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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Acabo de llegar de la Feria de la Rochelle y casi estoy decidido por el barco, el astillero esta cerca alli y me propongo hacer una navegada por el Canal du Midi hasta Barcelona, algun cofrade dispone de informacion sobre dicha ruta?Existe algun tipo de Imray para este canal?
Os agradezco cualquier informacion que podais darme, unas rondas para la cofradia ![]() |
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#2
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Se me olvidaba deciros que Beneteau tiene un servicio en La Rochelle y otro creo en Sete para el montaje y desmontaje del palo
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#3
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Te recomiendo que estudies bien el tema del calado del barco.
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#4
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el canal es usado normalmente para travesias desde Uk al mediterraneo. Hay varios libros sobre el tema. Entra en www.amazon.co.uk y escribe en el buscador canal du midi. Como han dicho antes el principal problema es el calado
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#5
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Pasando de 1, 50 m. de puntal, se desaconseja
Hay mucha Informacion online, ..guguelea.. ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#6
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Los pocos veleros que vi navegar por un tramo del canal (Port Cassafieres - Castelnaudary) no aparentaban tener mas de 9 mts de eslora, desconozco si llebavan quillas abatibles, pero ciertamente el calado es el gran problema, tambien a tener en cuenta la toma de agua para la refrigeracion (suele estar bastante sucio).
La empresa a la que alquile el barco me facilito una libro de cartas de la zona. Supongo que en librerias especializadas tambien las encontraras. salud
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Sin duda, el momento mas peligroso cuando se sale a navegar se produce cuando vas de casa al puerto. Qué inapropiado llamar tierra a este planeta, cuando es evidente que debería llamarse Océano. Arthur Charles Clarke. |
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#7
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Hace unos años un amigo mío trajo un velero desde el Medi al Cantábrico por el canal del Midí, el barco era un 10m con un calado de 1,55, recuerdo que me contó que el calado máximo autorizado era de 1,60 m, pasó 7 esclusas y el viaje para no olvidar, haciendolo sin prisas.
salud ![]()
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#8
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Existe un libro que es el numero 7 de GUIDE VAGNON DE TOURISME FLUVIAL, que es la travesia completa del canal del Midi.Los textos estan en frances, ingles y aleman. Es bastante bueno ya que viene toda la cartografia, con referencias a todas las esclusas. Yo lo compre en Francia por 18 euros.
Un saludo |
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#9
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Gracias Jonri:
Yo he comprado un Navicarte, tambien en los tres idiomas pero no encuentro ninguna referencia al calado en cada uno de sus tramos |
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#10
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Cita:
salud.
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Sin duda, el momento mas peligroso cuando se sale a navegar se produce cuando vas de casa al puerto. Qué inapropiado llamar tierra a este planeta, cuando es evidente que debería llamarse Océano. Arthur Charles Clarke. |
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#11
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Cita:
echaré un vistazo por ahí, por la correcciónSalud ![]()
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#12
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Bueno, pues ya he encontrado un poco de información
El canal del Midi recorre 241 kilómetros entre Marseillan (en Hérault) y Toulouse. Fue considerado por sus contemporáneos como la mayor obra del siglo XVII Su profundidad media es de 2m y presenta un ancho medio de 20m en la superficie y 11m en el fondo Su punto más alto con 189 metros sobre el nivel del mar se registra al paso de la cima de Seuil de Naurouze (comarca del Lauragais). Donde cruza la divisoria de aguas entre las cuencas atlántica y mediterránea Actualmente hay alrededor de 60.000 árboles plantados en las orillas del canal. En su conjunto comprende 328 accidentes, a repartir entre 63 esclusas, 126 puentes, 7 puentes sobre canal y 6 presas. Entre las obras de arte construidas a lo largo de su recorrido cabe destacar: la esclusa redonda de Agde; las esclusas de Fonséranes; el puente de canal sobre el Orb; el túnel de Malpas; el monolito en Seuil de Naurouze; las esclusas de Castelnaudary. Desde 1996, está incluido en la lista del patrimonio de la humanidad:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kaia | ||
maka (27-07-2015) | ||
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#13
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Esta es la pagina oficial de los gestores del canal del Midi
www.vnf.fr En ella hay bastante informacion practica para navegar por sus aguas. Hay que tener en cuenta que para hacer el cruce completo Atlantico-Mediterraneo, hay que navegar por varios canales, asi como por el Garona, que en su tramo final se rige por la normativa maritima. En el libro que he indicado mas arriba viene indicado todo el cruce Un saludo |
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#14
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He investigado un poco y he conseguido más información (que me interesa, porque es tambien uno de mis proyectos futuros)
En Google Earth se sigue la ruta perfectamente de los dos canales Canal lateral de Garona: ruta de Toulouse Viniendo de Burdeos, se navega por el río Garona, unos 50km hasta Castets en Dorthe, donde comienza el canal navegable que remonta el Garona por la margen izquierda, a veces junto a él hasta la ciudad de Agen, donde mediante un gran puente cruza a la margen derecha, remontando hasta la población de Moissac. A la salida, sobre otro puente de piedra se cruza el rio Tarn, afluente del Garona, para continuar por la margen derecha de éste, hasta Montech, habremos recorrido 93 kms y pasado por 58 esclusas. Desde aquí a Toulouse quedan otros 25 kms aproximadamente, donde comienza el verdadero Canal del Midi de otros 241kms, hasta desembocar en Marseillan junto a la laguna de Thau, desde la cual, por otro pequeño canal se abre al Mediterráneo ![]() Puerto fluvial de Agen ![]() Esclusa típica Salud ![]()
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#15
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Interesante recorrido..
Pero yo no escatimaría en defensas para pasar algunas esclusas.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.vnf.fr/vnf/home.vnf?action=vnf http://www.midicanal.fr/ http://www.canalmidi.com/ |
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#16
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Envíale un mensaje privado a nuestro cofrade Jontranquilo.
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#17
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Muy interesante tambien son los mas de 5.000 Km de vias fluviales interconectadas del eje Rhin- Mainz -Danubio (azul) que han posibilitado el transporte por barco desde Rotterdam hasta el Delta en el Mar Negro y de ahi a Ucrania y Armenia o a traves del Bosforo, al Mediterraneo Oriental y Suez-Indico. El entorno natural intacto de la parte final del Danubio dicen que es sin parangon.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a malamar | ||
humberto (25-02-2011) | ||
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#18
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Pués como ya han comentado el principal problema sería el calado del barco. Hay tramos realmente que son más bien estrechos y poco profundos asi que depende con que barco se quiera cruzar tan peculiar canal.
Eso si, de poder hacerse entero la travesía debe de ser espectacular y con unas vistas impresionantes. ![]() ![]() ![]()
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Un país, una civilización, se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales. ( Mahatma Gandhi ) De la cofradía de los maceteros de la costa |
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#19
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y que vinos, ...y que quesos...y que sopa de cebolla...
Wandys ![]()
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#20
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Hummm si, que quesos y que vinos
Curioso que este día de las fotos la excursión la terminamos ahi mismo, comiendo un bocata de queso y unas cervezas a la orilla del canal ![]()
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Un país, una civilización, se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales. ( Mahatma Gandhi ) De la cofradía de los maceteros de la costa |
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#21
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Por cierto, y ya sé que se trata de una pregunta estúpida y vulgar ... pero ¿ como anda de mosquitos la navegación fluvial ?.
Ya hace mucho tiempo que me ronda por la cabeza hacer una travesía por los canales. A ver que año me decido. Gracias y disculpas de nuevo por la tontería ![]()
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--Slow Fox--
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#22
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Cita:
Pues de tontería nada , una buena mosquitada te puede amargar unos días de navegación plácida.Recuerdo hace unos años, en una visita a Venecia, pensabamos pasar unos días de tienda de campaña en las playas del Lido, al segundo día salimos escopeteados , a cuenta de los volátiles.Así que es una información a tener en cuenta Salud ![]()
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#23
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Salu2 y rondas!
¿Qué tal una navegada por la cuna del Cardhu y el Oban? Supongo que ya lo conoceréis: http://www.scottishcanals.co.uk/cal/index.html Cuando estuve en Escocia me pareció chulísimo el Caledonian, tal vez el próximo viaje pueda ser con "El Duende". ![]() |
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#24
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Si lees inglés, esta página es muy informativa:
http://www.michaelbriant.com/uk_to_med_routes.htm |
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#25
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Ademas de todo lo expuesto, imagino que el paso del Atlántico al Mediterraneo por los canales, tendrá un coste económico -licencia y/o peaje y/o pago en las esclusas-.
Alguien sabe algo al respecto? Saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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