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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Son las 03:00 de la madrugada enciendo el motor y mientras se calienta preparo los aparejos para la largada una vez fuera del abrigo del espigon me sera mucho mas dificil hacerlo,es una noche muy oscura y hay mucho mar de fondo.
Una vez todo listo,apago las luces y salgo poco a poco,decido ir fuera del pequeño puente para intentar ver algo en la negra oscuridad,no tengo radar,que bien me vendria uno en esta negra y fria noche. El barquito nada mas salir ya cabecea a causa del mar de fondo,miro el reloj y ya son cerca de las cuatro,mier.. voy muy justo,empujo el mando y el motor sube de revoluciones el barquito sale de la ria dando pantocazos,hay un fuertisimo olor a salitre y ya voy completamente mojado,¿que es eso de la proa?,espuma,el mar de fondo ha formado un monton de espuma,intento esquivarla pues en ella siempre se concentra todo tipo de basura,plasticos,cabos que quedan en medio de la espuma ocultos y pueden darte una desagradable sorpresa,me es imposible esquivarla parece que esta por toda la entrada de la ria y la atravieso. Grandes trozos de esta salen despedidos cayendo en la cubierta del barco y sobre mi, traidos por un brisote de N-NW el barquito sigue cabalgando las olas que entran por la ria,al cabo de tres cuartos de hora veo en medio de la oscuridad el chorro de luz del faro,parece que me da algo de aliento y compañia su luz en aquella negra y fria noche,al ir fuera estoy completamente calado,tengo frio y la vista cansada de intentar ver algo en medio de aquella oscuridad. Miro el plotter y estoy llegando al sitio,miro al rededor para comprobar que no haya luces,no me gustaria encontrarme con que ,se me echase encima un mercante mientras largo los aparejos. Amodero el motor,vuelvo a comprobar todo no puede haber errores a la hora de salir el aparejo,¡todo bien¡,arte al agua,lanzo al agua el rison de 25 kg y doy avante el aparejo comienza a salir,toc-toc-toc el ruido de los plomos al salir me delata que todo va bien,no puedo mirar la vista va fija en plotter y sonda. Acabo la largada y suelto el ultimo rison,ahora toca esperar y aun falta una hora para que venga el dia,caliento las manos sobre el motor,vendito motor,vendito ruido solo oyendolo se que va perfecto, sin duda mi mejor amigo abordo,no pares amigo,no pares nunca. El dia despunta poco a poco y no se ve nin gun barco en el horizonte lo que es buena señal,si viese alguno podria tener problemas si le he largado los aparejos por encima,estoy solo ha excepcion de unas gritonas gaviotas que me exigen su desayuno y al ver que no estoy por la labor se van enfadadas. Y alli estoi en completa soledad o ¿no?,me acompaña mi pequeñin y el enorme mar sobre el que estoy lleno de vida y que espero hoy me regale a mi una poca. A las 09:00 ya cansado de esperar decido empezar la virada de los aparejos,las mareas son grandes y meten la boya al fondo me cuesta cogerla y meterla abordo y comienzo a subir el aparejo mirando hacia abajo con ansiedad,pronto vislumbro las primeras piezas que suben en medio de las oscuras aguas son dos abadejos,los saco con delicadeza son muy delicados y sigo virando pasan los minutos y no viene nada ya casi he virado todo el aparejo me queda solo el tramo final cuando veo un "blancallo" subir y se hace la magia una fila de enormes y preciosos abadejos suben ha hacerme compañia en aquel frio dia de Navidad,parece que despues de todo los Reyes Magos vendran cargaditos de regalos (yo ya tengo el mio) .![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
| 14 Cofrades agradecieron a Nochero este mensaje: | ||
astrolabio68 (21-09-2012), Capitán Trucho (15-09-2012), cierraelpico (19-09-2012), Cpt Morgan (13-09-2012), Drakky (14-09-2012), El Piloto (22-09-2012), Fanso (29-08-2012), J.R. (30-08-2012), jotajota (16-09-2012), LordNelson (29-08-2012), Makoki II (29-08-2012), pixuetu (21-09-2012), tikitaka (22-09-2012), Tormentín (30-08-2012) | ||
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#2
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Otra vez gracias por las cosas que cuentas y lo bien que las cuentas. Eres un artista.
Has superado las expectativas que me habías creado con el título, ¡y eso que pensaba que ibas a contar alguna fiesta de la espuma! ![]() ![]()
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#3
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Cita:
no,no LordNelson la fiesta de la espuma vino despues.Fue una de las primeras salidas,denoche y a esos mares,aun estaba probando el chiquitin y despues aun tube que cambiar la posicion de la maquinilla de halar los aparejos,casi no fui capaz de recogerlos. Los primeros meses casi cada salida descubria una nueva cosa que tenia que cambiar o mejorar,incluso un dia me fallo la maquinilla con la que subo los aparejos y no me quedo mas remedio que levantarlos a mano fue llegar a casa y para la camita "reventado".![]() Antes los levantaban a mano cada dia. Ahora ya va todo como debe ir,o en eso andamos. ![]() Gracias a vosotros por leer y por vuestro interes en estos pequeños retales de mi trabajo-vida. ![]() Un saludo. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#4
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Nochero te felicito por ese precioso relato o mejor dicho... retrato! mejor no se puede narrar
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![]() Buscamos hombres para un viaje peligroso. Sueldo bajo, frío intenso, meses de oscuridad, riesgo constante, regreso incierto... Shackleton-1913 |
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#5
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Gracias.
Ese dia habia mucho mar de fondo y recogiendo los aparejos le metia unos estruchones impresionantes al halador de los aparejos en uno de estos el halador se movio y se levanto unos centimetros de la cubierta,menos mal que ya estaba acabando y que no tube ningun enganche en el fondo. Al llegar a tierra y revisar al halador vi que este se movia,solo lo habian sujetado a cubierta con unos tornillos pasantes y un poco de sika si se hubiese soltado se me habria venido encima es de acero y pesa unos 100kg y si le sumas lo que tiraba el aparejo me habria aplastado como a una cucaracha.Cuando vino el carpintero a sujetarlo bien con tornillos pasantes y reforzado por abajo con un par de barras de acero no se creia como lo habian sujetado,parecia echo adrede para que me aplastase,el que lo coloco sabia perfectamente que se iba a soltar. Como veis hay gente para todo y hay que revisar bien las cosas. Tuve mucha suerte y aprovecho para mandarle un "saludo" si lee esto al que lo coloco y a su familia deseandole que le hagan un trabajo similar en los frenos de su coche. Eso si,sin acritud y de buen rollito. ![]() ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#6
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Bonito relato. Gracias por compartirlo.
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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