Seguridad ¿Daños cosméticos o importantes?

[gumiel]

Hola.

Hace poco le eché un ojo a un barco y me gustaría que me diérais vuestra docta opinión sobre estas fotos.

¿Son daños cosméticos? ¿Ha habido demasiados esfuerzos en la unión orza/casco? ¿Descartaríais este barco? ¿Puede ser síntoma de un mal mayor?

Intenté examinar los pernos, pero la sentina estaba inundada de agua y no pude ver nada.












Saludos !!!

Y birras ...

[Kenzo]

pues mi opinión es que no te metas en líos,
hay mucho barco en venta.
Si subo un día en la grua el mío y le veo eso me c..go de miedo.
Y seguro que se arregla, y queda mas fuerte pero ¿te compensa el´lío?
Kenzo

[nalari]

Las 4 primeras fotos, parece que sea solo la junta, pero la foto 5 acojona. Si además tiene la sentina llena de agua y no se han preocupado ni de quitarla para intentar venderlo.... Imagina como estará el resto. Yo no me complicaba

[Tritongolfo]

Si fuera mi barco, estaría ya llamando a un experto para conocer con exactitud el origen de las fisuras, preparando la billetera para los trabajos y sacando del armario unas arrobas de "aguantoformo" ....

En tu caso, me permito sugerirte que busques otro barco.

Unas birritas para todos

[Flying Dutchman]

Buenas:
Antes de tomar una decision, pregunta a algun experto, que lo vea.
Puede que las grietas sean superficiales.
Quiza sea algo sencillo de reparar y si el barco te gusta, negocia la reparación con el propietario.
Prefiero que me presenten un barco así, que no con una reparación chapucera para taparlo y que salga luego.
Que te lo hayan presentado así dice algo a favor del vendedor.

Lo de las manchas de oxido en la orza es normal, el mio sale con oxido todos los años, lijar, dar masilla epoxi y hasta el año que viene.

[LP706]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Buenas:
Antes de tomar una decision, pregunta a algun experto, que lo vea.
Puede que las grietas sean superficiales.
Quiza sea algo sencillo de reparar y si el barco te gusta, negocia la reparación con el propietario.
Prefiero que me presenten un barco así, que no con una reparación chapucera para taparlo y que salga luego.
Que te lo hayan presentado así dice algo a favor del vendedor.

Lo de las manchas de oxido en la orza es normal, el mio sale con oxido todos los años, lijar, dar masilla epoxi y hasta el año que viene.

Totalmente de acuerdo, antes de pensar en comprar hay que ver lo que hay debajo de esas grietas, lo mismo han hecho una chapuza cubriendo la unión casco-orza y el barco está sano.
Si el barco te gusta y el precio compensa.......no tiene por que ser una mala compra.

Saludos.