Que aceite poner al Sole Mini 3 de 12Hp

[lidiana]

Hola a todos !
Voy a hacer por primera vez la revisión a mi motor, un Solé Mini 3 de 12Hp y un solo cilindro.
El caso es que mirando el manual que tengo del motor, pone que debemos poner un aceite SAE 30.
Cuando compré el barco había una garrafa de aceite para diesel 20W40

¿Que aceite me recomendais que ponga al motor? ¿Un SAE 30 o sigo con el 20W40?

Otra pregunta... ¿El filtro de aceite se puede desenroscar a mano o me va a hacer falta una herramienta especial? Veo que el filtro, el la parte superior tiene como unas muescas, como si fuera para poner una llave y aflojarlo...

Es la primera vez que le voy a hacer el cambio de aceite y filtros, por lo que si alguno de vosotros me quiere dar algún consejo será bienvenido .

Saludos y

[TXELFI]

Buenas

Yo le pondría el aceite que recomienda el fabricante del motor. El filtro intenta desenroscarlo con las manos girándolo a izquierdas, es decir, en sentido contrario a las agujas del reloj, si no afloja puedes hacer 2 cosas, 1/ dado que lo vas a reciclar puedes atravesarlo con un destornillador grande golpeando con un martillo y así poder girarlo un poco para despegarlo, después sale con las manos. Muchas veces con la temperatura se queda pegada la junta de caucho que traen.
2/ te compras una llave de cadena que sirve para aflojar filtros de distintos tamaños, se trata básicamente de una empuñadura con un pedazo de cadena de bicicleta, y es barato. Los hay en tiendas de recambios de automóviles.
Cuando pongas el filtro nuevo lubrícale primero con el mismo aceite la junta de caucho y apriétalo fuerte con las manos, nunca con la llave.
Espero te sirva de algo, suerte.

Salud y

[scubaduba]

No tengas miedo que es facilisimo. Para sacr el filtro compra la llave, que no es muy cara y facilita la labor. You incluso lo hago con una que compre en Aurgi y no es ni de cadena, es de fleje. Sobre todo, limpia la superficie dode va roscado el filtro una vez extraido y lubrica tal como te han comentado.

El Aceite, el del manual.

Para el de la inversora (que sera tu proxima pregunta) necesitaras una extractora. Piensa que va muy poco acaite. Compra una que venden en AD de laton y en cuatro manchadas ya esta todo fuera.

Por cierto, no te pases con las cantidades que dice el manual ya que de lo contrario te escupira el sobrante por la parte de arriba del motor y es una guarrada.

[lidiana]

Originalmente publicado por scubaduba

No tengas miedo que es facilisimo. Para sacr el filtro compra la llave, que no es muy cara y facilita la labor. You incluso lo hago con una que compre en Aurgi y no es ni de cadena, es de fleje. Sobre todo, limpia la superficie dode va roscado el filtro una vez extraido y lubrica tal como te han comentado.

El Aceite, el del manual.

Para el de la inversora (que sera tu proxima pregunta) necesitaras una extractora. Piensa que va muy poco acaite. Compra una que venden en AD de laton y en cuatro manchadas ya esta todo fuera.

Por cierto, no te pases con las cantidades que dice el manual ya que de lo contrario te escupira el sobrante por la parte de arriba del motor y es una guarrada.

Hola scubaduba !

Gracias por los consejos !

Para extraer el aceite del motor también necesito una bomba extractora ¿no?
Compré una manual en una ferretería y ya cambié el aceite de la inversora... El tubito de la bomba manual era muy grueso y no me entraba en el agujero de la varilla del aceite del carter .
Al final fuí al Norauto y me compré una bomba extractora eléctrica, que se enchufa a la batería, y lleva dos tubitos finos .

Referente al aceite del manual ... pone SAE 30.
Un mecánico me ha dicho que son dificiles de encontrar, que los aceites monogrado ya no se usan... y que tranquilamente puedo usar el 20W40.

SAE 30 quiere decir que tengo que buscar aceite 30W40 o sería 20W30?

[scubaduba]

Lo del tubito es normal. "Pa" otra vez, te vas a la ferreteria y compras un tubo mas delgado que entre en el interior del gordo y ya esta.

Lo del aceite, yo le pongo a un Mini 26 un 15w40. De todas formas, llama a SoleDiesel, recambios y preguntalo. Te lo diran sin problemas.

Para extraerlo, es buena idea lo de la bomba. El tornillo del carter cuanto menos lo toques mejor. Piensa que puede tener corosion y como se coma la rosca o algo parecido, "la cagamos Luis, la cagamos" como decia el amigo Sainz.

[lidiana]

Pues he llamado a Solé y me han dicho que si no encuentro aceite monogrado SAE 30, puedo usar tranquilamente un multigrado. Ellos recomiendan usar un multigrado 15W40, le he preguntado si uso alguna marca en concreto y me ha dicho que la marca da igual, pero que recomiendan la calidad API CH4.

Saludos y !