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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estoy pensando en montar un winche eléctrico para sacar y meter la mayor, que es enrrollable. Sucede que en su reenvío a la bañera pasa por dos ángulos de 90 grados con sus respectivas poleas para evitar el tambucho de entrada a la cabina. Ello dificulta la labor de la driza y tengo que realizar un gran esfuerzo con el winchi manual. Y... mis brazos ya no son lo que eran.
Mi pregunta es: cómo calculo los watios necesarios para dicha labor? Gracias por las respuestas. ![]()
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#2
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Yo llevo winche eléctricos, y la única vez que metí el foque con el winche, me cargue medio tambor. No tienes sensación de fuerza y tu le das y zasca, se te queda una cara que ni te cuento.
Mi padre para sacar la mayor, pues lo mismo, se le olvido soltar el sinfín, metió el pajarin en el eléctrico y zasca, otra cosa mas rota. Ahora solo los usamos para contra, escotas, y para subir a alguien al palo. El foque y la mayor, era mas por estrenar el winche que por fuerza, ya que entran y salen solos. Si va duro, es que algo tienes mal. Revisalo, e intenta reenviarlo por otro lado. O con otro tipo de poleas. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
juan75 (01-12-2012) | ||
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#3
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Cita:
La línea de reenvío está mirada y requetemirada y no hay nada que hacer, salvo que sacrifique el tambucho de entrada a la cabina. Te diré que, en el peor de los casos, prefiero romper la mayor a romperme continuamente a golpes la cabeza. ![]()
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#4
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![]() ![]() Hace un par de años debido a una lesión grave en el hombro, decidí sustituir el Winche de la mayor un ST40, por uno de igual tamaño eléctrico (es para una mayor de un 43 pies-gratil de 14 y pujamen de 5,30 mtrs.) Te puedo asegurar que es una de las mejores inversiones que he realizado en el barco. Además de facilitar totalmente la maniobra de la mayor y en algun caso del génova, tiene multitud de otras aplicaciones, que te ahorran tiempo y esfuerzos que a veces, a cierta edad, pueden acabar en lesiones. Por ejemplo, este verano lo utilizamos varias veces para subir la auxiliar al barco, ya que con el motor pesa cerca de 70 Kgr., en un minuto estaba estibada a bordo y sin ningún esfuerzo... En cualquier punto del barco que necesites realizar fuerza, pones unas poleas, reenvías una driza y solo queda apretar un botón. Eso sí, una advertencia importante, cuando le des al botón del Winche eléctrico, tienes que estar con la máxima atención puesta en la maniobra, si no, como dicen los otros cofrades, corres el riesgo de romper lo que sea. (una de las veces la zodiac fue a parar a la perilla del palo.....) Por mi experiencia, te lo recomiendo sin ningún tipo de dudas, el único inconveniente es el precio. ![]() ![]()
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El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
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#5
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Konpai, con la eslora del barco o los metros de vela podria decirte algo mas, pero coincido en que si la mayor no la puedes meter a mano, a pesar de los años, yo tambien los tengo
deberias comprobar que ocurre, ygual al vela esta ya demasiado de formada y forma mucha arrugas, mira pirmero la facil.![]() |
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#6
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La mayor debería salir y entrar suavemente, sin necesidad de hacer fuerza.
Yo utilizo el winche eléctrico únicamente para darle la tensión una vez que esta fuera. |
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#7
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Cita:
El barco es de 35 pies. El mástil mide 15 m. La botavara, entre 5 y 6 m. La superficie de la mayor, sobre los 30 ó 35 m. cuadrados. Ya comprobé todo y está todo bien. Sólo que el reenvío es complicado. La vela sí está algo deformada, pues me cuesta trimarla, pero no hace pliegues cuando la recojo. ![]()
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#8
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Cita:
Perfecta tu explicación. Te pediría, por favor, que me dijeras la potencia en w. que tiene y si vas sobrao o nó con dicha potencia. Gracias. ![]()
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#9
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1- una M enrrollable no debe ir dura en ningún sentido
2- lo importante de un W es su diámetro , si llevas un 40 pon un 42 (ira mas relajado y el precio será parecido) 3- no pongas marcas de 1a (mucho mas caros) , llevo un Antal hace años sin ningún problema 4- OJO que se pueden romper muchas cosas
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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