Trofeo Jules Verne

[Seis]

Iceberg a la vista. Este tiene 20 km de largo. No hay peligro de chocarse con él El peligro son esos pequeñajos que no ves y te agujerean el casco...



Y no uno, sino muchos...

[Seis]

Banque Populaire navegando entre growlers y icebergs.
Peyron muestra también la posición de los diversos icebergs, y cuál será el camino que seguirán. A veces, haciendo slalom entre ellos. No va a ser fácil, dice...

[kailu]

Pufffff...me quedado patidifuso viendo las imágenes. Menudo bosque de cubitos. Tiene que ser muy estresante navegar en estas condiciones.
Lástima que hayan tenido que dejar pasar la depresión, pero no había otra

[semelis]

Parece que ya pasó lo peor de la falta de viento y el exceso de hielo, han vuelto a los 28 nudos desde hace un par de horas.

[Seis]

En la conexión de hoy, Loïck cuenta:

"Estamos todavía en medio de muchos icebergs, con 27 nudos de viento, sólo con la mayor y dos rizos. Acabamos de girar en dirección sur, para evitar dos ecos de radar, dos grandes cositas de hielo con sus bebés alrededor. Intentamos pasar a 5 ó 6 millas del eco. Y esperamos que se haga de día para poder acelerar y salir de esta zona, pero no va a ser sencillo.
Es bastante angustioso, porque el menor trozo de hielo, no detectable en el radas, puede romper uno, dos, o tres cascos. Los chicos que duermen, lo hace con los pies hacia proa, porque, en caso de choque, vale más romperse los piernas que la nuca. Avanzamos a unos 15 nudos, lo más suavemente posible, hacia la salida de esta zona tan peligrosa. En cuanto se haga de día nos vamos a arreglar mejor, porque, además de esto, estamos en ceñida y con una mar abominable. Es un Pacífico que no lo es en absoluto.
Desde el punto de vista de la meteo, tendríamos que ir al Sur, para librar la dorsal. Tenemos todavía 1200 millas de hielos por delante. Así es que nos vamos a mantener deliberadamente al norte, yendo al este hasta el final de esta zona. Hay muchos más hielos que lo previsto, y, además, se van moviendo. Comenzamos a tener una idea de cómo están derivando. Por la noche es verdaderamente peligroso. Este es el castigo del momento."

http://www.voile.banquepopulaire.fr/...484.html#suite

[Pons Minei]

http://www.voile.banquepopulaire.fr/...hie-c5191.html

A pesar de todo parece que la boya de sotavento (Cabo de Hornos) se va a tomar en menos de 30 días

[Seis]

Atrapados en la dorsal!

Ánimo, chavales!

[Pons Minei]

Luego del "Ctrl+Alt+Supr" parece que la cosa vuelve a rular, aunque andará justito lo de 30 días en Hornos (o mejor, serán 31 ) que hace un par de días daba por seguro...

http://www.voile.banquepopulaire.fr/...hie-c5191.html

[Seis]

Loïck, el nuevo Sísifo!

Allez, le gars!

[Ventarrón]

Madre mía donde están ... !!!

Si eso que tienen delante es la península Antártica

Son realmente muy buenos

Esto es mas que entrenamiento en AC45
La guerra que van a dar ... !!!


A su salud

[kailu]

Maldita dorsal !!! de 2100 millas aprox de ventaja a 672 actuales.
De todas formas parece que la meteo empieza a ponerse a favor y los partes a 36h le darán un buen inicio de atlántico, en este "charquito" esta todo el pastel.
60º sur, que frio.

[Seis]

Así es, parece que la primera parte de la subida del Atlántico será muy rápida.
Si las cosas no se tuercen, volverán a sacar ventaja...

Parece que tendrán que pasar lejos del Cabo de Hornos. La mitad de la tripulación pedía pasar cerca, porque no lo han visto, pero parece que se van a quedar con las ganas...

Loick, hoy:
"La cosa va a mejorar en las próximas 24 oras. A la altura de Hornos, va a ser incluso un poco violento. Tengo un pequeño dilema en este momento, porque, pasar muy cerca de Hornos, como pide la mitad de la tripulación, que no lo ha visto nunca, sería safistafecer unos deseos muy bonitos, pero corremos el riesgo de meternos en 35-40 nudos de viento, y no estoy muy animado. Veremos en las próximas horas si vamos a dejar escapar, desgraciadamente, la vista de Hornos, por razones de eficacia y de seguridad. Cerca de Hornos hay zonas de poco fondo, la mar se levanta rápidamente, y hace unas agujeros brutales."
...
"De momento, tenemos una bonita depresión que nos va a llevar al norte de Georgia del sur, al Este de las Malvinas, y nos va a lanzar como un cohete al menos hasta el sur de Río. Después hay una zona de transición un poco complicada que espero que no lo será demasiado"
...
"No tenemos necesidad de atacar como locos para recuperar un poco más de ventaja... Es evidente que vamos a trabajar un poco más. No vamos a ir "al ataque", pero vamos a ir subir un poco el listón en el potencial de prestaciones del barco, pero sin hacerle daño, como de costumbre"

http://www.voile.banquepopulaire.fr/...566.html#suite

[kailu]

Bueno parece que ya van lanzados otra vez 31 nudines y hasta mar de plata tienen una muy buena meteo, después... otro gallo cantara.

[Pons Minei]

http://www.voile.banquepopulaire.fr/...hie-c5191.html

Al final se quedan sin ver la mítica roca, ya lo han sobrepasado, pero a más de 100 millas al sur de distancia.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Parece que se comen una encalmada a la altura de Rio dentro de unos 3 dias,mientrastanto a correr

[semelis]

La última semana de Cammas fue muy buena, especialmente los últimos 3 días.
Más les vale llegar al ecuador con un buen colchón o tener tanta suerte como tuvieron los de Groupama 3 con el anticiclón de las Azores.

En 2 o 3 días se cruzarán con el polaco que quiere dar la vuelta al revés, pero baja pegadito a las playas brasileñas mientras que los de BP5 van al norte por el centro del Átlàntico, así que no creo que se encuentren ...

Por cierto ha aparecido el video desde el apartamento flotante que BP5 adelantó al sur de las Canarias : http://www.voilesetvoiliers.com/les-...-vu-du-lagoon/

[Pons Minei]

Tal como están ahora, volviendo a subir de las 1000 millas de ventaja, tirando de la evolución meteo que marca el tracer, y analizado todo ello por mi limitada capacidad, lo veo todo muy bien . Si, ya sé que hay que mirar más cosas, pero a mi ya se me sobrecalienta el procesador sólo con el mapa de flechitas .

El anticiclón de las Azores no es para nada transcendental en esta época del año (para un maquinón de estos), salvo que en ese momento pase un frente teñido de violeta, creo por muy mal que les vaya en relación al Groupama poca será la pérdida/ganancia, la clave es, ahora que parece que Elenita les ha ayudado, el acercamiento al "Pôt au Noir", sobre todo la fase en la que están ahora, y lo arriba que se queden luego de los próximos 3 días en relación a los alisios del hemisferio norte.
¿se me escapa algo?

http://www.voile.banquepopulaire.fr/...hie-c5191.html

[eilnet]

Supongo que podrán estar, al final, en torno a los 45 días ... es, simplemente, increíble

[semelis]

El record de G3 con el "fantasma" de O2
http://cammas-groupama.geovoile.com/julesverne/2010/

Después de casi 42 días Groupama cruzaba el ecuador, Orange había llegado 404 millas más la norte en ese tiempo.
En menos de 7 días Groupama llegó a Ouessant, mientras que Orange, a los 48 d 7h 44' estaba a 1482 millas de acabar.
Es bastante espectacular si tenemos en cuenta que la ortodrómica da solo 3200 millas de distancia

1882 millas ganadas en 1 semana entre el ecuador y el final

Por mucho que BP5 sea más rápido que O2, y que Bruno aflojara un poco porque el barco iba tocado y le sobraba tiempo para batir el record, si Loïck se encuentra con las mismas condiciones que su hermano Bruno, va a tardar más que Cammas en hacer esas 3200 millas teóricas.
1500 millas de ventaja al entrar al hemisferio norte creo que le darían una gran tranquilidad de espíritu
1000 probablemente sean suficientes, pero ya hemos visto lo que ha pasado con las 2350 que llevaban en el Pacífico antes de encontrarse con la dorsal que protegía el Cabo de Hornos.

Unas rondas ... para aguantar el suspense ... al menos hasta que las previsiones en atlántico norte sean fiables

[Ventarrón]

Originalmente publicado por semelis

... si Loïck se encuentra con las mismas condiciones que su hermano Bruno, va a tardar más que Cammas en hacer esas 3200 millas teóricas.

Si él esta pensando lo mismo que tú ... estará mas que preocupado ...

Conmigo lo has conseguido ...

[semelis]

Bueno, de momento las cosas pintan bien: estamos en 36avo día de navegación y hasta el 40 Groupama lo pasó mal: menos de 1375 millas ganadas hacia el norte en 4 días no es un buen promedio para estos monstruos
Si los alisios se comportan y BP5 mantiene unos 19 nudos de promedio hará unas 1800, y se situará alrededor de 1500 más al norte de lo que estaba G3 cuando empezó el sprint final que lo llevó en 8 días de 15º S a Ouessant, 48º N ( y 35º más al este ... )

Esa ventaja debería bastar, y si tienen suerte podrían dejar el record en 45 días

[Seis]

En la conexión video de ayer, hay también una explicación del router de tierra con una vista de las dos posibles rutas a seguir, bordear por el oeste o cortar directo. Superinteresante!!
Aunque no se entienda el francés, ver esas rutas, o las muchas otras que él tiene estudiadas, muestra el trabajo y la duda esencial...

Dice que la ruta que corta directo está cogida por los pelos, pero todavía es posible. A ver qué terminan haciendo.

Ver sobre todo a partir del minuto 5:30.
Si lo veis en HD, mejor.

[jiauka]

Es impresionante lo que andan estos cacharros, haciendo 4 números rápidos creo que están al limite.

La ortodrómica son 21600 millas, las borrascas se desplazan a unos 20 kn, y a la que estos "bichos" se ponen a más de 20 o 25 nudos, simplemente las adelantan y se quedan entre 2 borrascas más o menos "parados" a esperar que vuelva.

1 cálculo rápido nos da:

21600/20 (velocidad de las borrascas) = 1080 horas
1080/24= 45 días, que parece el limite.

Ya sé que hay borrascas que van a más de 20 nudos, sobre todo en el gran sur, pero la media viene a ser esa.

Lo dicho, IM-PRESIONANTE.

[MENOSGAITAS]

Originalmente publicado por jiauka

Es impresionante lo que andan estos cacharros, haciendo 4 números rápidos creo que están al limite.

La ortodrómica son 21600 millas, las borrascas se desplazan a unos 20 kn, y a la que estos "bichos" se ponen a más de 20 o 25 nudos, simplemente las adelantan y se quedan entre 2 borrascas más o menos "parados" a esperar que vuelva.

1 cálculo rápido nos da:

21600/20 (velocidad de las borrascas) = 1080 horas
1080/24= 45 días, que parece el limite.

Ya sé que hay borrascas que van a más de 20 nudos, sobre todo en el gran sur, pero la media viene a ser esa.

Lo dicho, IM-PRESIONANTE.

Por las derrotas que se ve que siguen y por las propias características de estos barcos al contrario que los monocascos, buscan más los anticiclones que las borrascas.

[semelis]

Pues el anticiclón de Santa Elena no supieron encontrarlo, sería porque lo buscaron por Brasil
Bromas aparte pudiendo ir más rápidos que el viento se preocupan mucho de que haya poca ola para poder ir al 100% de lo que den las velas.
Y es que a 30 nudos los baches se notan más