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#1
17-02-2011, 12:42
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First Class 8 o 747 OD?
Hola a todos los cofrades !!
 Tengo un debate con un compañero de batallas sobre estos dos barcos ...la cuestión es que a pesar de ser barcos de regata, ¿como funcionarian como daycruiser ? es decir, salir a navegar y pasar una noche como máximo durmiendo en el (sin muchos miramientos, claro) Teniendo en cuenta lo anterior y a igualdad de precio...que seria más interesnate, el FC8 de los 80's o el 747 OD del año 2000. Saludos a todos !!  
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#2
17-02-2011, 13:11
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Re: First Class 8 o 747 OD?
tengo un amigo que lo hace con el first de vez en cuando con su novia y estan encantados. Pasan el finde. El 747 no lo conozco.
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#3
17-02-2011, 13:28
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Re: First Class 8 o 747 OD?
No he entrado en un First Class 8 pero si en un 747 (en tierra
no navegando). A igualdad de precio probablemente iría a por un 747 ya que tendría 20 años menos. Ahora es un barco que normalemente se lleva con 5 personas y el peso influye. El interior es espartano! Mírate también el J80. Para reventa pienso que lo tendrás más fácil ya que es más conocido que le 747 y tiene flota activa.
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#4
17-02-2011, 16:43
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Cita:
....el J80 se sale del presupuesto...
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#5
17-02-2011, 17:09
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Un barril para que os sirvais de mi parte!!
Soy armador de un fc8, y doy fe de que es un buen barco, rapido i divertido eso sí, lleva su mantenimiento al tener sus años pero su precio es bastante economico, los encuentras a partir de 7000 lereles. Como day-cruiser (en verano me imagino, no?) es comodo, ya que tiene una bañera bastante practicable ademas de tener la quilla elevable, que te permitira entrar en las calitas. Con un enrollador ya ganas mucha comodidad y con 10 nudos de viento y solo el genova navegaras a 4 nudos con un toldo puesto en la botavara y la cerveza en la mano. No he visto el 747 (que por cierto tiene que ser mas caro) mas que en fotos, pero se parece mucho a los platú, que no son tan habitables ni marineros como un fc8. Un j80 esta bien, pero vale 4 veces mas que un fc8.... depende de tu bolsillo. Cuanto menos te cueste el barco, menos perderas en la reventa. Por cierto, si quieres un buen day-cruiser mirate este que és mas barco que el 747 y esta a un precio de risa al ser un barco del 2001. Saludos!!!
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#6
17-02-2011, 17:52
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Hola ... lo que se del Class 8 es que es un barco escepcional ... he comenzado a ir de regatas en uno y menuda sorpresa me he llevado ... es increible.
Entre dos personas se lleva perfectamente adaptando velas ... y por aqui hay gente que hace crucero con ellos ... yo creo que con presupuesto ajustado es una opción cojonuda ... barato, poco mantenimiento y siempre puedes ir a regatear con el, ademas anda como un condenao ... el otro dia lo pusimos a 10 nuditos dos personas y sacamos el spi salimos volando  .En fin, no se, creo que puede ser buena opción ... ademas por dentro es muchisimo más espacioso que un J80 q esta a un precio exagerao para lo que te dan y ese si q solo vale para regatas. Hay gente por ahi que al class 8 le ha quitado burdas, añadido enrrollador para acrucerarlo. De cuanto hablamos de presu?? ... por que siempre esta el Fisrt 211 o 217 ... pequeño cruiser y bastante espacioso para ser un 21 pies. Saludos y suerte
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#8
17-02-2011, 19:02
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Seguro que la opcion mas interesante es un First Class 8, por muy muy poco tienes todo, acrucerarlo es sencillisimo. Solo obtendras satisfacciones.
Salu2 y buena rasca 
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#9
17-02-2011, 19:13
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Re: First Class 8 o 747 OD?
El 747 es un buen barco de regata pero incomodo para vivir, y cuando soplan mas de 10/12 nudos de viento necesitas peso en la banda por lo que llevarlo entre dos personas no es facil.
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#10
17-02-2011, 19:40
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Cita:
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#11
17-02-2011, 22:18
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Un compañero hizo que le trajeran un 27.7 de Guipuzkoa a Barcelona y luego el navego hasta Mallorca, le preguntaré cuanto le costo, pero aunque te costara 1000 euros, por un decir... seria un precio excepcional por el barco que és!!
Y si no por ahí arriba habra algun fc8... Saludos!!
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#12
17-02-2011, 23:55
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Re: First Class 8 o 747 OD?
El FC
Cita:
Si usas el buscador encontrarás bastante información.
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#13
18-02-2011, 10:20
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Buenas.
Niguno de los dos es para hacer crucero, aunque en cualquiera de los dos puede dormir. El 747 es un barco mucho mas moderno de diseño y es mas rápido, aunque el FC8 quizás aguante mejor la zurra, pero no te creas que vas a ir tan tranquilo en un FC8 con 20 nudos, es un barco de regatas muy ardiente que con zurra necesita peso en la banda tanto como el 747. El hándicap de los FC8 son las burdas que otros como el 747 no as tienen. Hay muchos otros barcos para comprarlos en este segmento y a muy buenos precios, algunos con flotas de regatas, -Platu -Melgues 24 -Brenta 24 -Decision Este que teenmos en venta: http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...057574570.html Suerte. 
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#14
18-02-2011, 10:52
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Independientemente de que uno es bastante más moderno que el otro por diseño y contrucción, en lo que te puede decir lo que sé, ya que sólo he navegado en el 747 y al First sólo lo conozco de vista, en relación a la habitabilidad todos parten de las mismas limitaciones, pero creo que el 747 es más diáfano y de querer "crucerizar" su interior es el que ofrece más posibilidades. Me consta que salío del astillero PCG (el del 747) alguna unidad crucerizada con carpintería interior, y con otra ventaja que ofrece el nacido por mi tierra, con sólo cambiar el bulbo y poner otro más pesado ya ganas en estabilidad necesaria para una navegación menos exigente de tripu sentada en la banda.
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#15
19-02-2011, 10:21
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Cita:
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#16
19-02-2011, 23:22
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Cuando quieras.
Te paso mi teléfono por privado. Por cierto, no contesté a tu pregunta aunque ya conté todo lo que sé en otro hilos. El FC8 te puede servir para lo que pretendes. De hecho yo lo uso en ese plan. Lo llevamos entre mi hijo y yo sin grandes problemas hasta 20-22 nudos de aparente (regala por el agua y tal, alguna orzada, pero nada más). También lo llevo solo con sólo el génova y se mueve decentemente a poca brisa que haya. El 747 no tengo el gusto de haberlo catado pero si visto desde pantalán. A priori, no parece muy habitable que digamos. El Platú ni te lo plantees. Creo qeu es demasiado radical y nada habitable. El J 80, para mi, es caro de narices para lo que da pero es una impresión subjetiva del todo. Solo lo conozco de prueba en revistas. En el foro se habló de él bastante y tenía ardientes defensores. Los dos modelos que están en venta aquí tienen muy buena pinta y un precio tentador pero tampoco tengo el gusto de conocerlos. El FC8 puede no ser el mejor en nada pero, dentro del tipo de barcos de que hablamos, puede ser un buen compromiso.
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#17
06-03-2011, 15:22
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Leyendo más sobre el 747OD me ha surgido una duda...¿la orza es retractil o fija?
...si es retractil, ¿como funciona el sistema? Muchas gracias...
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#18
07-03-2011, 11:16
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Re: First Class 8 o 747 OD?
Cita:
Existen las dos versiones.
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#19
07-03-2011, 11:23
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Re: First Class 8 o 747 OD?
En el 747 OD la orza es tipo sabre.
Para más info http://747onedesign.com/ pero la asociación francesa está inactiva desde 2008!
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