motor daewoo

[tonino13]

Buenas cofrades, alguna opinion sobre estos motores. Alguien lo tiene o sabe de ellos ?
Es que me ofrecen uno nuevo, a precio yclaro.. no conociendo referencias prefiero ser cauto.
Saludos y ronda a cuenta

[Questionsailing]

Yo desconocía que tuvieran gama náutica.

Daewoo es 1 de los grupos industriales más potentes de Corea del Sur.

Aqui el problema es que tiene mala imagen por sus coches low cost... y que la gente no sale de Volvo Penta y Yanmar...

Pero existen otras muchas alternativas.

¿De que potencia hablamos?

[tonino13]

Buenas cofrade, el motor es de 40 CV, al parecer montado y demontado tiene 120 h reales afirman. Aún pendiente de ver yregatear pues quier vender lo con otro motor que es otra pega.
Saludos

[espunki]

informate donde se ha usado ese motor en tierra y en que coche asi podras tener una referencia de si son malos o buenos, si el motor ha sido bueno en tierra en el mar lo mismo, cualquier motor se puede usar, en el mar con su correcta marinizacion, hasta volswagen lo esta haciendo,

[erchirri]

Originalmente publicado por espunki

informate donde se ha usado ese motor en tierra y en que coche asi podras tener una referencia de si son malos o buenos, si el motor ha sido bueno en tierra en el mar lo mismo, cualquier motor se puede usar, en el mar con su correcta marinizacion, hasta volswagen lo esta haciendo,

desde lo que llego ,

daewo, para entrar en el mercado europeo, compro patentes de motores opel , ahora, el daewo kalos, montaba motor del corsita,el nuburia motor del cadet,etc,

lo que hacen es que pillan una patente, y sobre la base le meten mejoras electronicas y lo actualizan,

pero estos hacen escabadoras, camiones , bicis,teles ,frigos,

[daniel_in]

Como ya te han dicho,daewoo es un "gigante" de la fabricacion coreana.
LLnevan mucho fabricando motores diesel para aplicaciones industriales y
en Europa se venden bajo la marca Doosan (veras muchas "retros" por
ahi con esa marca).
Son motores muy sencillos,sin nada de electronica y bastante robustos,
a la hora de reparaciones,un buen mecanico no tiene que tener problemas
en meterle mano.
En marino no lo he visto nunca,pero en industrial,lo mas paqueño que he visto
son motores de algo mas de 100 C.V.

Salut.

[espunki]

Originalmente publicado por erchirri

desde lo que llego ,

daewo, para entrar en el mercado europeo, compro patentes de motores opel , ahora, el daewo kalos, montaba motor del corsita,el nuburia motor del cadet,etc,

lo que hacen es que pillan una patente, y sobre la base le meten mejoras electronicas y lo actualizan,

pero estos hacen escabadoras, camiones , bicis,teles ,frigos,

pero creo que solo compro loos gasolina, no los diesel

[Questionsailing]

Originalmente publicado por erchirri

desde lo que llego ,

daewo, para entrar en el mercado europeo, compro patentes de motores opel , ahora, el daewo kalos, montaba motor del corsita,el nuburia motor del cadet,etc,

lo que hacen es que pillan una patente, y sobre la base le meten mejoras electronicas y lo actualizan,

pero estos hacen escabadoras, camiones , bicis,teles ,frigos,

Creo que fue al reves. General Motors compro Daewoo.

De hecho, los Daewoo Nexia eran iguales que Opel Kadetts...

Luego vinieron los Nubira, Lacetti, Lanos, etc, productos Daewoo pero con algo de ingenieria GM y motores obsoletos de Opel (Opel tampoco es que sea la niña mimada de GM...) fiables pero algo tragoncetes. Y la gente no piensa a largo plazo, piensa sólo en lo que puso al día de combustible, en vez de pensar en coste/km que incluye averias, mantenimiento, cambio gomas, etc, etc por eso la mala fama entre los entendidos de mecánica (de bares) de Daewoo... y los acabados no son de lujo, son duraderos.

Y GM por marketing, a los Daewoo coreanos los renombró como Chevrolet. Y de hecho en los salones del automovil te meten un Chevrolet Aveo coreano (se puede ver en lo inscrito en las lunas, facilmente) con un "deportivo" Chevrolet Camaro made in USA para llamar la atención y pretender dar imagen de marca...

Normalmente, a Chevrolet le dan la tecnología que ya no quieren otras marcas de más cache dentro de GM.

Pero ojo, en un barco no interesa la tecnología (en un coche casi que tampoco, cuando falla cuesta una fortuna reparar... pero a la gente le gusta comprar -o se deja vender- tecnología... Como la gente no sabe usar el motor: se piensan que se rompe al revolucionarlo... les gusta que tenga bluetooh y sensores de luces y demas bobadas para no tener que pensar ni aprender a conducir... y además contarselo a los amigos pegandose el "rollasso"... ) en un barco interesa la fiabilidad (y a mi en un coche también, al consumo me acostumbro, las averias siempre son 1 putada y para mi cuanta menos electrónica mejor, me gusta conducir o pilotar -en tramo cerrado o circuito, claro-).