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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hoy he leído una noticia interesante.
Enlace en 20minutos: http://www.20minutos.es/noticia/1074...icletas/motor/ Viene a decir que van a denunciar a España, ya que con el carne A2 español, no se puede circular fuera de España en moto, lo que viola el derecho a la libre circulación en la Unión Europea. Entonces .... no pasa algo similar con la Navegación ? No deberían implantarse carnés compatibles entre todos los países de la unión y ser mas o menos con el mismo temario y limitaciones ?? Quien debería denunciar a españa, los fabricantes de barcos ? Ya esta bien de la frase "Spanish is diferent" ... es diferente, pero luego nos calzan los mismos impuestos que en el resto de europa y todo lo que nos perjudica del resto de europa, pero a la hora de derechos, salarios, es decir lo que nos beneficia a los ciudadanos, no hacen mas que jodernos. Que opináis ? Un Saludo. |
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#2
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Una de indignados tambien por mar!!
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Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos. |
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#3
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No viene al caso
Editado por Tabernero en 09-06-2011 a las 07:19. |
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#4
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Incumple las normas del foro
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El GRAN AZUL Editado por Tabernero en 09-06-2011 a las 07:18. |
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#5
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Cita:
En España cualquiera puede ir en bicicleta sin ningún tipo de carnet especial de bicicleta. Hay uno de los Países añadidos recientemente dónde obliga a sus ciudadanos a tener carnet de bicicleta que exige exámenes y gastos. Hay varias categorías: Titulín.- Para bicicletas sin cambio -PNB.-Para núcleo Urbano -PER.-Para expertos en Rutas -PY.- Periplos varios -CY.- Carreteras en general. ...y ahora pretenden que exijamos lo mismo a los ciclistas españoles.... ![]() .....Suena de coña, ¿Verdad? Pues así es como nos ven a españolitos de a pié los ciudadanos de los países donde sin ningún examen puedes llevar el velero de la eslora que seas capaz de pagar y dar la vuelta al mundo sin preocuparte de a cuantas millas estás de la costa. Y aquí no quieren desmontar el "tinglado" por la cantidad de dinero que genera. Rondas de ron.... ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#6
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Editado por Tabernero en 09-06-2011 a las 07:22. |
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#7
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Una ronda de “Grok” para los cofrades, que ya es tarde.
![]() Y .....un poquito de por favor. El post empieza hablando del derecho a la libre circulación. Y efectivamente existe el derecho a la libre circulación en Europa. Otra cosa es que, todavía no tengamos un carné Europeo (de motos , o de barcos ) . Con el carnet de moto estamos en ello, lo único que se ha hecho ha sido implantar el carné europeo (para llevar motos ) un año y medio antes de que sea obligatoria para todos los estados de la UE. Ojala se actuara igual con los permisos náuticos. Por cierto no sé que tienen en común las vacaciones, Merkel , y el carné de conducir de motos A2. ![]() |
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#8
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Incumple las normas del foro
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El GRAN AZUL Editado por Tabernero en 09-06-2011 a las 07:24. |
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#9
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¿por qué incumple? no veo la metedura de pata...
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#10
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Supongo, que debe ser porque existe un foro própio para temas legales. Y estas questiones entran dentro de esta categoria! ...![]() Pero igual me equivoco! ![]() |
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#11
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La legalidad de los permisos para barcos y motos/coches/camiones no tienen nada que ver porque segun el art. 10.2 del Codigo civil, los vehiculos se rigen por la Ley del lugar por donde ciruclan, en cambio los barcos se rigen por el pais de bandera. Por tanto, para circular en moto/coche/camion/autobus por el pais que sea hay que tener un permiso homologado en ese lugar (homologado por la via que sea) sea de donde sea la matricula. En cambio, para navegar con un barco, por las aguas de donde sea, hay que tener el titulo exigible segun la Ley del pais abanderamiento o registro.
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#12
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sea pues y que toda vaya mucho mejor que hasta ahora
![]() ![]() y para relajarnos un paseo en barco a vela por supuesto |
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