La Taberna del Puerto Greatblue360
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  #1  
Antiguo 12-07-2012, 22:54
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Hola.

Este trimarán tiene un aparejo que se debe ser poco menos que ingeniero para aclararse con él. Lo curioso es que los tripulantes son dos personas mayores.

http://rocasyvida.blogspot.com.es/

¿Es realmente funcional esa botavara?
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  #2  
Antiguo 12-07-2012, 23:18
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Gracias besugete la primera vez que veo tal cosa, parece un torre eléctrica pero si rinde bien según dice y es tan sencillo raro que no se vean mas

Quedo a la escucha para que algún cofrade nos ilustre de como chuta eso, como super torre de antenas debes tener una cobertura de cojones con todo lo que le montes

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  #3  
Antiguo 13-07-2012, 00:07
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Al parecer un catamarán con dos palos con esos aparejos participó en la Barcelona World Race, hundiéndose en el Atlántico antes de acabar la regata. Si eso es así, quizás no sea un aparejo tan práctico.
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  #4  
Antiguo 13-07-2012, 01:49
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El wishbone es algo relativamente usual en la náutica. Lo montan principalmente las tablas de windsurf, pero también lo hacen algunos astilleros.

Mas datos: http://www.fondear.org/infonautic/ba...e/Wishbone.htm


Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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  #5  
Antiguo 14-07-2012, 17:07
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Cita:
Originalmente publicado por Besuguete Ver mensaje
Al parecer un catamarán con dos palos con esos aparejos participó en la Barcelona World Race, hundiéndose en el Atlántico antes de acabar la regata. Si eso es así, quizás no sea un aparejo tan práctico.
No se parece en nada...





Sobre el trimaran de los jubilaos, posiblemente ni el dueño sea capaz de explicarlo...
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  #6  
Antiguo 14-07-2012, 23:08
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Predeterminado Re: Trimarán para expertos

Hola a todos

Lo de la botavara tipo wishbone lo entiendo. Parece que en este caso el wishbone se extiende a proa para alojar un foque y hacer una especie de easyrig.

Lo que no entiendo es el palo tan poco convencional.

Tonitutusaus
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  #7  
Antiguo 15-07-2012, 00:33
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Hola. Me pasé a saludar a los tripulantes. Entendí que es un barco único, parece que diseñado por el propietario, y que lo maneja con una sola escota, que me enseñó y parecía un cabo de 6 mm. Por lo visto navega muy rápido, es fácil de aparejar y no precisa ningún esfuerzo físico.

Eso confirma su aspecto de construcción artesanal, con detalles de refuerzos un poco caseros pero de aspecto sólido, aunque me sorprendió que les preocupaba el tiempo pues estaban esperando una mejoría (?) para seguir hacia el Sur, y el tiempo no está siendo de vientos huracanados, sino de vientecito.

Lleva dos "botavaras", una hacia delante y otra hacia atrás, como se ve en las fotos del enlace. Las dos son solidarias y giran con todo el palo, que se asienta sobre un tintero en cubierta; es decir, para navegar a "orejas de burro", por ejemplo, sólo tienen que soltar la escota única y dejar todo el tinglado atravesado al barco. Las dos horquillas se levantan con sendos juegos de poleas y el palo está sujeto por cuatro obenques que van a cada extremo de los patines, que imagino que es para que no se salga del tintero de cubierta. No sé como se toman rizos y el holandés tampoco estaba muy solícito como para dar detalles, sólo le interesaba mi opinión del tiempo... ¡pues lo tenía claro conmigo y mis pronósticos!

Mi resumen es que el barco es para verlo, pero no para usarlo. Yo no me embarcaba ni "jarto moriles", aunque no soy un experto.

Saludos.
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