Bricobarco Los tornillos de los metacrilatos

[Navegaciones]

Esta mañana, como estaba lloviendo, he ido al barco a mirar por donde entra el agua a través de uno de los metacrilatos de la cabina. El caso es que he visto un tornillo que está un poco suelto.

He ido a apretarlo y está pasado de rosca. He intentado desenroscarlo y no he podido. Hay un tornillo por dentro y otro por fuera, por la otra parte del metacrilato. ¿Me imagino que será algo muy normal, pero me confieso ignorante total al respecto, ¿qué sistema de atornillado es éste?. Gracias.


Saludos

[nanoelcapi]

Tendrás el tornillo exterior de rosca y por la parte interior tornillo tuerca, o simplemente tuerca. Tienes que tener acceso a los dos lados para poder apretar o aflojar. Suele ser así para evitar que por vibraciones o torsiones se aflojen los tornillos.

[enric rosello]

Necesitas un alma caritativa que sujete por un lado mientras tu aflojas el tornillo por el otro. Mi consejo es que ni te molestes en sustituir el tornillo, son una fuente inagotable de goteras. Saneas y sellas al agujero con Sika 295 UV y a correr.
suerte

[CHIPY]

Hola cofrades. Ante todo unas claritas.
Ayer precisamente estuvimos saneando las lumbreras laterales de nuestro barco.

Puede que ese tornillo no este pasado de rosca, pues para enroscar desde algunos tornillos necesitas ayuda de alguien que empuje le rosca por dentro.

En nuestro caso el acceso a las rosca internas estaba escondido por detras de unos embellecedores y son con cabeza para llave allen. Cuando descubres como funciona es bastante sencillo. Animo !

Ojo que tampoco deben apretarse a lo bestia pues el sikaflex debe de hacer de junta estanca.