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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola mi pregunta es e comprado la placa solar y quiero instalarla en el barco mi pregunta es para hacer la conexión yo yebo un regulador de carga del motor y nose si la tengo que con estar al regulador o directamente alas baterias yo creo que algún cofrade la llevara montada si alguien me pasa algún esquema de instalación para poder meterle mano espero vuestra ayuda un saludo y buena mar
unas cerveza para todos |
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#2
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Con un regulador y a las baterias, si la placa no pasa de 20 o 30 w y tienes baterias con unos 400ahp puedes no poner el regulador, pero vamos si no te quieres complicar un regulador.
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#3
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yo te diria que el regulador para 12v es completamente imprescindible. suele estar incluido en el "kit".
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#4
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Hola navegantecp mi problema es el siguiente yo yebo un regulador de carga de baterias por eso pido ayuda porque nose si la placa va ala batería o al regulador la placa trae su regulador pero mi duda es esa si la placa va directa a la bacteria o al regulador del motor mi conocimiento no llega a saber como puedo conectarlo espero que salga un supe dotado de este foro que mea llude soluciona esto muchas gracias para todos
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#5
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¡A la bateria!
Y no es imprescindible el regulador si la placa es de pocos watios ![]() |
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#6
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Las placas se conectan a la batería. Sobre si se ha de hacer directamente o a través de un regulador, decide tu mismo: el regulador sirve para que las placas nunca puedan sobrecargar las baterías y estropearlas y para que no haya circulación de corriente en sentido contrario (de la batería a las placas)
Los que piensan que con placas pequeñas y baterías grandes no hace falta regulador se basan en que nunca se va a producir esa sobrecarga: si un grifo gotea sobre un depósito de 50.000 litros nunca lo va a desbordar. Opinión respetable que no comparto. Un grifo que gotea desbordará el más grande de los depósitos si previamente está lleno. Por otra parte el regulador es lo más barato de toda la instalación, normalmente tiene leds que dan información del estado de carga de las baterías, muchos tienen una salida de 12v que en un momento dado te puede venir bien y basta con que una vez en su vida evite que las baterías se perjudiqun un poco para que esté completamente amortizado. El regulador de las placas debe ser independiente del regulador de carga del alternador. No recuerdo muy bien el por qué, pero cuando hice la instalación de las placas me planteé el usar el regulador que ya tenía el barco y llegué a la conclusión de que no podía. Creo uno de los problemas era que de hacerlo así la corriente del alternador entraba a las placas. La instalación es sencilla: los cables que salen de las placas van al regulador (entrada de placas) y la salida de baterías del regulador va a las baterías. Si no pones regulador, el cable que sale de las placas va a las baterias. Controla la sección de los cables según su longitud y la potencia de las placas. La corriente a 12v pide unas secciones enormes comparada con la corriente a 220v.
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drugstore-catalog.com Editado por Nonick en 30-09-2012 a las 12:07. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nonick | ||
Bocoi (30-09-2012) | ||
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