Impresionante vídeo Oyster 46 vs 55 knts reales

[Cierrabares ESP]

De lo mejorcito que he visto en youtube, un Oyster 46 corriendo "tranquilamente" un temporal de 55 nudos reales en el mar de Alborán con el génova parcialmente enrollado, creo que esta es la mejor publicidad que se le puede hacer a una marca...



Me quito el sombrero ante semejante barcazo.

[Cierrabares ESP]

2ª parte.

[ontzi]

Será broma lo de los 50 nudos ...
Ahí habrá 20 y gracias.

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por ontzi

Será broma lo de los 50 nudos ...
Ahí habrá 20 y gracias.

viendo ese mar, creo que bastante mas de 20 ........

[Cierrabares ESP]

Originalmente publicado por ontzi

Será broma lo de los 50 nudos ...
Ahí habrá 20 y gracias.

Si quieres te subo un vídeo mío con 23 nudos y comparas.

54 nudos se ven en el anemómetro y viendo el estado del mar, me lo creo.

[whitecast]

Comparándolo con esta tabla yo diría que está entre F8 y F 9

[Capitán Trucho]

¡¡ Qué bien navega!!

[Cierrabares ESP]

Nunca falta en este tipo de post el sector "incrédulos". Aunque les enseñen un anemómetro...

En fin, que cada uno crea lo que quiera, me parece una pérdida de tiempo discutir si f10, f9 o f8, lo que se ve claramente es que hace una rasca del carajo y el Oyster se desenvuelve como si de un f3 se tratase.

Un por el barco, por su tripu y por el sector "incrédulos".

[julianilloextrem]

borrado

[julianilloextrem]

Originalmente publicado por ontzi

Será broma lo de los 50 nudos ...
Ahí habrá 20 y gracias.

20 nudos es esto o tengo mal calibrado el viento

[Nacouda]

Perdonad una apreciación queridos Cofrades y, si me equivoco, que es probable, os pido disculpas de antemano.

Han habido varias intervenciones en las que se comenta que el barco a 5kn - 8 kn, etc. que parece poco para el barco que es y el carajal que hay.

Pero si miráis bien el video en el minuto 0:39 y congeláis la imagen, hay un display que marca 9,9 - 10,0, pero no acierto a ver si es la velocidad. Aunque sospecho que no será la sonda, con lo que me asalta la pregunta: de dónde sacáis que va a 5 u 8 kn??? yo no acierto a verlo por ningún sitio.
Por otro lado en el agua se puede "ver" la velocidad aproximadamente y yo diria que se vé, a simple vista, que va a más de 6-7 Kn.

Tal como dice Simbad y han corroborado otros se puede ir aún más rápido, seguro que sí, pero y el disfrute de éste patrón que lo tiene todo controlado, no da pantocazos, no se le va de rumbo y timonea a mano (en el segundo video), navegar así es todo un placer.
Coño si sólo le falta el chintonis en una mano y el cigarrito en la otra (no preguntéis entonces con que timonea)

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Nacouda

Perdonad una apreciación queridos Cofrades y, si me equivoco, que es probable, os pido disculpas de antemano.

Han habido varias intervenciones en las que se comenta que el barco a 5kn - 8 kn, etc. que parece poco para el barco que es y el carajal que hay.

Pero si miráis bien el video en el minuto 0:39 y congeláis la imagen, hay un display que marca 9,9 - 10,0, pero no acierto a ver si es la velocidad. Aunque sospecho que no será la sonda, con lo que me asalta la pregunta: de dónde sacáis que va a 5 u 8 kn??? yo no acierto a verlo por ningún sitio.
Por otro lado en el agua se puede "ver" la velocidad aproximadamente y yo diria que se vé, a simple vista, que va a más de 6-7 Kn.

Tal como dice Simbad y han corroborado otros se puede ir aún más rápido, seguro que sí, pero y el disfrute de éste patrón que lo tiene todo controlado, no da pantocazos, no se le va de rumbo y timonea a mano (en el segundo video), navegar así es todo un placer.
Coño si sólo le falta el chintonis en una mano y el cigarrito en la otra (no preguntéis entonces con que timonea)

Pero si miráis bien el video en el minuto 0:39 y congeláis la imagen, hay un display que marca 9,9 - 10,0,

En el segundo 39 indica una velocidad de buque de 8,2' y velocidad de viento de 53,4'.
En el 40" velocidad de buque 7,6' de viento 53,8'
En el 41" ...........................6,9' ............ 54,8'
En el 44" .......................... 5,2' ............ 53,8'

En este tiempo navega entre 5,2' y 8,2', datos muy próximos a los que dije en su momento. La variación de velocidad es normal con esas olas. Está claro que ese barco puede ir rápido sacando más trapo, pero no es lo que busca el patrón, según parece.

[abordaxe]

No sabemos si la mar esta montada, en desarrollo o decreciendo, pues depende del fetch (zona de influencia de ese viento) y de la persistencia (tiempo que lleva soplando con esa fuerza). El viento que marca el anemómetro es real, por lo que el aparente ha de ser inferior al ir con viento portante. En cualquier caso no parece pasar de lo 40-45 nudos. A mi me da la impresión de que esta amainando y la mar que perdura fue generada por viento de superior intensidad.
No parece que el patron haga nada especial o diferente de lo haríamos cualquiera de nosotros ni en relación al gobierno del barco ni al plano velico.
Aunque nadie va a descubrir los Oyster ahora no veo nada que me llame la atencion en cuanto a su comportamiento que se diferencie de lo que He experimentado en alguna ocasión similar en barcos de no tanta calidad.
Resumiendo, quizá el temporal sea un poco menor a lo que se dice, quizá el barco no tenga tanto que ver, y quizá el patrón no sea tan habil, pero probablemente la conjunción de virtudes en todos estos aspectos determine un comportamiento razonablemente bueno.
Es mi modesta opinión.

[Nacouda]

Originalmente publicado por julianilloextrem

20 nudos es esto o tengo mal calibrado el viento

Hoy debo estar raro, en este video no da la sensación de 20 nudos de real, yo diria que unos 15 podrían ser. No se ven demasiados "borreguitos", no hay olas apreciables, el barco tampoco escora mucho.
Vaya que es un dia recohonudo.

[julianilloextrem]

Originalmente publicado por Nacouda

Hoy debo estar raro, en este video no da la sensación de 20 nudos de real, yo diria que unos 15 podrían ser. No se ven demasiados "borreguitos", no hay olas apreciables, el barco tampoco escora mucho.
Vaya que es un dia recohonudo.

el viento se levanto de repente, y iba bastante rizado, pro el anemometro no engaña, tambien es aparente, que de real habria 16 o asi

[boooom475]

Originalmente publicado por julianilloextrem

20 nudos es esto o tengo mal calibrado el viento

No creo que pase de 15

[Cierrabares ESP]

Mis disculpas si quizás he malinterpretado ciertas opiniones, aclarado queda. Yo sinceramente no me "atrevo" a opinar, el día que haya pasado una así o parecida quizás me atreva. Lo cual no quiere decir que no se opine/analice (quién sería yo para decirlo...), de hecho para eso lo he colgado, para deleitarse y analizarlo en aras de sacar lecciones constructivas y siempre desde el respeto que se merece un tío que está pasando semejante carajal (y que ya me ha quedad claro no se pone en duda).

Unas aclarativas, analíticas, humildes y respetuosas.

[barescanallas]

Originalmente publicado por boooom475

No creo que pase de 15

Me autocito desde otro hilo en el que se comentaba el "videoviento aparente":

Originalmente publicado por barescanallas

A mí me pasa que, cuando grabo videos, luego al verlos, la sensación de viento disminuye bastante: con mi camarilla no se ven los borreguillos que pueda haber, no se aprecia la altura de las holas, la sensación de velocidad es menor, etc

Está claro que son sensaciones, el viento en la cara y el ruído del agua le dan vidilla al momento. Y los novatos en veleros pequeños todo lo vemos más grande, más intenso y, por suerte hasta ahora, más divertido.

Tampoco creo que la cuestión llegue al extremo de explicar algunos vídeos del youtube en los que no se corresponde descripción e imagen.
Lees en el título "Fuerza 8" o "40 nudos de viento" y después ves un velero con apenas escora, la tripulación aburrida y casi tomándose un martini.

A modo de ejemplo, ¿cuantos nudos de viento diríais que había en este video?:



No tengo equipo electrónico (ni gps, lo que casi ni se lee, es mi móvil) pero en la estación de la punta del dique que se ve al fondo se recogen medias diezminutales de intensidad y dirección.

Estos son los datos de la estación meteorológica (UTC):

unos 40 km/h con rachas de 50 km/h, ya ya, en nudos : 22 y 26, apróximadamente.

[Rebellin]

Originalmente publicado por ontzi

Será broma lo de los 50 nudos ...
Ahí habrá 20 y gracias.

Si comparas las olas del Mar de Alborán con las del Cantábrico, donde tu navegas, te equivocas. Según los pescadores de bonito que venían del Cantabrico, en la temporada de paso del pescado por el Mediterráneo, la ola de este mar no es tan alta, puesto que el fech es menor pero más molesta para navegar y pescar.

La ola de aquí es más corta y profunda, si comparamos la longitud de onda con su altura. Los barcos dan más pantocazos aquí, si ciñes.

La velocidad del viento real es más alta que la marcada por el anemómetro, puesto que en el vídeo van corriendo el temporal.

Edito el mensaje porque en el anemómetro he visto la palabra TRUE, por lo tanto es viento real.

Rebe

[MAPTUK]

Unas rondas para todos,

Disculpad mi ignorància, pero segun como tiene puestas las velas, por donde creeis que le viene el viento? De traves, ciñiendo, del largo?.....

Maptuk

[Mariate]

Impresionante como navega.
Poner en duda la velocidad de viento cuándo se ve el anemómetro es decir que mientras patroneaba se dedicaron a trampear el display y no creo que tuviesen ganas.

[Prometeo]

No discuto sobre la intensidad del temporal - que me parece duro-, pero me gustaría saber vuestra opinión sobre otra cuestión.

¿ Porque opináis que navega bien?

¿ Acaso, para navegar bien, hace falta que un velero cueste el doble que otro?

Creo que hay cuestiones de acabado, de sobredimensionamiento de acastillaje, escantillon, etc, pero supongo que el diseño lo consideráis determiante, o el que sea un barco de desplazamiento.

Yo creo que va escaso de trapo, quizás podría aguantar algo mas y mejoraría incluso su navegar, pero en esas condiciones, y a la vista de lo que veo, no podría verme capaz de aseverar de que un barco por ser un Oister, un Swan, un Westerly, tenga que navegar mejor o peor,

Incluso todos sabemos que por las condiciones del mar o el viento, el mismo barco en rumbos parecidos, parece que no se controla o va como una seda.

Seguro que es un excelente barco. Solo faltaría, para lo que cuesta, pero en cuanto a su majestuosidad navegando, perdonar, pero con un video no me conformo.

Como dicen los mariñeiros de mi tierra - excepticos por naturaleza-:

De lo que te digan, no creas nada y de lo que veas, solo la mitad.

Reconozco, eso si, que es un barcaza. Con una eslora y configuración de las que me gustan a mi y que si me sobrara el dinero, no dudaría en comprarlo.

Abrazo y disculpas por si he aguado la fiesta.

[Butxeta]

AL fin y al cabo no hace nada más que lo que haría cualquiera en esas condiciones: correr. Si está andando entre 5 y 8 me parece poco, muy poco.

Un Oyster 46 es un super barco. Al menos por precio y por fama, no lo he probado. Pero cualquier bavaria, beneteau o HR haría lo mismo ¿no? El mio es más pequeño, pero es lo que hicimos Aunque proporcionalmente llevábamos algo más de trapo y nos dábamos más prisa.

[Velero Simbad]

Lo importante es no romper nada, se podria correr mas, si pero ¿para que?

[Prometeo]

[quote=Velero Simbad;1320194]Lo importante es no romper nada, se podria correr mas, si pero ¿para que?

Admirado Simbad. Tu ponderado criterio siempre es acertado.
Yo opino que si es un barco bien dimensionado - o por lo menos se le supone-, puede reducir un poco el aparente y navegar mas cómodo si larga un poco mas.

Pero esa sola es una apreciación alejada de la situación. A mi me ha ocurrido en ocasiones parecidas, que empiezas por enrrollar : un poco mas, un poco mas... Hasta que te dar cuenta que vas mucho peor que al principio. Los estrincones aumentan, porque se incrementa el balance e intentas enmendarlos orzando, pero entonces es peor.

Creo que un 46 pies debería de aguantar mas para ir cómodo e igualmente seguro, pero no estaba allí y por encima de todo, esta tu criterio. ¿ Para que forzar?


Saludos