Ayuda eléctrica

[cormaran]

Birras para todos sobre todo al que me pueda ayudar.
Tengo un problema con la instalación eléctrica de mi barco. Cuando invierto los polos de mi toma de electricidad en puerto saltan los plomos. Pero si la polaridad es la adecuada funciona todo correctamente, como si fuera corriente continua, pero estamos hablando de corriente alterna a 220 v.
Me explico: llego a un puerto conecto la toma al enchufe del puerto y muchas veces me salta el sistema, entonces invierto los cables en el enchufe, respetando la tierra, y ya no salta y funciona todo.!!!.
Alguien me ha dicho que tengo una derivación en el neutro, pero no se como encontrarla.

[danilo]

revisa todos los mecanismos (enchufes pulsadores etc) que tengan toma de tierra y verifica que todo esté bien montado.
desde la lejanía confirmo lo que apunta tu colega derivación a tierra y salta el diferencial.

[jiauka]

Me imagino que salta el del puerto, no?

Te salta el diferencial ( el que lleva 2 palancas o palanca y boton) o el magnetotermico ( una sola palanca)?

[cormaran]

En el barco salta el de una palanca y en el puerto se queda sin corriente.

[vicand66]

Tienes derivacion a Tierra.
revisa el cable de corriente que no tengas algun hilillo que te toque con la fase cuando conectas el cable y al hacer el cambio no te salta, siempre empieza del final hacia atras a revisar asi sabras de donde procede.
Lo que puedes hacer es provar con otro cable de algun vecion de pantalan, asi sabras que es tu cable o de la instalacion interior.

[jiauka]

Originalmente publicado por cormaran

En el barco salta el de una palanca y en el puerto se queda sin corriente.

No entiendo nada, puedes poner 1 foto del enchufe tuyo y del puerto?

Sabes cual salta en el puerto?

Personalmente me parece que tu enchufe o el del puerto está mal cableado, cuanto hace que usas tu cable o la toma del puerto?

[jiauka]

Desconecta el cargador de baterias y la nevera si tienes y prueba.

[cormaran]

El problema esta en el barco:
Tengo un conmutador dentro del barco que puede estar en posición neutra, en posición puerto, entonces conecta el circuito de 220 al puerto o en posición inversor entonces conecta el circuito a un artilugio que eleva los doce voltios de la batería a 220. Cuando esta en posición neutra y la polaridad inadecuada no sala, salta al pasar el conmutador a puerto.
A veces pasa que dejo el frito conectado y al cabo de horas me salta el de una palanca ¿Magneto?.

[escotero]

Buenas cofrade
Entiendo que lo que te salta es el diferencial no el magnetotérmico, si es así en efecto tiene pinta de ser una derivación, que a veces pueden ser difíciles de localizar. En primer lugar yo probaría con otra manguera (no sé si ya lo has echo) por ir descartando cosas, y luego podrías medir resistencias entre fase y neutro con la masa, comprobar conexiones que no haya ningún hilo de cobre por ahí dando la lata etc. Siento no poder ayudarte más, pero seguro que encuentras por este antro algún cofrade con experiencia en este asunto. Un saludo