Seguridad Un fallo tonto que me esta costando el verano

[ignius]

El veraneo se presentaba estupendo. Casi dos meses en el barco con mi chica a excepción de una semana en agosto.
A mediados de Julio quedé con 5 compañeros de trabajo a quienes les había prometido un día en el barco. Salida a navegar, baños, comida, etc, etc.
La previsión era F3 a F4 del SE y no falló. El anemómetro estuvo todo el rato entre los 15 y 21 knts y estuvimos disfrutando de lo lindo dando bordos aquí y allá, sobretodo ciñendo a rabiar que parece que es lo que más le gustaba a la gente. Todo el mundo se porto estupendamente en cubierta. Como yo digo, es muy agradable salir sin un destino fijo, “sacar a pasear al perro” lo llamo, así puedes disfrutar del viento y del barco según te apetezca ese día.
El caso es, que en una virada se enganchó la argolla de uno de los mosquetones de disparo que tengo en las escotas del genova con el baby stay y se abrió solo, dejando la vela sin escota y dando gualdrapazos. Con la arrancada que teníamos, di orden de abortar la virada, aproar el barco para meter la vela dentro del barco en crujía y con las velas flameando salir a proa a conectar de nuevo el mosquetón. No es que no pensase la maniobra, si lo hice, porque me pareció fácil y rápido de hacer.
Cuando estaba ya en la zona de los obenques, agachado y con rodilla en la cubierta, tenía el brazo derecho pasado por un obenque para sujetarme y en esa mano el mosquetón y con la otra mano atrapé el puño de escota del genova para hacer la conexión. Hasta ahí todo bien. Lo malo es que el caña no pudo mantener el barco aproado y de repente cargó viento por el otro lado cuando ya estaba a punto de cerrar la unión, y como soy un borrico y un animal, en lugar de largar todo e intentar otra cosa, aguante con una mano el puño de la vela y con el otro la escota hasta que acabé el montaje. Lo hice en aproximadamente en unos 3 segundos, pero el daño ya estaba hecho. Una vez solté todo, la vela y escota salieron echando leches hacia donde debían, a sotavento.
Acabamos la salida, atracamos perfectamente, comida, baños, cervezas y todo muy bien. Pero a media tarde me empezó a salir un cardenal de los oscuros en el bíceps derecho del tamaño de un DVD, pero sobre todo, empecé a sentir un dolor en la zona dorsal izquierda, el hombro y el brazo izquierdo bastante grande.
El dolor ha ido a más, a mucho más. El cardenal es lo de menos.
Tengo fisuras en el deltoides, elongación en el serrato y el musculo erector de la columna con un as de guía en el medio. Con este panorama los días siguientes han sido una tortura sobretodo viviendo en el barco, donde todas las posturas son comprometidas y hay que hacer movimientos agachado hasta para usar el wc, a penas puedo dormir del dolor, y después de 10 días de intentar recuperar algo de calidad de vida a bordo nos hemos vuelto a casa y estoy de médicos, osteópatas y omeprazol, myolastan, traumel y voltarem pinchado con jeringa de hípica. No puedo ni conducir.
En esos días que hemos permanecido en el barco mi chica y yo, hemos salido un par de veces, y aunque hemos podido hacer las maniobras básicas, yo casi sólo podía gobernar, no me he visto capacitado por si pasaba cualquier cosa anormal y se ponía difícil el tema. No encontraba la postura por mucho que lo intentase y tenía que ponerme de pie cada poco tiempo.
Conclusiones:
El mosquetón de disparo en un barco de crucero (que no había fallado hasta la fecha) me gustaba porque aunque ya no hago regatas, me permite un montaje y desmontaje muy rápido y fácil para armar un tormentín, un genaker o simplemente para desmontarlo. Además lleva quitavueltas incorporado. Sin embargo los he desmontado y he armado las escotas al puño con el as de guía de toda la vida. Aunque aún no tengo genaker, si tengo tormentín. Ya veremos, no quiero estar 5 minutos desmontando un nudo si la cosa se pone chunga algún día.
Quizá por herencia de una época más cañera, me gusta cuando se vira, aguantar la escota que pasa a ser de barlo para que la vela cargue viento y haga el giro del barco más rápido, reduciendo asimismo el flameo. Así que suelo dar la orden de largar la que deja de trabajar un poco después de ir cazando la que va a cazar. Eso produce también un roce en un momento de la virada con el baby stay y es lo que ha producido que se abra el mosquetón. Me plantearé hacerlo más relajado.
Aunque sigo pensando que lo que hice no es malo en su concepción, sino que el fallo fue de mi cabezonería, también podía haber dejado el barco virar hacia el lado que si había escota y con la vela a una banda y cazada lo hubiese montado igual, aunque un poco fuera de la borda, pero más estable. También podía haber enrollado el genova, dejar sólo la mayor y hacer el montaje en el stay con el barco al través, más bien largo.
El barco viro de nuevo al cargar viento porque no di orden de largar escota de mayor, pero no quería hacer eso con 5 personas por la bañera con la botavara segando cabezas y yo en proa.
Aunque tengo bastante fuerza, y si no hay peligro para las personas, es bastante mejor no subestimar las fuerzas que se desarrollan en un velero navegando con vientecito. Es preferible contar hasta 10 y que se rompa, el stay, la vela, el palo, un obenque o lo que sea, a partirse uno por la mitad por una gilipollez.
La recuperación no va a ser rápida, y me duele todo el rato, y no es que me lo recrimine, pero una estupidez como esta me está jodiendo el verano…..de todo se aprende.
Lo cuento también por si puede ser útil para alguien.
Menos mal que hay olimpiadas en la TV.
Saludos.

[Glock]

Joder, Ignius. Menos mal que dentro de lo que cabe estás bien. Si me pasa a mi, (piltrafilla) me parte en dos. Es lo que tenemos más de uno, nos parece que lo podemos hacer todo, y de hecho lo hacemos, pero después... Mucho relax y masajitos de la almiranta. Espero que te recuperes pronto.
Una ronda para esos miolastanes, verás que globo. ;b
Un saludo.

[amurado]

Aunque tengas que prescindir del barco unos días, lo importante es que te puedas recuperar.Ya tendrás tiempo de volver a disfrutarlo.
Ahora cuidate, verás como te recuperas, ese es mi deseo.

[ignius]

Gracias Glock.

Estar metido en casa, me molesta muchisimo. De todos modos un vinito para cenar no me lo quita ni un médico ni nadie.

Algo es algo.

[vertijean]

Yo tengo el genova con ases de guilla , y pongo otra maniobra , con ases de guilla para el spi , lo que te paso es una suerte dentro de lo que cabe , un gualdrapazo con un mosquetón en la cabeza puede ser mortal

[ignius]

Originalmente publicado por vertijean

Yo tengo el genova con ases de guilla , y pongo otra maniobra , con ases de guilla para el spi , lo que te paso es una suerte dentro de lo que cabe , un gualdrapazo con un mosquetón en la cabeza puede ser mortal

Muy cierto compañero. Pero eso puede pasar en cualquier otra circunstancia, igual que un botavarazo o un tangonazo. Mi error fué hacer un sobreesfuerzo cuando no tocaba y eso es la cosa. Cuando voy a proa para hacer algo, lo hago primero para que no se exponga otro al peligro y luego también porque se protegerme bastante bien de esas cosas, de todo menos de mi mismo, según parece.
El cardenal en el biceps fué precisamente por no salir volando. Fuí el escotero del barco por unos segundos.

[nalari]

cuando el cerebro envía una orden en y el
Momento es tenso, es difícil abortarla. Que te lleve la parienta de tripusol, y tu a darle a la cerveza y a recuperarte.
Un escotazo con mosquetón en la cara hubiese sido peor. Para le Génova y foque yo siempre nudo, para spi mosquetón.

[antares1_0]

Bueno ahora ya paso, y como se dice a toro pasado se toman mejor las decisiones. Pero en el momento....
Lo mas importante es que te recuperes bien, animo desde aqui y

[Capitán Trucho]

Querido cofrade, siento mucho lo que te ha ocurrido y la lesión que te ha causado. A casi todos nos ha ocurrido algún percance en el barco dónde la fuerza del viento te puede jugar una mala pasada. No se si tu metiste motor para aproarte al viento, pero yo lo sufrí en mis propias carnes el no hacerlo. Culpé al que se quedó en la rueda de no mantener el barco aproado pero no conté que al aproar el barco se para y el timón no sirve para nada. Afortunadamente salimos con un par de arañazos y algún cardenal pequeño, pero a partir de ese momento cuando queremos aproar el barco lo primero que hacemos es arrancar el motor. Lo que dices de los mosquetones de disparo voy a tenerlo en cuenta.
Que te recuperes pronto.
Saludos.

[ignius]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Querido cofrade, siento mucho lo que te ha ocurrido y la lesión que te ha causado. A casi todos nos ha ocurrido algún percance en el barco dónde la fuerza del viento te puede jugar una mala pasada. No se si tu metiste motor para aproarte al viento, pero yo lo sufrí en mis propias carnes el no hacerlo. Culpé al que se quedó en la rueda de no mantener el barco aproado pero no conté que al aproar el barco se para y el timón no sirve para nada. Afortunadamente salimos con un par de arañazos y algún cardenal pequeño, pero a partir de ese momento cuando queremos aproar el barco lo primero que hacemos es arrancar el motor. Lo que dices de los mosquetones de disparo voy a tenerlo en cuenta.
Que te recuperes pronto.
Saludos.

Muchas gracias compañero. No metí máquina porque el arreglo me pareció tan rápido que no merecia la pena nada de esto, además había el viento suficiente para que la mayor portase si así lo hubiese decidido, pero no lo hice. De hecho, unos segundos más y me hubiese servido. Error.

[capdecaballeria]

Ignius eres uno de los mas grandes que ha pasado por la Taberna Hace tiempo que no me reía tanto .La manera de relatar la situacion es de quitarse el sombrero sin tecnicismos ni nada .Me estoy tomando un Gin tonic en el RCRA y .....Macho me has alegrao el día a mi y mi mujer.

Estas invitado a lo que quieras .

[PLATAZUL]

Joder Ignius, yo pensando esta mañana en escribirte por si te animabas y te pasabas este Agosto por Peñiscola para juntarnos algunos furias y dar a la navegación y al vino, y resulta que te tenemos en casa con antinflamatorios y analgesicos.
Por esperiencia no dejes de navegar que la rehabilitación naútica hace milagros. vente a Peñiscola.
Roncitos para todos.

[ignius]

Originalmente publicado por PLATAZUL

Joder Ignius, yo pensando esta mañana en escribirte por si te animabas y te pasabas este Agosto por Peñiscola para juntarnos algunos furias y dar a la navegación y al vino, y resulta que te tenemos en casa con antinflamatorios y analgesicos.
Por esperiencia no dejes de navegar que la rehabilitación naútica hace milagros. vente a Peñiscola.
Roncitos para todos.

Muchas gracias Platazul, ya lei algo del Morgano y eso y la verdad es que para Agosto no había nada decidido en concreto, pero creo que va a estar la cosa complicada. Si levanto cabeza iré haciendo salidas cortas por aquí.
Tomaros algo a mi salud.

[BORRASCA]

Este es un buen sistema, no hay golpes con mosquetones y facil de largar, ahora lo tienes colocado flojo para que se vea, en la realidad las gazas estan mas cerca del ollao.

[Velero Simbad]

Lo lamento Ignius, pero.... eso del mosqueton supongo que no tendras un barco muy grande si no ni se te habria ocurrido aguantar la vela.

[ignius]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Lo lamento Ignius, pero.... eso del mosqueton supongo que no tendras un barco muy grande si no ni se te habria ocurrido aguantar la vela.

Hola compañero. Gracias. No. No es un barco grande, para nada. Aunque todo es relativo, es un Furia 28. Pero un genova 120 desplegado entero que quiere ir a un costado y tu te empeñas en mantenerlo en el otro unos segundos con una racha de 18 o 19 nudos ha bastado. El problema no es el tamaño, sino que lo hice. Si lo hubiese hecho de otro modo, valdría igual un 20, 30 o 40 pies. He hecho burradas mayores en barcos más grandes y salió bien, lo que pasa es que esta vez la he cagado y además se me olvida todas las mañanas que en mi edad ya hay un 4 en el primer dígito, cosa muy util para muchos menesteres, pero evidentemente no para todos.

Un abrazo.

[Nacouda]

Lo siento Ignius, eso que cuentas tiene pinta de hacer mucha pupa. Que te recuperes pronto¡¡¡
Yo creia que era un vago porque la mayoria de las veces si sucede algo así dejo que la vela gualdrapee (o lo que sea) y que se joda todo lo que quiera antes de jugarmela, tan solo un castañazo de la escota ya te deja grogui por un buen rato.
Pero ahora veo que no, no soy vago...lo que pasa es que no me gusta hacerme pupa.

Recuerdo una vez en Menorca, fondeando en una cala, yo estaba a la caña y mi cuñado habia ido a proa a tirar el ancla, estábamos en ello cuando de pronto oigo que empieza a caer toda la cadena, el barco ya estaba con un poquito de arrancada atrás, lo paro, dejo a la almiranta a la caña y voy a proa a ver qué habia pasado.
Se había salido la cadena del molinete. No problemo (como diria el Swarzeneger) me arrodillo para volver a meterla en su sitio, sin darme cuenta que la tapa del pozo de anclas estaba suelta...os lo podéis imaginar, vino una pequeña ola que movió un poco el barco y la tapa para abajo...sabéis quién la paró, no??? pues mi muy querido tendón de aquiles.
Joder vaya leche que me dió, hay que ver lo que pesa la puñetera tapa, me hizo un corte superficial sin llegar al tendón, por suerte, pero poco le faltó.
Joder hay que ver la de sangre que sale del pie. Aquello parecia una hemorragia en toda regla y encima no sabía si podria andar.

Bueno no sigo, el proceso fue largo y doloroso como te puedes imaginar, por eso, desde entonces, que se sale el ancla, pues que se salga, que se rasga la mayor, pues que se rasgue, de todas formas ya estará rasgada.

Desde luego en el mar siempre hay sorpresas.

Unas birras por tu recuperación Ignius , benga y para el resto de cofrades también

[BarryGon]

a todos nos puede pasar, asi que tu tranquilo y paciencia, curiosamente te sera dificil recordar como se siente cuando no te duele nada, al menos a mi me pasa cuando tengo alguna historia de las que requieren analgesicos y antiinflamatorios para bufalos...

lo que si te puedo asegurar es que, dentro de lo incomodo, y en comparacion con lo que te hubiera podido pasar, no has salido realmente malparado; conforme leia visualizaba que se te iba un dedo en el ollao del genova o que caias al agua con una luxacion de hombro y codo...

dos cosas:
- agradecerte ante todo que hayas compartido una experiencia que mas de uno no mencionaria por el embarazo de haber metido la pata
- tienes una leccion aprendida por la via dura, lo que no quiere decir que no pueda volver a ocurrir, asi que nada de bajar la guardia

desde luego yo soy partidario de en primer lugar arrancar el motor, cazar, la mayor para evitar botavarazos y poner un rumbo de cenida rabiosa, que la mayor porte y haga mas suave el cabeceo, y entonces encargarse del genova (yzup*ta*adre); es una maniobra que teniendola clara en mente la llevas a cabo en un minuto y casi de manera instintiva

[eborges_tfe]

Efectivamente todos cometemos errores. Piensa que pudo haber sido peor. Y en todo caso, te sirve a ti y a nosotros para aprender.

Un brindis por tu pronta recuperación.

[wanmaar]

Lamento lo ocurrido y menos mal que no fue un golpe del ollao de la vela o del mosquetón en la cara o la cabeza.
Por seguridad, menos problemas de golpes (al barco y a las personas) y por cuestion de costos tambien, es mejor las dos escotas sin nada en los extremos. Solo as de guia para la genoa.
Suerte.

[lidiana]

Originalmente publicado por capdecaballeria

Ignius eres uno de los mas grandes que ha pasado por la Taberna Hace tiempo que no me reía tanto .La manera de relatar la situacion es de quitarse el sombrero sin tecnicismos ni nada .Me estoy tomando un Gin tonic en el RCRA y .....Macho me has alegrao el día a mi y mi mujer.

Estas invitado a lo que quieras .

Pues yo no le veo la gracia

No entiendo como algo así os puede alegrar el día

[millesabords]

Hola Ignius. Creo que lo más importante ha sido cómo has repasado todo a posteriori. Y como nos los has compartido, también nos servirá a nosotros (a mi, seguro...!).

Gracias, buena recuperación y mucha paciencia!!