena mar, que yo me siento marinero de todas todas. ![]() |
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#6
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Buenas tardes,
Te ha faltado aplicar la fórmula de la marcación en Malabata: Dv=Rv+M=80+90=170º y tomar dicha demora en Malabata. |
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#7
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Cita:
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#8
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Cita:
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#9
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Por cierto la plantilla de soluciones oficial publicada en la junta de andalucia es esta:
http://www.juntadeandalucia.es/turis...ciones_PER.pdf |
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#10
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Cita:
¿52 fallos? ¿estás mirando la plantilla correcta? |
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#11
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Revisando el examen veo que tengo dos preguntas que creo que están bien. Sobre todo la primera que expongo a continuación..
pregunta 57 Remolcando una embarcación, que tiene gobierno, caemos a babor ¿qué deberá hacer la embarcación remolcada? Mi respuesta: Opción b, meter el timón a la banda contraria para suavizar la caida (He hecho varias veces esta pregunta en los test online del libro del per de Alfonso Jordana, además viene en el mismo libro en la página 61 -gobierno durante el remolque- incluso viene un gráfico explicativo) Respuesta de la plantilla de soluciones: Opción c, Seguir la popa del remolcador, metiendo el timón a la banda de caída. pregunta 44 Al fondear con un molinete, la salida de la cadena se ha detenido antes de tener en el agua la cantidad recomendada, de entre tres y cuatro veces el fondo. Debemos realizar la siguiente acción: Mi respuesta: Opción d, Sacar la cadena del barboten y con cuidado , y con ayuda de una boza, arriar a mano la cadena, volviendo a ponerla después en el barboten. Respuesta de la plantilla: Opción a, Embragar el molinete y arriar cadena hasta haber largado la longitud de tres a cuatro veces el fondo. ¿QUE OS PARECE? ¿IMPUGNABLE? ![]() |
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#12
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La primera la tengo igual que tu compa, pero en la segunda la tengo como en la plantilla. Dude en esta pregunta
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