Por Favor, Ayuda. Este Barco Es Una Ruina

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Flavio Govednik

Adoro los finales felices!!
Es por la emoción

Pues me alegro mucho por el cofrade eborges_tfe...!! y por el furia 33!!!..., que es uno de esos modelos de barco en los que he navegado (en el appex II, concretamente) y me ha dejado un recuerdo especialmente agradable que todavía hoy perdura, a pesar de haber navegado en numerosos "benteaus", "jeaneaus", "duffores" y similares de charter...

Hoy si hay que brindar a lo grande!

[Velero Simbad]

Ya ves que la sangre no lleg0 al rio, yo no me atrevi a decirte lo que te ha confirmado Nefta pues la cabeza ya me juega malas pasadas, pero imaginaba que el lo tendria fresquito, en cualquier caso el amigo Nefta sabe mas de lo que reconoce

¡y comieron perdices y a mi no me dieron!



http://************.blogspot.com/

[eborges_tfe]

Una ronda que hoy si me apetece brindar
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, opiniones, y ánimos. Hoy he estado viendo el barco con más calma y pidiendo opiniones a vecinos de pantalán con más conocimiento y experiencia. Aunque no es para echar las campanas al vuelo porque el tema lleva curro, si que me han quitado el miedo al asunto. Efectivamente hay una grieta y, como muy bien decía argonauta3, también hay ósmosis, pero todo ello es abordable a un coste razonable. Vamos, que esta noche creo que por fin voy a poder dormir.

De todas formas, voy a pedir alguna opinión profesional más y presupuestos a fin de tomar una decisión. Como algún cofrade indicaba, lo primero es documentarse a fondo para luego valorar y presupuestar.

Bueno, pues me quedan unos meses más de curro, pero no voy a rendirme. A fin de cuentas estamos hablando de un Furia.

Un abrazo y mucho ron

[true]

Eso, di que sí, sin desmoralizarse.
Por muy Furioso que se nos ponga.......
Un saludo

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por NEFTA

Esta grieta de separacion no significa nada, el hierro de la orza queda encajada en la fibra por debajo en un encaje cuadrado que esta enrrasado para el fluido de las aguas, en si es la misma separacion que existe entre la orza y el casco de cualquier otra embarcacion y que esta disimulada con sica y si sacas esta sica tambien ves la grieta de separacion, entre este cuadrado y la carlinga de sujeccion interior hay fibra y la carlinga esta mismamente enfibrada por el interior y despues de afirmar los pernos se enfibraban para evitar oxidaciones, la grieta que ves por el interior no es mas que la terminacion de la laminacion de la carlinga con el casco, no es una grieta estructural, todo eso desde la distancia, las fotos son muy buenas para hacerse una idea pero no para determinar el alcance de lo fotografiado

Amigo Nefta, sólo puedo expresarlo así:

Hoy, tras sanear a fondo alrededor de la orza he constatado que todo era tal y como lo describía Nefta. De la grieta ya no queda ni rastro. Únicamente será necesario rellenar la unión y enfibrar para reforzar en la zona de popa, alrededor de la orza, pues el tejido estába hidrolizado (tal como apuntó argonauta3); pero nada serio, principalmente dado el grosor del casco. Que gran sensación de alivio.

Añado un par de fotos por si en el futuro pueden ser de utilidad a otro cofrade que se encuentre con la misma situación, y doy por cerrado el tema, no sin antes agredecer los comentarios de todos, y muy especialmente de Nefta y argonauta3 por lo acertado de sus indicaciones.

Una buena ronda pues hay que celebrar el féliz desenlace.

[konpai]

Paciencia, hermano. Paciencia y buena letra. En más no te puedo aconsejar porque no tengo ni idea. Pero estoy seguro que si ése es el barco de tus sueños, el que satisface todas tus ambiciones naúticas, al menos de momento, lo sacarás adelante. Sigue los pasos que te han indicado los expertos y seguro que dejas un barco de p. madre. Para navegar, ya tendrás tiempo.

[jiauka]

A Nefta hay que hacerle 1 Monumento tabernario, SIEMPRE ayuda y SIEMPRE acierta !!!

[NEFTA]

Gracias cofrades solo intento que no se aburra uno del barco por problemas que parecen obras mayores y abandone a la minima la nautica, seguiré intentanto ayudar a quien lo necesite y ojala acierte, que tampoco soy un dios
SALUT

[rash]

Originalmente publicado por eborges_tfe

Amigo Nefta, sólo puedo expresarlo así:

Hoy, tras sanear a fondo alrededor de la orza he constatado que todo era tal y como lo describía Nefta. De la grieta ya no queda ni rastro. Únicamente será necesario rellenar la unión y enfibrar para reforzar en la zona de popa, alrededor de la orza, pues el tejido estába hidrolizado (tal como apuntó argonauta3); pero nada serio, principalmente dado el grosor del casco. Que gran sensación de alivio.

Añado un par de fotos por si en el futuro pueden ser de utilidad a otro cofrade que se encuentre con la misma situación, y doy por cerrado el tema, no sin antes agredecer los comentarios de todos, y muy especialmente de Nefta y argonauta3 por lo acertado de sus indicaciones.

Una buena ronda pues hay que celebrar el féliz desenlace.

Pues un brindis, sí señor!!

[MAGOO]

Yo tampoco me alarmaría demasiado, al principio y en caliente te acojona y pasas varios dias o semanas mal, lo se por experiencia.
Pero despues te das cuenta que en los barcos de fibra no hay nada imposible.
A veces lo que parece algo gordo no es nada y viceversa.
Y yo pregunto: te hace agua?, cuando el barco está suspendido, la orza se mueve?, te cruje?.
En mi caso no fue la orza, fueron 15mm de fibra en todo el casco y por supuesto la orza. Ahora el barco está mejor que cuando salió del astillero.
Un día os lo cuento, que tiene tela.
Animo, que todo tiene solución, con la fibra se hacen milagros.

[Cajador]

Me sumo al brindis por la favorable evolución-resolución del problema y por la inestimable ayuda, colaboración y apoyo que prestan los cofrades.