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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Soy crucerista no regatero ,pero estoy interesado en saber cual es la ganancia , o perdida, de velocidad para un velero 24 pies con orza fija entre ambos tipos de helice.
para todos |
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#2
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Buenas.
Te puedo contar mi experiencia. Tenia una bipala fija, la cambie a tripala fija y a vela se nota algo. Con una plegable, a vela apenas tiene rozamiento. Pero con la tripala voy a motor a 5,5 nudos en un 28 pies con un motor de 10 cv y a 2800 rpm. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flying Dutchman | ||
Borines (02-11-2012) | ||
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#3
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Buenas Cofrades...
m unas rondas.Yo cambié una tripala fija por una bipala (racing de Gori) a vela gano entre 0.75 y 1.5 dependiendo de la intensidad de viento... a mas viento mas ganancia. Respecto del funcionamiento a motor gano en velocidad 1 nudo pero pierdo en potencia, dicha potencia se echa en falta los dias de mucha mar en contra y mucha ola. salu2 |
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#4
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HYo me acabo de comprar una orientable, Max prop de 3 palas. La diferencia es entre arrastrar o deslizar. A parte de la velocidad que gamas esta lo facil que es ganar arrancada. Y entre plegable u orientable yo me inclino por la orientable. Mejor gobierno y potencia. Con mar llana, todo tira.
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Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a scubaduba | ||
Borines (02-11-2012) | ||
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#5
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Para mi todo son ventajas!! Voy casi siempre a vela, y con poco viento la diferencia es abismal. A motor no he notado diferencias de una bipala fija a una gori (anda igual de mal!)
IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ Editado por IRRINTZI en 02-11-2012 a las 14:23. |
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#6
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Buenas a todos,
éste es un tema ya bastante manido... en definitiva depende del uso que cada uno le dé a su barco: la hélice fija es mejor para navegar a motor, y la hélice plegable (u orientable) es mejor para navegar a vela. Para quien navegue la mitad del tiempo a motor y la mitad a vela, pues casi resulta indiferente. Si se navega la mayor parte del tiempo a vela, pues está claro: hélice plegable. Si se va con frecuencia a motor, pues hélice fija. Cita:
Cuando hay mucho viento, el barco corre mucho con cualquier hélice y las diferencias son pequeñas. Cita:
Cita:
La ventaja no es tanto la punta de velocidad (que también) sino la aceleración después de cada virada. El barco alcanza mucho antes su velocidad máxima. Por ello en crucero se pierde la mitad de las ventajas de una hélice plegable, pues se hacen pocas viradas y además la aceleración no tiene ninguna importancia. Saludos |
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