!! Que no tengo certificado de navegabilidad !! %6&$#"\

[TAMAMOANA]

Buenos y

Para

A una semana de la botadura del barco, se me ocurre ver la opción a ampliar las plazas del barco. No es por desidia, sino porque no había dado con la persona adecuada hasta la fecha.
Gracias al cofrade Guillermo Gefaell, parece que la cosa puede funcionar y me indica que llame a Capitanía para hacer la consulta.

Pues bien, me dicen que mi barco no tiene certificado de navegabilidad, que si, que lo tengo, le digo yo y no, resulta que tengo uno hecho a máquina olivetti lettera 98 y que desde entonces ha cambiado varias veces el formato y que lo tengo que hacer de nuevo

Pero no es el permiso de navegabilidad el que había que actualizar y adaptar a la nueva normativa......no, es el certificado, el permiso y la madre del cordero.

Pues ya me lo podrían haber renovado a la par con los cambios de titularidad y emisión del permiso de navegación.

Quería desahogarme un rato antes de ahogarme en el vaso

Por favor, si vais a salir, revisar toda la documentación.

Voy a

.

[yoyete]

La burocracia, amigo Tama. Espero que sean breves y puedas sacar el barco como está mandao.

Saludos y

[TAMAMOANA]

Gracias amigo. El desconocimiento de la ley no exime de responsabilidad, pero........

Si llevo peleando con el barco unos años y a pesar de haber hecho trámites de cambio de propiedad y renovación, nadie me ha advertido nada, y es más si realmente "si" lo tengo pero no el vigente, a cualquiera le puede pasar y lo que es peor, se puede enterar cuando la emetérita te empapela

Ande andará el cofrade inspectorate para llorarle

El que esté liado con el barco de contínuo, esto lo verá como algo obvio y sin importancia, pero para alguien que no tiene experiencia.....

No me quejo de la burocrácia, me quejo de la falta de información.

PD:Taber, esto creo que no va al subforo de cuestiones legales, ya que es un aviso a navegante, pero si me equivoco, me flagelas con el de siete colas

[woqr]

Yo este tema jamas lo he tenido claro y reconozco mi ignorancia.

Algún alma caritativa me puede aclarar si me falta algo ???

Tengo los siguientes 5 documentos plastificados a prueba de bomba, siempre en mi barco conmigo:

1. Certificado de Navegabilidad con fecha de validez: 30/05/2013
2. Registro Marítimo Español
3. Hoja de Asiento - copia certificada actualizada
4. Seguro en regla
5. Titulo de navegación correspondiente (PER en mi caso)

A parte de esto ¿ necesito algo más para no tener que estar temblando cada vez que veo a la guardia civil acercándose a mi, cuando estoy fondeado ????

gracias

[bem me quer]

Lo tienes todo, bueno te puede faltar LEB (licencia estación del barco), el mmsi, etc etc, pero con lo que tienes en un principio te vale.
Un saludo.

[woqr]

pues muchas gracias, ya me dejas tranquilo.

luego si me quieren multar por no llevar un espejo de señales, ya será otro cantar !!

gracias

[Juanitu]

¡Animo compañero!

Yo ya he mencionado que me emitieron un certificado en febrero de 2011 con fecha de caducidad enero de 2010. Y no era un error. Era así la cosa.

a c o h o n a n t e e e e e

[Rascayus]

Originalmente publicado por woqr

Yo este tema jamas lo he tenido claro y reconozco mi ignorancia.

Algún alma caritativa me puede aclarar si me falta algo ???

Tengo los siguientes 5 documentos plastificados a prueba de bomba, siempre en mi barco conmigo:

1. Certificado de Navegabilidad con fecha de validez: 30/05/2013
2. Registro Marítimo Español
3. Hoja de Asiento - copia certificada actualizada
4. Seguro en regla
5. Titulo de navegación correspondiente (PER en mi caso)

A parte de esto ¿ necesito algo más para no tener que estar temblando cada vez que veo a la guardia civil acercándose a mi, cuando estoy fondeado ????

gracias

Cuando dices plastificado, supongo que te refieres a una bolsa de plastico. Porque, como sabes, si los plastificas con plastico adhesivo no valen. Y no es coña

[churri]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

y no, resulta que tengo uno hecho a máquina olivetti lettera 98

Amoavé ¿que tiene la administracion contra la Olivetti Lettera 98?. Es una maquina estupenda y a mi me sigue funcionando, claro que la cinta mitad rojo mitad negra ya no hay quien la encuentre.

Date por desahogado, tomate una birras y paciencia, acuerdate de las "doce pruebas del cesar" de Asterix, te lo recomiendo.

[NEFTA]

De todos es sabido que el rol ya no existe "practicamente", esta abolido, lo substituye el permiso de navegacion, que no es el certificado de navegabilidad, es otro papelito, es como en los coches el permiso de circulacion, quien no lo tenga que lo saque ya y es perecedero....
SALUT

[gilinas]

Originalmente publicado por NEFTA

De todos es sabido que el rol ya no existe "practicamente", esta abolido, lo substituye el permiso de navegacion, que no es el certificado de navegabilidad, es otro papelito, es como en los coches el permiso de circulacion, quien no lo tenga que lo saque ya y es perecedero....
SALUT

Pues no me lo voy a sacar por si pasado mañana cambian la normativa.

[woqr]

Originalmente publicado por Rascayus

Cuando dices plastificado, supongo que te refieres a una bolsa de plastico. Porque, como sabes, si los plastificas con plastico adhesivo no valen. Y no es coña

Pues cuando digo plastificados quiero decir realmente eso :-)) están más "al vacío" que la comida de los astronautas.

Que quieres decir con que no valen ?? a ver si ahora me van a multar por tener los documentos bien conservados, ya sería para la leche

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por NEFTA

De todos es sabido que el rol ya no existe "practicamente", esta abolido, lo substituye el permiso de navegacion, que no es el certificado de navegabilidad, es otro papelito, es como en los coches el permiso de circulacion, quien no lo tenga que lo saque ya y es perecedero....
SALUT

Efectivamente, la libreta verde está sustituida en mi caso por el permiso de navegación.
Lo que no sabía es que el certificado de navegabilidad, lo han sustituido como dos veces desde la inscripción de mi barco en lista, y habiendo pasado por 5 o 6 cambios de titularidad y un acople de motor, me resulta sorprendente que no me hubieran dicho, como mínimo "algo".
Que no es la obligación de nadie, pero es un gesto sencillo que me podría haber evitado el disgusto de hoy.

El certificado de navegación, como indica, es el certificado de registro.

[woqr]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Efectivamente, la libreta verde está sustituida en mi caso por el permiso de navegación.
Lo que no sabía es que el certificado de navegabilidad, lo han sustituido como dos veces desde la inscripción de mi barco en lista, y habiendo pasado por 5 o 6 cambios de titularidad y un acople de motor, me resulta sorprendente que no me hubieran dicho, como mínimo "algo".
Que no es la obligación de nadie, pero es un gesto sencillo que me podría haber evitado el disgusto de hoy.

El certificado de navegación, como indica, es el certificado de registro.

Yo me declaro incompetente para saber el significado de los documentos.

Tengo un documento que literalmente tiene 3 títulos en diferentes partes del documento:

- Certificado de Embarcaciones de recreo (águlo superior izquierdo)
- Registro Español de embarcaciones de recreo (ángulo superior derecho)
- Permiso de Navegación (en el centro)

Debe ser un "todo en uno".

Pero luego tengo otro segundo documento que es el "Registro Máritimo Español" por lo que deduzco que ambos registros son diferentes (obvio).

Añado que la información relativa a mi embarcación es exactamente la misma en los dos documentos.

Y luego por último tengo otro documento "hoja de asiento".

Ya que estamos, agradecería me informarais del significado de todo esto.

[jago13]

Originalmente publicado por woqr

Pues cuando digo plastificados quiero decir realmente eso :-)) están más "al vacío" que la comida de los astronautas.

Que quieres decir con que no valen ?? a ver si ahora me van a multar por tener los documentos bien conservados, ya sería para la leche

Yo tambien los llevo plastificados siguiendo el consejo que me dieron en capitania cuando retiere los documentos con el cambio de nombre.

[PulpoPaul]

Jajajaajajja no soy el unico que se lia con los papeles y los nombres, ufff ver hilos como estos me dan animos ya me estaba creyendo que mi coeficiente intelectual era inferior a los demas sobre todo cuando le decia a la de capitania que no sabia ya que papapeles me faltaban

Ah no se si vale plastificados o no lo que si es seguro que a la guardia civil no le gusta nada que esten plastificados...

[Xeneise]

Hace poco recibí los papeles del barco a mi nombre, buena razón para festejar pero en cuanto pueda reviso todo y le pregunto a Tamamoana que me falta por las dudas

[woqr]

Originalmente publicado por PulpoPaul

Jajajaajajja no soy el unico que se lia con los papeles y los nombres, ufff ver hilos como estos me dan animos ya me estaba creyendo que mi coeficiente intelectual era inferior a los demas sobre todo cuando le decia a la de capitania que no sabia ya que papapeles me faltaban

Ah no se si vale plastificados o no lo que si es seguro que a la guardia civil no le gusta nada que esten plastificados...

no sabes como me alegra leerte pulpo, pensaba que yo era el unico idiota del foro ja ja ja ja es una alegría ver que no estoy solo



Yo por mucho que leo los documentos no consigo diferenciar entre:

- Registro marítimo Español
- Registro Español de embarcaciones de recreo
- Certificado de embarcaciones de recreo
- Permiso de navegación
- Hoja de asiento certificada



Parace una broma pero reduciendolo a la mínima expresión, no consigo saber en que se diferencia un registro de un certificado de un permiso de un asiento !!!

A mi si me para la guardia civil tengo preparado el tocho de documentos para que se sirvan a su gusto, pero como pregunten algo, les diré la verdad: no tengo ni idea de para que sirve cada uno de ellos.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Xeneise

Hace poco recibí los papeles del barco a mi nombre, buena razón para festejar pero en cuanto pueda reviso todo y le pregunto a Tamamoana que me falta por las dudas

Espero que sea una broma

De saber algo sobre papeles, no me habría pasado esto

[FaByXeNeiSe]

Ni que lo digas...

[Xeneise]

No que broma
De lo que mejor aprendo yo es de las ca--das que me mando.
Seguro que terminas sabiendo mas que de alternadores, terminales, amperes volt, etc

[woqr]

Originalmente publicado por PulpoPaul

Ah no se si vale plastificados o no lo que si es seguro que a la guardia civil no le gusta nada que esten plastificados...

Pues nada, les llevaré la versión con moho y la versión plastificada, y que ellos mismos elijan

[El Boquerón]

Envidio vuestro sentido del humor...
A mi me dan ganas de vomitar con tanta mierda de burocracia.
Una vez tienes todos los papeles (y no los plastifiques), tampoco estás tranquilo si ves a la GC, porque siempre se te pasará algún detallito por el que te puedan empapelar.Este asqueroso papeleo es otra de las razones de que la naútica en España sea difícil de practicar.Da pena y ganas de emigrar.
Yo llevo los papeles en una carpeta de plástico con 3 cierres estancos (adquirida en Coronel Tapioca).Por cierto Tamamoana, cuál es el barco en cuestión?

[TAMAMOANA]

Buenos y

Hola boquerón, no es el Pouldu, al final lo vendí como vino ya que me dió unos cuantos quebraderos de cabeza.
Por cierto apareció en una web de compraventas otro en Murcia y yo pensaba que no abundaban.

Este es un Newbridge Coromandel, el cual parece que por fin volverá al agua si no pasa nada más, que llevo un mes de

.

[El Boquerón]

Lo he ojeado. El N.Coromandel comparado con el Pouldu es un trasatlántico.Espero que no te fastidien más y que pronto toque el agua.
Salud