consejos con baterias optima

[daniel_in]

una birritas para el que quiera!!
pues eso,estoy utilizando baterías optima redtop para arranque y la verdad es
que van muy bien,añadiendo a esto el nulo mantenimiento que tienen y la
importante reducción de peso en el conjunto me parecen interesantes.
yo habitualmente las uso para 24 v(dos en serie),y donde antes montaba
dos de 140 ah de ácido,ahora montamos dos redtop de 50ah,ya que ambas
dan la misma intensidad máxima de arranque(800 a. para la de ácido por 815 a.
la redtop),y el uso que le doy no es para mas,arrancar y ya esta.
la diferencia de peso y seguridad es importante(recordar que son totalmente selladas,incluso se pueden instalar de cualquier posición).
Mi desconocimiento y el motivo del hilo es la utilización para servicio,en este caso las yellowtop.
¿ algún cofrade que lleve tiempo montadas que nos cuente como le han ido?.
Ya que la yellowtop mas grande es de 75ah,¿que conversión realizasteis sustituyendo por unas de ácido normales y que ventajas obtuvisteis respecto a estas?

Joer vaya rollete.....

Salut

[TAMAMOANA]

Por algún motivo descartas las bluetop

Las ventajas que apuntas las veo, incluso alguna más, aunque para servicios solo le veo una pega,la reserva de capacidad es menor que una standar y si vas añadiendo como por ejemplo con el Troll Fury, sale por un ojo de la cara.

Te lo subo para que opinen los expertos.

[erchirri]

hola compy
yo las he montado la amarillita,en vehiculos con alto consumo en amperaje caravanas ,equipo de megamusicon,
como bateria de apoyo, y perfectas , en cualquier posicion,

y lo mejor es que aguantan mucho mas los largos periodos de inactividad,con un pico de arranque en frio acojonante, de
una batereia redtop 50A con 12,10 v,te arranca un motor volvo penta tamd 2.2, mejor
que una de 110A plomo acido de paquete
caras pero buenas