Vela Mak Seven, necesito opiniones!!!!!

[Bonsai]

Hola a Todos,

Os cuento que me estoy impresionado de un barcazo, ya que, posiblemente sea el proximo.... lo vi el mes pasado en dusseldorf y ...
Se trata del Mak Seven. ( www.makseven.com )

Mi pregunta es, alguien a tenido la posibilidad de navegar en el o sabe algunos datos importantes como, polares, etc.?

Igualmente, cualquier comentario sea positivo o negativo es bienvenido.


Gracias en antemano y buen viento a todos!

[Optisail]

Yo lo vi personalmente en Dusseldorf!!!!

Tiene muy, muy buena pinta tengo por ahi la lista de precios, cuando la encuentre la subo!!!

Una makina!!!

Saludos
Optisail

[Antonio_Mataelpino]

Pues parece rápido, muy caro y tiene bauprés. La version crucero parace muy cara y sin baupres.

Por lo demás un deportivo no? para tener prisa.

[PIK]

Tiene buena pinta. A mi desde luego me convence la versión race. La única pega que le veo es la manga de 2,5 m., un poco juta para 7,5 m de eslora, pero es el precio a pagar por poder transportarlo (y esta es una posibilidad nada despreciable, puesto que te permite llevártelo de vacaciones mucho más lejos).
La quilla retráctil tiene poca utilidad en el Mediterráneo.
El precio no lo he visto.

[PIK]

Mira, aquí tienes un video del barco:

http://www.voilesetvoiliers.com/chan...paris-le-mak-7

[Juan S. Elcano]

Buenas

Bonito barco. La orza retractil entiendo que es exclusivamente para le transporte, no creo que esté previsto dejar el barco en el agua con la orza levantada.

El tipo de barco es como el Brenta 24, Platu, Melgues 24, 747, Decision, y alguno mas, como este que tenemos en venta
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...057574570.html
Todos modelos de finales del siglo pasado. Quizás los interiores del Mak sean mejores.

Me sorprende que salgan modelos como este, despues de ver cómo está el mercado; Hoy en día creo que no tiene sentido hacer un barco de este tipo de 7,5 m de eslora, cuando se subió a 8m la exención de impuesto de matriculación. Además, los amarres son siempre de 6 a 8 m, por lo que es lógico apurar hasta 8 m con muy poco coste añadido de fabricación. Luego está la clase ORC 26 que aunque es otro historia y no termina de arrancar también tiene lo 8m de límite de eslora.

Por lo demás, parece un barco rápido, los parámetros de desplazamiento y superficie vélica son similares a los otros barco que te he comentado, pero ten en cuenta el tipo de barco que es, un barco con una relación superficie vélica / desplazamiento muy grande, de los que cuando embarcas escora fácilmente. Eso sí, los acabados parecen buenos (tampoco para tirar cohetes), comparados con los modelos similares.

Ten en cuenta también el handicap del motor fueraborda, que seguro no está incluido en el precio. Estos barcos con algo de mar contra el viento, olvidate del motor. La hélice se sale del agua y es mejor ir a vela.

En cualqueir caso suerte con la decisión que tomes.

Saludos,